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    In unseren FAQ finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten.

    Für Begriffserklärungen können Sie unser Glossar nutzen.

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Autozone Inc.

881531 / US0533321024 //
Quelle: NYSE: 18.05.2024, 01:00:00
881531 US0533321024 // Quelle: NYSE: 18.05.2024, 01:00:00
Autozone Inc.
2.917,50 USD
Kurs
0,57%
Diff. Vortag in %
2.283,00 USD
52 Wochen Tief
3.242,54 USD
52 Wochen Hoch
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Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 17.05.2024

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
15,8

Erwartetes KGV für 2026

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Niedrig

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Defensiver Charakter bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
24,5%

Schwache Korrelation mit dem SP500

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 50,20 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist AUTOZONE ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 17.05.2024 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 17.05.2024 bei einem Kurs von 2.917,50 eingesetzt.
Preis Leicht überbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint der Kurs zur Zeit leicht überhöht.
Relative Performance -6,3% Unter Druck (vs. SP500) Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum SP500 beträgt -6,3%.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 12.04.2024 Der technische 40-Tage Trend ist seit dem 12.04.2024 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 3.037,71.
Wachstum KGV 0,8 6,55% Aufschlag relativ zur Wachstumserwartung Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" unter 0,9, so beinhaltet der Kurs bereits einen Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 6,55% Aufschlag.
KGV 15,8 Erwartetes KGV für 2026 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2026.
Langfristiges Wachstum 13,3% Wachstum heute bis 2026 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2026.
Anzahl der Analysten 25 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 25 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 0% Keine Dividende Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.
Risiko-Bewertung Niedrig Die Aktie ist seit dem 05.03.2024 als Titel mit geringer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Defensiver Charakter bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -67 abzuschwächen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,2%.
Beta 0,43 Geringe Anfälligkeit vs. SP500 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,43% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 24,5% Schwache Korrelation mit dem SP500 Die Kursschwankungen sind wenig abhängig von den Indexbewegungen.
Value at Risk 350,10 USD Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 350,10 USD oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 350,10 USD. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 9,5%
Volatilität der über 12 Monate 22,5%

News

01.03.2024 | 04:44:36 (dpa-AFX)
GNW-Adhoc: ALLDATA Europe erweitert Werkstattportal um drei weitere Fahrzeughersteller - Die Gesamtzahl liegt nun bei 36

^Köln, Deutschland, March 01, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Europäische Kunden von

ALLDATA Repair können jetzt auf originale OEM-Reparaturinformationen von Abarth,

Chrysler und Tesla zugreifen.

Mit diesen Vereinbarungen hat die Anzahl der verfügbaren Fahrzeughersteller bei

ALLDATA Repair beachtliche 36 erreicht. Dies bedeutet, dass Kfz-Techniker nun

originale technische Reparaturdaten für 96 % der heutigen Fahrzeuge auf der

Straße in Europa erhalten können.

ALLDATA setzt sich weiterhin dafür ein, das Vertrauen seiner Kunden zu festigen

und deren Unterstützung zu intensivieren. Mit einem optimierten

"Komponentenbaum" ermöglicht ALLDATA noch schnelleren Zugriff auf

Reparaturinformationen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Diese Neuerung

unterstreicht das kontinuierliche Bestreben, stets die neuesten Daten für

Hybrid- und Elektrofahrzeuge in das Reparaturportal zu integrieren, um den

Nutzern den bestmöglichen Service zu bieten.

ALLDATA Repair umfasst mehr als 100.000 Fahrzeugkombinationen

ALLDATA Europe geht gezielt auf die Bedürfnisse seiner Kunden ein und erweitert

sein Angebot um drei neue Fahrzeugmarken. Dies folgt auf die erfolgreiche

Integration von Dodge, Ram und Jeep früher im Jahr, wodurch das

Leistungsspektrum von ALLDATA Repair bereits deutlich verstärkt wurde.

Mittlerweile stehen Zugriffe auf Daten von über 118.000 Fahrzeugkombinationen

zur Verfügung.

