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Air France KLM

A3EJGH / FR001400J770 //
Quelle: Paris: 18.02.2026, 17:37:10
A3EJGH FR001400J770 // Quelle: Paris: 18.02.2026, 17:37:10
Air France KLM
11,615 EUR
Kurs
-3,33%
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6,90 EUR
52 Wochen Tief
15,165 EUR
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 02.01.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
2,5

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Hoch

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
38,7%

Schwache Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 3,69 Mittlerer Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung zwischen $2 & $8 Mrd., ist AIR FRANCE-KLM ein mittel kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 02.01.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 02.01.2026 bei einem Kurs von 12,28 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance 10,0% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 10,0% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 03.02.2026 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 03.02.2026 positiv.
Wachstum KGV 3,1 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 2,5 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 7,9% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 17 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 17 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 0% Keine Dividende Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.
Risiko-Bewertung Hoch Hoch, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 112 zu verstärken.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3,2%.
Beta 1,69 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,69% zu reagieren.
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Value at Risk 4,06 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 4,06 EUR oder 0,34% Das geschätzte Value at Risk beträgt 4,06 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,34%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 34,2%
Volatilität der über 12 Monate 58,6%

News

19.02.2026 | 12:30:18 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Premium-Tickets beflügeln Gewinn von Air France-KLM - Kurssprung

PARIS (dpa-AFX) - Höhere Ticketpreise und gesunkene Treibstoffkosten haben der Fluggesellschaft Air France-KLM <FR001400J770> im vergangenen Jahr einen überraschend starken Gewinnanstieg beschert. Der Überschuss lag mit fast 1,6 Milliarden Euro rund fünfmal so hoch wie im Vorjahr. Für 2026 plant Konzernchef Ben Smith einen weiteren Geschäftsausbau. Zuletzt verkauften sich Premium-Tickets für die lukrativen Strecken zwischen Europa und Nordamerika besonders gut, und dies trotz der Spannungen in der Weltpolitik. An der Börse kamen die Neuigkeiten gut an.

Die Aktie von Air France-KLM legte am Donnerstag bis zum Mittag um fast acht Prozent auf 12,52 Euro zu. Am Vorabend war sie noch etwa auf dem Kursniveau vom Jahreswechsel aus dem Handel gegangen. Nach den Kursverlusten aus der Corona-Krise hat die Aktie des Konzerns in den vergangenen zwölf Monaten um rund die Hälfte zugelegt.

Im vergangenen Jahr steigerte der Konzern seinen Umsatz im laufenden Geschäft um fünf Prozent auf gut 33 Milliarden Euro. Der operative Gewinn legte um ein Viertel auf gut zwei Milliarden Euro zu, wie Air France-KLM am Morgen in Paris mitteilte. Damit übertraf das Unternehmen die durchschnittlichen Erwartungen von Analysten. Zu dem Konzern gehört neben der französischen Air France und der niederländischen KLM auch die Billigfluggesellschaft Transavia.

Im vergangenen Jahr hatte der Konzern sein Flugangebot um knapp fünf Prozent ausgeweitet. Die Zahl der Fluggäste wuchs ähnlich stark auf über 102,8 Millionen, doch die Auslastung der Maschinen sank um einen halben Prozentpunkt auf 87,2 Prozent.

Im laufenden Jahr will Smith das Flugangebot um drei bis fünf Prozent ausweiten. Zugleich dürften die Stückkosten je angebotenem Sitzplatzkilometer um bis zu zwei Prozent steigen, hieß es weiter. Dabei sind Währungseffekte, Schwankungen der Treibstoffpreise und die Kosten von Emissionsrechten herausgerechnet.

Ein Teil des Anstiegs liegt den Angaben zufolge an der stärkeren Fokussierung auf die teureren Buchungsklassen wie die Business Class. Diese bringen wegen ihrer besseren Ausstattung und ihres größeren Platzverbrauchs je Passagier nicht nur höhere Einnahmen, sondern auch höhere Kosten für die Airline mit sich./stw/lew/mis

19.02.2026 | 11:34:59 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: JPMorgan lässt Air France-KLM auf 'Overweight' - Ziel 14,50 Euro
19.02.2026 | 11:06:14 (dpa-AFX)
AKTIE IM FOKUS: Steigflug von Air France-KLM kommt auch bei Lufthansa-Aktie an
19.02.2026 | 08:46:26 (dpa-AFX)
Air France-KLM verdient mehr als gedacht - Fokus auf teurere Tickets
13.02.2026 | 18:02:21 (dpa-AFX)
ROUNDUP 2: Technische Störung legt Flughafen Köln/Bonn zeitweise lahm
11.02.2026 | 10:54:07 (dpa-AFX)
EU-Kommission will Flughäfen mit 5G gegen Drohnen schützen
06.02.2026 | 17:54:42 (dpa-AFX)
ROUNDUP 3: Betrieb am BER läuft wieder - Verspätungen und viele Ausfälle

Aktuell

Datum Terminart Information Information
19.02.2026 Veröffentlichung des Jahresberichtes Air France-KLM: Financial Results 2025 Air France-KLM: Financial Results 2025
30.04.2026 Bericht zum 1. Quartal Air France-KLM: Q1 2026 results Air France-KLM: Q1 2026 results
30.07.2026 Bericht zum 2. Quartal Air France-KLM: Q2 2026 results Air France-KLM: Q2 2026 results

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