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Renault S.A.

893113 / FR0000131906 //
Quelle: Euronext Par: 24.04.2025, 17:35:05
893113 FR0000131906 // Quelle: Euronext Par: 24.04.2025, 17:35:05
Renault S.A.
46,92 EUR
Kurs
4,38%
Diff. Vortag in %
35,59 EUR
52 Wochen Tief
54,54 EUR
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Renault S.A.

Quelle: Euronext - Euronext Paris: 24.04. 17:35:05
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2025 DZ BANK AG
Tesla Inc A1CX3T

281,48 USD

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8,46%

A1CX3T
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Volkswagen AG Vz. 766403

97,76 EUR

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1,31%

766403
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BMW AG 519000

76,32 EUR

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2,03%

519000
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Mercedes-Benz Group AG 710000

54,59 EUR

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1,45%

710000
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Continental AG 543900

69,88 EUR

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1,69%

543900
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Daimler Truck Holding AG DTR0CK

35,080 EUR

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2,21%

DTR0CK
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Volkswagen AG 766400

100,30 EUR

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1,42%

766400
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Ferrari New N.V. A2ACKK

401,80 EUR

17:35:19

0,22%

A2ACKK
262 Produkte Vergleichen Ausblenden
Jungheinrich AG 621993

31,480 EUR

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621993
248 Produkte Vergleichen Ausblenden
Traton SE TRAT0N

27,960 EUR

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TRAT0N
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Knorr-Bremse AG KBX100

84,55 EUR

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KBX100
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Stellantis N.V. A2QL01

-- EUR

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A2QL01
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NIO Inc. ADRs A2N4PB

4,020 USD

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-3,83%

A2N4PB
88 Produkte Vergleichen Ausblenden
General Motors Co. A1C9CM

47,370 USD

17:41:42

1,05%

A1C9CM
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BMW VZ 519003

71,60 EUR

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1,49%

519003
34 Produkte Vergleichen Ausblenden
Ford Motor Co. 502391

10,075 USD

17:41:00

0,15%

502391
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WASHTEC AG O.N. 750750

40,900 EUR

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750750
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Vitesco Technologies Group AG VTSC01

-- EUR

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VTSC01
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SCHAEFFLER AG INHABER-VORZUGSAKT... SHA015

-- EUR

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SHA015
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News

25.04.2025 | 15:24:33 (dpa-AFX)
VWs Finanzsparte stellt Gebrauchtwagenplattform Heycar ein

BERLIN/BRAUNSCHWEIG (dpa-AFX) - Die mehrheitlich von Volkswagen <DE0007664039> Financial Services (VWFS) gehaltene Gebrauchtwagenplattform Heycar geht vom Netz. Sie werde noch im Mai den Dienst in Deutschland einstellen und in den kommenden Monaten auch in Großbritannien, sagte ein Sprecher des zum VW <DE0007664039>-Konzern gehörenden Finanzdienstleisters. Zuvor hatte die Branchenzeitung "Automobilwoche" über das Aus für Heycar berichtet. Sie zitiert den Sprecher mit den Worten: "Die Anteilseigner haben entschieden, Heycar nicht weiter mit Finanzmitteln auszustatten."

VWFS hatte Heycar 2017 gestartet - unter anderem, um Markenhändlern eine Alternative zu den beiden dominierenden Plattformen Mobile.de und Autoscout24 zu bieten. Dafür war Heycar bewusst markenübergreifend angelegt worden. Auch Renault <FR0000131906> ist mit einem kleinen Anteil beteiligt, zwischenzeitlich galt das auch für Mercedes <DE0007100000>.

Die Plattform hatte die in sie gesetzten Erwartungen allerdings nicht erfüllen können. Für das Aus nennt VWFS dem Bericht zufolge mehrere Gründe: "Wir haben die Entwicklung des digitalen Kaufverhaltens überschätzt und die Marketingkosten unterschätzt", zitiert die Zeitung den VWFS-Sprecher. Und auch der Handel kam nicht ausreichend an Bord. Dort hätte man sich "ehrlicherweise ein größeres Commitment gewünscht"./ruc/DP/he

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Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Die Aktie ist seit dem 11.04.2025 als neutral eingestuft.

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 22.04.2025

Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 22.04.2025 bei einem Kurs von 44,55 eingesetzt.

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
4,3

Erwartetes KGV für 2027

Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Die Aktie ist seit dem 21.03.2025 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
50,2%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

50,2% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.

Datum: 25.04.2025 Informationen von thescreener.com

Die für das zuvor genannte Finanzinstrument relevanten Interessenkonflikte der DZ BANK AG finden Sie hier. Zuständige Behörde: Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht. Zuständiger Ansprechpartner TheScreener: Alain Farwagi / 2025-04-22 13:24:09

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 14,59 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist RENAULT ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 22.04.2025 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 22.04.2025 bei einem Kurs von 44,55 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance -2,0% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -2,0% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 28.03.2025 Der technische 40-Tage Trend ist seit dem 28.03.2025 negativ.
Wachstum KGV 6,7 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 4,3 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 22,6% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 16 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 16 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 6,4% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 27,84% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 21.03.2025 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,0%.
Beta 1,10 Mittlere Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,10% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 50,2% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 50,2% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 5,35 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 5,35 EUR oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 5,35 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 38,4%
Volatilität der über 12 Monate 32,1%

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