Die Vielzahl an Informationen umfasst technische Service-Bulletins (TSBs),

Diagnose-Fehlercodes sowie technische Zeichnungen und Schaltpläne. Diese Daten,

darunter auch die detaillierten Ansichten auf elektrische Steckerverbindungen,

versorgen Techniker mit einem breit gefächerten Angebot and Informationen und

ist damit Teil ihrer digitalen Werkzeugkiste.

ALLDATA's Versprechen: Technikern mithilfe von Daten die Arbeit zu erleichtern

Satwinder Mangat, Präsident von ALLDATA, sagte: ?ALLDATA Europe freut sich,

Technikern mit der Erweiterung um Abarth, Chrysler und Tesla eine erweiterte

Fahrzeugabdeckung anzubieten. Es ist entscheidend, dass Techniker Zugang zu den

aktuellsten OEM-Informationen haben, damit sie Fahrzeuge sicher und genau nach

Herstellervorgaben reparieren können. Unsere branchenführende Lösung ALLDATA

Repair macht genau das und noch mehr."

Karol Englert, der Geschäftsführer von ALLDATA Europe, ergänzte: ?Mit diesen

jüngsten Erweiterungen von ALLDATA Repair unterstreichen wir erneut unser

Bestreben, ein dynamisches Produkt anzubieten, das sich den aktuellen

Markttrends anpasst und die Anforderungen von Kfz-Technikern in ganz Europa

erfüllt.

?In Werkstätten werden Fahrzeuge verschiedenster Marken und Modelle betreut,

unabhängig vom Antriebstyp. Deshalb ist es für uns essenziell, ALLDATA Repair

kontinuierlich zu optimieren und zu erweitern. Dadurch gewährleisten wir die

Zufriedenheit unserer Kunden sowie deren Endkunden."

Mehr über ALLDATA Europe erfahren Sie hier: https://www.alldata.com/eu/de

ALLDATA Media Kontakt (Europa)

Julia Marra

+49 (0) 221 534 107 0

julia.marra@alldata.com (mailto:julia.marra@alldata.com)

Über ALLDATA Europe

ALLDATA Europe GmbH wurde 2009 gegründet, um Kfz-Werkstätten mit genauen und

ungekürzten OE-Herstellerreparaturdaten zu versorgen, die zuvor nicht in Europa

verfügbar waren. ALLDATA startete ALLDATA Repair(®) für den europäischen Markt

auf der Automechanika im Jahr 2012. Mit Sitz in Köln, Deutschland, hat ALLDATA

mehr als 12.500 Kunden in über 30 Ländern. ALLDATA verkauft direkt und über ein

Netzwerk von Wiederverkäufern und Distributoren in ganz Europa. ALLDATA Repair

hilft Werkstätten und Garagen, die Produktivität und Genauigkeit zu steigern,

während die höchsten Reparaturstandards eingehalten werden. ALLDATA Europe ist

ein Tochterunternehmen von ALLDATA LLC.

Über ALLDATA

ALLDATA(® )ist die erste Wahl der Automobilindustrie für ungekürzte OEM-

Reparatur- und Unfallinformationen. Mehr als 400.000 Techniker weltweit

verlassen sich auf ALLDATA für OEM-genaue mechanische und

Unfallreparaturinformationen, Diagnosen, Werkstattmanagement-Software und

Schulungen. Gegründet im Jahr 1986, hat ALLDATA seinen Hauptsitz in Elk Grove,

Kalifornien, und in Köln, Deutschland für seine europäischen Aktivitäten.

Besuchen Sie www.alldata.com für weitere Informationen.

Fotos zu dieser Ankündigung sind verfügbar unter:

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/3ef702f3-bf8e-495d-8edc-

d71864be2454

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/67f8446e-73ec-4b89-a152-

e612f8afce37

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Autozone Inc.
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8,50x Hebel

Autozone Inc.
Mini-Futures long DQ01W0

13,24x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

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