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VOLVO AB Class B

855689 / SE0000115446 //
Quelle: STO Equities: 17:29:48
855689 SE0000115446 // Quelle: STO Equities: 17:29:48
VOLVO AB Class B
340,50 SEK
Kurs
0,38%
Diff. Vortag in %
244,90 SEK
52 Wochen Tief
374,50 SEK
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Sektorvergleich

VOLVO AB Class B

Quelle: NASDAQ Nordic Exchange Stockholm, Equities: 11.09. 17:29:48
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG
Tesla Inc A1CX3T

365,505 USD

23:03:06

0,53%

A1CX3T
Volkswagen AG Vz. 766403

81,18 EUR

21:52:54

0,00%

766403
Mercedes-Benz Group AG 710000

46,680 EUR

20:31:39

-0,37%

710000
BMW AG 519000

63,00 EUR

19:53:41

0,48%

519000
Daimler Truck Holding AG DTR0CK

44,310 EUR

20:49:51

1,21%

DTR0CK
Continental AG 543900

70,52 EUR

17:35:04

-0,25%

543900
Ferrari New N.V. A2ACKK

356,20 EUR

17:37:21

1,42%

A2ACKK
Volkswagen AG 766400

81,20 EUR

17:35:12

-0,12%

766400
Jungheinrich AG 621993

25,360 EUR

17:35:14

0,48%

621993
Stellantis N.V. A2QL01

4,67 EUR

17:37:38

2,72%

A2QL01
Traton SE TRAT0N

36,760 EUR

21:50:21

1,16%

TRAT0N
JOST Werke Br JST400

60,60 EUR

17:37:07

1,85%

JST400
Knorr-Bremse AG KBX100

101,90 EUR

17:35:25

0,49%

KBX100
Renault S.A. 893113

28,92 EUR

17:35:12

-0,92%

893113
NIO Inc. ADRs A2N4PB

3,690 USD

22:10:01

3,07%

A2N4PB
General Motors Co. A1C9CM

85,62 USD

22:10:00

-0,58%

A1C9CM
Ford Motor Co. 502391

13,970 USD

22:10:00

0,65%

502391

News

09.09.2026 | 10:03:07 (dpa-AFX)
KORREKTUR: Rund 20 Prozent der Nutzfahrzeuge fallen beim TÜV durch

(Die Überschrift wurde korrigiert. Korrekt ist, dass 20,3 Prozent der Fahrzeuge durchgefallen sind.)

BERLIN (dpa-AFX) - Etwas mehr als jedes fünfte Nutzfahrzeug (20,3 Prozent) ist zuletzt mit "erheblichen" oder sogar "gefährlichen" Mängeln bei der TÜV-Hauptuntersuchung durchgefallen. Das geht aus dem neuen Nutzfahrzeug-Report des TÜV-Verbands hervor. Die Mängelquote hat sich zuletzt kaum verändert.

Gleichzeitig werden die Fahrzeuge im Durchschnitt immer älter. Das Durchschnittsalter liegt inzwischen bei 8,9 Jahren - ein Jahr mehr als im TÜV-Report 2017. Der neue Report basiert auf 2,37 Millionen Hauptuntersuchungen in den Jahren 2024 und 2025. Er liegt der Deutschen Presse-Agentur vor.

Was am häufigsten kaputt war

Die Schwachstellen an den Fahrzeugen sind nach Aussage von Joachim Bühler, Geschäftsführer des TÜV-Verbands, die altbekannten: "Ölfeuchte und Ölverlust nehmen mit steigendem Alter der Fahrzeuge zu. Austretendes Öl belastet die Umwelt und bei einem Unfall kann es brandbeschleunigend wirken. Besonders häufig werden Mängel an der Beleuchtung beanstandet, vor allem der hinteren."

Während in den Kategorien Kleintransporter (bis 3,5 Tonnen) und schwere Lkw (ab 18 Tonnen) bei fast 22 Prozent der Hauptuntersuchungen "erhebliche" oder sogar "gefährliche" Mängel festgestellt wurden, waren es bei mittleren Lkw (7,5 bis 18 Tonnen) lediglich 16,3 Prozent. Bei leichten Lkw (3,5 bis 7,5 Tonnen) fielen in 19,8 Prozent der Hauptuntersuchungen Mängel auf.

Mehr als 3,8 Millionen Nutzfahrzeuge in Deutschland gemeldet

Dem TÜV-Report zufolge ist die Zahl der in Deutschland gemeldeten Nutzfahrzeuge zuletzt Jahr für Jahr angestiegen. Mit Beginn des laufenden Jahres waren demnach knapp 3,9 Millionen solcher Fahrzeuge gemeldet - ein Anstieg von 34 Prozent seit dem Jahr 2017. 3,38 Millionen davon sind Kleintransporter bis 3,5 Tonnen. Während der Bestand an Lastwagen zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen zwischen 2017 und 2026 um 13 Prozent sank, ging er bei Lastern über 7,5 Tonnen im selben Zeitraum sechs Prozent nach oben./nif/DP/jha

09.09.2026 | 06:58:18 (dpa-AFX)
Rund 22 Prozent der Nutzfahrzeuge fallen beim TÜV durch
04.09.2026 | 09:45:31 (dpa-AFX)
AKTIE IM FOKUS: Morgan-Stanley-Abstufung belastet Daimler Truck - Traton solide
31.08.2026 | 05:55:11 (dpa-AFX)
Verband: Deutschland kommt beim Lkw-Ladenetz kaum voran
20.08.2026 | 06:13:50 (dpa-AFX)
Weltweiter Absatz von E-Lkw und -Bussen 2025 fast verdoppelt
21.07.2026 | 05:21:17 (dpa-AFX)
Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive
17.07.2026 | 10:20:01 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: JPMorgan belässt Volvo B auf 'Overweight' - Ziel 360 Kronen

theScreener

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 03.07.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
11,9

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Niedrig

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Defensiver Charakter bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
63,5%

Starke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 73,93 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist VOLVO AB ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 03.07.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 03.07.2026 bei einem Kurs von 337,70 eingesetzt.
Preis Unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet.
Relative Performance -1,0% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -1,0% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 29.05.2026) positiv Die Aktie wird in der Nähe ihres dividendenbereinigten 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend (seit dem 29.05.2026).
Wachstum KGV 1,6 >40% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 1,5 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall über 40%.
KGV 11,9 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 13,6% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 22 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 22 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 5,1% Dividende durch Gewinn gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 60,82% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Niedrig Die Aktie ist seit dem 01.09.2026 als Titel mit geringer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Defensiver Charakter bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 2 abzuschwächen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,0%.
Beta 1,31 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,31% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 63,5% Starke Korrelation mit dem STOXX600 63,5% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 28,76 SEK Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 28,76 SEK oder 0,08% Das geschätzte Value at Risk beträgt 28,76 SEK. Das Risiko liegt deshalb bei 0,08%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 17,1%
Volatilität der über 12 Monate 25,4%