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VOLVO AB Class B

855689 / SE0000115446 //
Quelle: STO Equities: 10.04.2026, 17:30:00
855689 SE0000115446 // Quelle: STO Equities: 10.04.2026, 17:30:00
VOLVO AB Class B
326,30 SEK
Kurs
1,21%
Diff. Vortag in %
234,00 SEK
52 Wochen Tief
354,00 SEK
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Sektorvergleich

VOLVO AB Class B

Quelle: NASDAQ Nordic Exchange Stockholm, Equities: 10.04. 17:30:00
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG
Tesla Inc A1CX3T

348,90 USD

01:58:59

0,96%

A1CX3T
Volkswagen AG Vz. 766403

89,04 EUR

21:27:19

-0,16%

766403
BMW AG 519000

83,84 EUR

20:14:11

1,77%

519000
Mercedes-Benz Group AG 710000

53,88 EUR

21:54:49

1,18%

710000
Daimler Truck Holding AG DTR0CK

44,300 EUR

20:22:03

-0,61%

DTR0CK
Continental AG 543900

65,16 EUR

17:35:27

0,46%

543900
Ferrari New N.V. A2ACKK

301,65 EUR

17:39:10

0,43%

A2ACKK
Stellantis N.V. A2QL01

6,891 EUR

17:37:58

2,59%

A2QL01
Jungheinrich AG 621993

28,740 EUR

17:55:19

4,13%

621993
Volkswagen AG 766400

91,55 EUR

21:55:37

0,11%

766400
Knorr-Bremse AG KBX100

106,20 EUR

17:35:01

2,41%

KBX100
Traton SE TRAT0N

33,300 EUR

17:35:26

1,65%

TRAT0N
Renault S.A. 893113

30,98 EUR

17:35:25

0,23%

893113
NIO Inc. ADRs A2N4PB

6,500 USD

01:00:00

7,08%

A2N4PB
General Motors Co. A1C9CM

76,42 USD

01:00:00

-0,40%

A1C9CM
Ford Motor Co. 502391

12,130 USD

01:00:00

-0,90%

502391
BMW VZ 519003

83,80 EUR

17:35:01

1,82%

519003

News

06.04.2026 | 08:28:54 (dpa-AFX)
Lkw-Ladenetz: Branche fordert mehr Tempo beim Ausbau

FRANKFURT (dpa-AFX) - Das deutsche Transportgewerbe kritisiert massive Lücken im Ladenetz für Elektro-Lkw. "Die Lkw sind super, die Technik funktioniert", sagte der Vorstand des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Dirk Engelhardt, der Deutschen Presse-Agentur. Doch beim Bau von Ladestationen hingen Deutschland und die EU meilenweit hinterher. Hier brauche es dringend mehr Schub, mahnte er.

Die Branche leidet aktuell unter massiv gestiegenen Dieselpreisen infolge des Krieges im Nahen Osten. Denn Diesel dominiert nach wie vor den Güterverkehr auf der Straße. Unter den schweren Lkw liege der Elektroanteil hierzulande bisher deutlich unter einem Prozent, erklärte Engelhardt.

Leitstelle: Bisher nur 69 Standorte mit 270 Ladepunkten

Auf den Straßengüterverkehr entfällt bisher etwa ein Drittel der CO2-Emissionen im Verkehrssektor. Ziel der Bundesregierung ist es, die E-Mobilität auch im schweren Güterverkehr auf den Straßen zu forcieren. Dazu gehört der Aufbau eines Schnellladenetzes für Lkw an Fernverkehrsstrecken. Nach Angaben der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur sind entlang der Autobahnen 350 Standorte geplant mit rund 1.800 besonders schnellen MCS-Ladepunkten und 2.400 CCS-Ladepunkten. Aktuell gibt es laut einer Übersicht aber bundesweit nur 69 öffentlich zugängliche Standorte mit 270 Ladepunkten.

Der Branchenverband BGL schätzt den Bedarf noch weitaus höher ein. Einer groben Schätzung zufolge bräuchte es demnach für eine komplette Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs 40.000 bis 50.000 Ladepunkte im Megawatt-Bereich. Nur so sei jederzeit ein reibungsloser und schneller Ladebetrieb unterwegs gewährleistet, hieß es./hum/DP/zb

15.03.2026 | 07:25:45 (dpa-AFX)
Studie: Elektrobusflotte im ÖPNV weiter gewachsen
12.03.2026 | 15:18:13 (dpa-AFX)
Parlament für Erleichterung bei CO2-Gutschriften für Lkw
03.02.2026 | 12:53:57 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS: Aktien von Lkw-Bauern gefragt - BofA-Favorit Daimler Truck
29.01.2026 | 06:05:24 (dpa-AFX)
Acea: Nutzfahrzeug-Zulassungen in EU schwächeln 2025 - Busse legen aber zu
28.01.2026 | 10:15:28 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Lkw-Bauer Volvo überrascht und ist positiver für Nordamerika - Kursplus
28.01.2026 | 09:29:33 (dpa-AFX)
Lkw-Bauer Volvo überrascht im Schlussquartal - Auftrieb in Nordamerika erwartet

theScreener

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Analysten neutral, zuvor positiv (seit 09.12.2025)

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
12,2

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
69,8%

Starke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 71,71 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist VOLVO AB ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Analysten neutral, zuvor positiv (seit 09.12.2025) Die Gewinnprognosen pro Aktie haben sich in den letzten 7 Wochen nicht wesentlich verändert (Veränderungen zwischen +1% bis -1% werden als neutral betrachtet). Das letzte signifikante Analystensignal war positiv und hat am 09.12.2025 bei einem Kurs von 290 eingesetzt.
Preis Unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet.
Relative Performance 0,2% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt war die Performance der letzten vier Wochen marktkonform: 0,2% relativ zum STOXX600.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 10.04.2026 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 10.04.2026 positiv.
Wachstum KGV 1,6 >40% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 1,5 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall über 40%.
KGV 12,2 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 14,1% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 20 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 20 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 5,1% Dividende durch Gewinn gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 62,59% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 1,9%.
Beta 1,51 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,51% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 69,8% Starke Korrelation mit dem STOXX600 69,8% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 39,68 SEK Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 39,68 SEK oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 39,68 SEK. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 56,6%
Volatilität der über 12 Monate 29,0%