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Hapag-Lloyd AG

HLAG47 / DE000HLAG475 //
Quelle: Xetra: 11:39:02
HLAG47 DE000HLAG475 // Quelle: Xetra: 11:39:02
Hapag-Lloyd AG
131,10 EUR
Kurs
1,63%
Diff. Vortag in %
108,70 EUR
52 Wochen Tief
159,30 EUR
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Sektorvergleich

Hapag-Lloyd AG

Quelle: Xetra: 13.11. 11:39:02
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG
DHL AG 555200

60,68 EUR

11:51:14

0,23%

555200
Airbus Group SE 938914

210,70 EUR

17:37:55

1,18%

938914
Deutsche Lufthansa AG 823212

8,808 EUR

11:51:49

-0,14%

823212
MTU Aero Engines AG A0D9PT

353,90 EUR

11:50:22

-0,98%

A0D9PT
Thales S.A. 850842

227,40 EUR

17:39:24

-1,30%

850842
Sixt SE 723132

72,70 EUR

11:51:38

-3,45%

723132
Boeing Co. 850471

171,55 USD

01:00:00

-1,71%

850471
Delta Air Lines A0MQV8

86,55 USD

01:00:00

-5,22%

A0MQV8

News

12.11.2026 | 07:29:51 (dpa-AFX)
EQS-News: Hapag-Lloyd mit starkem dritten Quartal (deutsch)

Hapag-Lloyd mit starkem dritten Quartal

^

EQS-News: Hapag-Lloyd AG / Schlagwort(e):

Quartals-/Zwischenmitteilung/9-Monatszahlen

Hapag-Lloyd mit starkem dritten Quartal

12.11.2026 / 07:29 CET/CEST

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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Hapag-Lloyd mit starkem dritten Quartal

* Deutlicher Ergebnisanstieg durch höhere Spotraten

* Stabile Transportmenge trotz geopolitischer Spannungen und operativer

Beeinträchtigungen

* Wachsendes Segment Terminal & Infrastruktur gewinnt weiter an

strategischer Bedeutung

* Ergebnisprognose für 2026 angesichts anhaltend günstiger

Marktbedingungen angehoben

Hapag-Lloyd hat das dritte Quartal 2026 mit einem im Vergleich zum

Vorjahreszeitraum deutlich höheren Konzern-EBITDA von 1,7 Milliarden USD

(1,5 Milliarden EUR) abgeschlossen. Das Konzern-EBIT stieg auf 1,1

Milliarden USD (0,9 Milliarden EUR) und das Konzernergebnis auf 1,0

Milliarde USD (0,9 Milliarden EUR). Wesentliche Treiber dieser positiven

Entwicklung waren deutlich höhere Frachtraten, eine hohe Auslastung der

Schiffe in der Linienschifffahrt und ein dynamisches Wachstum im Segment

Terminal & Infrastruktur.

Im Segment Linienschifffahrt stieg der Umsatz im dritten Quartal 2026 auf

6,7 Milliarden USD (5,8 Milliarden EUR). Grund dafür war insbesondere die

deutlich höhere durchschnittliche Frachtrate von 1.808 USD/TEU (Q3 2025:

1.413 USD/TEU). Die Transportmenge lag mit 3,4 Millionen TEU trotz des

Konflikts im Nahen Osten und wetterbedingter operativer Beeinträchtigungen,

die zugleich die Stückkosten unter Druck setzten, auf dem Niveau des

Vorjahresquartals. Das EBITDA erhöhte sich auf 1,7 Milliarden USD (1,4

Milliarden EUR), während das EBIT auf 1,1 Milliarden USD (0,9 Milliarden

EUR) stieg.

Das Segment Terminal & Infrastruktur setzte seinen Wachstumskurs fort. Der

Umsatz erhöhte sich im dritten Quartal 2026 auf 197 Millionen USD (171

Millionen EUR). Dazu trugen Investitionen in neue und bestehende

Terminalkapazitäten sowie eine bessere Geschäftsentwicklung der Terminals in

Lateinamerika bei. Das EBITDA stieg auf 56 Millionen USD (49 Millionen EUR),

während sich das EBIT auf 34 Millionen USD (29 Millionen EUR) verbesserte.

"Wir haben ein starkes drittes Quartal erzielt dank deutlich höherer

Spotraten, einer robusten Nachfrage und einer hohen Kapazitätsauslastung.

Unsere Geschäftsaktivitäten in der Linienschifffahrt und im Segment Terminal

& Infrastruktur haben sich beide gut entwickelt, unterstützt durch den

weiteren Ausbau unseres globalen Terminalportfolios. Gleichzeitig sind die

Stückkosten aufgrund geopolitischer Spannungen und operativer

Beeinträchtigungen weiterhin unter Druck. Ausblickend werden wir alles

daransetzen, unseren Kunden eine herausragende Qualität zu bieten, in das

weitere Wachstum unseres Unternehmens zu investieren und gleichzeitig eine

strikte Kostendisziplin zu wahren, um unsere Wettbewerbsposition weiter zu

stärken", sagte Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd.

Angesichts weiterhin robuster Spotfrachtraten liegt die Geschäftsentwicklung

im vierten Quartal über den bisherigen Erwartungen. Der Vorstand der

Hapag-Lloyd AG hat daher am 11. November beschlossen, seine Ergebnisprognose

für das Geschäftsjahr 2026 erneut anzuheben. Das Konzern-EBITDA wird nun in

der Bandbreite von 4,6 Mrd. bis 5,0 Mrd. USD (4,0 Mrd. bis 4,4 Mrd. EUR) und

das Konzern-EBIT in einer Bandbreite von 2,0 Mrd. bis 2,4 Mrd. USD (1,7 Mrd.

bis 2,1 Mrd. EUR) erwartet. Diese Prognose ist aufgrund der volatilen

Entwicklung der Frachtraten und anhaltender geopolitischer Konflikte

weiterhin mit erheblichen Unsicherheiten behaftet.

Der Finanzbericht für Q3 2026 ist hier abrufbar:

https://www.hapag-lloyd.com/de/company/ir/publications/financial-report.html

KENNZAHLEN (USD)*

Q3 Q3 9M 9M 9M 2026 versus 9M

2026 2025 2026 2025 2025

Konzern

Umsatz (Mio. USD) 6.883 5.460 17.641 16.049 1.592

EBITDA (Mio. USD) 1.726 866 3.048 2.790 258

EBIT (Mio. USD) 1.085 228 1.104 905 199

EBITDA-Marge (%) 25,1 15,9 17,3 17,4 -0,1 pp

EBIT-Marge (%) 15,8 4,2 6,3 5,6 0,6 pp

Konzernergebnis (Mio. 999 172 827 946 -120

USD)

Segment

Linienschifffahrt

Transportmenge (TTEU) 3.383 3.401 10.068 9.989 79

Frachtrate (USD/TEU) 1.808 1.413 1.541 1.421 120

Umsatz (Mio. USD) 6.718 5.357 17.179 15.743 1.435

EBITDA (Mio. USD) 1.670 836 2.890 2.680 210

EBIT (Mio. USD) 1.052 219 1.032 858 174

Segment Terminal &

Infrastruktur

Umsatz (Mio. USD) 197 131 556 375 181

EBITDA (Mio. USD) 56 30 159 110 49

EBIT (Mio. USD) 34 9 72 46 26

KENNZAHLEN (EURO)*

Q3 Q3 9M 9M 9M 2026 versus 9M

2026 2025 2026 2025 2025

Gruppe

Umsatz (Mio. EUR) 5.968 4.665 15.190 14.350 840

EBITDA (Mio. EUR) 1.491 735 2.625 2.495 130

EBIT (Mio. EUR) 935 190 950 809 141

Konzernergebnis (Mio. 860 138 712 846 -135

EUR)

Segment

Linienschifffahrt

Umsatz (Mio. EUR) 5.825 4.578 14.791 14.077 715

EBITDA (Mio. EUR) 1.442 710 2.488 2.396 92

EBIT (Mio. EUR) 906 183 888 767 121

Segment Terminal &

Infrastruktur

Umsatz (Mio. EUR) 171 112 479 335 144

EBITDA (Mio. EUR) 49 26 137 98 39

EBIT (Mio. EUR) 29 7 62 41 21

* In den Tabellen können aus rechentechnischen Gründen in Einzelfällen

Rundungsdifferenzen auftreten.

Über Hapag-Lloyd

Mit einer Flotte von 301 modernen Containerschiffen und einer

Gesamttransportkapazität von 2,5 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der

weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das

Unternehmen mit 15.200 Mitarbeitenden an Standorten in 140 Ländern mit 400

Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 3,7

Millionen TEU - inklusive einer der größten und modernsten

Kühlcontainerflotten. Weltweit 129 Liniendienste sorgen für schnelle und

zuverlässige Verbindungen zwischen 600 Häfen auf allen Kontinenten. Im

Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen an

27 Seehafenterminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika.

4.400 Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und

bieten neben den Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an

ausgewählten Standorten.

Disclaimer

Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer

Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen

sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Plänen, die

ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten

unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können erheblich von den in den

zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens erwarteten Ergebnissen

abweichen.

Pressekontakte

Nils.Haupt@hlag.com / +49 40 3001-2263

Tim.Seifert@hlag.com / +49 40 3001-2291

Investorenkontakt

Alexander.Drews@hlag.com / +49 40 3001-3705

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12.11.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,

übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate

News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.

Originalinhalt anzeigen:

https://eqs-news.com/?origin_id=5971fffb-de5d-11f1-b46d-066675bb9927&lang=de

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: Hapag-Lloyd AG

Ballindamm 25

20095 Hamburg

Deutschland

Telefon: +49 (0) 40 3001 - 3705

E-Mail: ir@hlag.com

Internet: www.hapag-lloyd.com

ISIN: DE000HLAG475

WKN: HLAG47

Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard),

Hamburg; Freiverkehr in Düsseldorf, Hannover, München,

Stuttgart, Tradegate BSX

LEI Code: HD52L5PJVBXJUUX8I539

EQS News ID: 2433350

Ende der Mitteilung EQS News-Service

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2433350 12.11.2026 CET/CEST

°

11.11.2026 | 10:10:09 (dpa-AFX)
EQS-Adhoc: Hapag-Lloyd hebt erneut die Ergebnisprognose für das laufende Geschäftsjahr an (deutsch)
13.10.2026 | 16:44:32 (dpa-AFX)
Containerschiffe können in der Elbe größere Tiefen nutzen
07.10.2026 | 14:57:36 (dpa-AFX)
ROUNDUP 2: Bund untersagt Verkauf von Logistikfirma an China-Reederei
07.10.2026 | 11:10:12 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Bund untersagt Verkauf von Logistikfirma an Chinesen
30.09.2026 | 14:38:58 (dpa-AFX)
Hamburger Hafen hofft nach schlechtem Start auf Erholung
28.09.2026 | 19:24:41 (dpa-AFX)
EQS-Adhoc: Hapag-Lloyd hebt erneut Ergebnisprognose für das laufende Geschäftsjahr an (deutsch)

theScreener

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Negativ

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 23.10.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
-56,1

Verlust vorhergesagt

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Defensiver Charakter bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
9,5%

Schwache Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 25,07 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist HAPAG LLOYD ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 23.10.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 23.10.2026 bei einem Kurs von 128,40 eingesetzt.
Preis Überbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell überbewertet.
Relative Performance -14,1% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -14,1% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 23.10.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 23.10.2026 negativ.
Wachstum KGV -1,5 Unternehmen unter Druck Ein negatives "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" zeigt an, dass sich entweder das vorhergesagte Wachstum verlangsamt (negatives jährliches Wachstum) oder die Finanzanalysten einen Verlust (negatives KGV) erwarten.
KGV -56,1 Verlust vorhergesagt Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ist negativ: Die Finanzanalysten erwarten einen Verlust.
Langfristiges Wachstum -82,6% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 10 Bei den Analysten von mittlerem Interesse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 10 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 1,2% Dividende ist durch den Gewinn nicht gedeckt Die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende ist durch den Unternehmensgewinn voraussichtlich nicht gedeckt.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 26.05.2026 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Defensiver Charakter bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -62 abzuschwächen.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3,3%.
Beta 0,33 Geringe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,33% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 9,5% Schwache Korrelation mit dem STOXX600 Die Kursschwankungen sind nahezu unabhängig von den Indexbewegungen.
Value at Risk 29,45 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 29,45 EUR oder 0,24% Das geschätzte Value at Risk beträgt 29,45 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,24%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 26,3%
Volatilität der über 12 Monate 43,3%