Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine Vorstandstätigkeit bei Porsche
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Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine
Vorstandstätigkeit bei Porsche
30.10.2026 / 14:46 CET/CEST
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Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine
Vorstandstätigkeit bei Porsche
Stuttgart. Mehr als zwei Jahrzehnte hat Dr. Michael Steiner (62) die
Forschung und Entwicklung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG geprägt - seit
2016 an der Spitze des im Entwicklungszentrum Weissach angesiedelten
Vorstandsressorts. Im Mai 2027 endet seine äußerst erfolgreiche Tätigkeit
beim Sportwagenhersteller. Knapp 25 Jahre nach seinem Einstieg wird Dr.
Michael Steiner, der seit 2025 auch stellvertretender Vorstandsvorsitzender
ist, den Vorstandsposten an Jörg Bartels (52) übergeben. Bartels wechselt
von der Mercedes-Benz AG zur Porsche AG. Er verfügt über mehr als 26 Jahre
Erfahrung in der Automobilindustrie und verantwortet aktuell die weltweite
Entwicklung aller Antriebssysteme. Zuvor war er als President und CEO der
Beijing Benz Automotive Co. (BBAC) in China tätig. Erst vor wenigen Wochen
hatte der Sportwagenhersteller auf dem Capital Markets Day seine Strategie
Sportwagenschmiede '35 vorgestellt, an der Michael Steiner intensiv
mitgewirkt hat. Bartels soll die langfristig angelegte Strategie nun
maßgeblich mitgestalten und für das Vorstandsressort Forschung und
Entwicklung konsequent umsetzen.
"Michael Steiner verkörpert Weissach und seine Bedeutung für Porsche wie
kein anderer. Sein Name steht nicht nur für zahlreiche markenprägende
Innovationen, sondern auch für unzählige Siege auf den legendären
Rennstrecken dieser Welt", sagt Dr. Wolfgang Porsche,
Aufsichtsratsvorsitzender der Porsche AG. "Sein umfassendes und tiefes
technologisches Verständnis war auch maßgeblich, um den Markenkern von
Porsche in das Zeitalter der Elektromobilität zu überführen. Herzlichen Dank
an Dr. Michael Steiner für seine herausragende Arbeit. Für die Zukunft
wünschen wir ihm persönlich alles Gute."
Nach einem Studium des Maschinenwesens an der Technischen Universität
München und der Promotion zum Dr.-Ing. startete Dr. Michael Steiner seine
berufliche Karriere in der Automobilindustrie 1995 bei der Mercedes Benz AG.
2002 wechselte er zu Porsche als Leiter Innovationen, Konzepte & CAE und war
parallel Generalbevollmächtigter der Porsche Engineering Group GmbH. 2005
übernahm er die Leitung der Baureihe Panamera, bevor er ab 2011 für die
Entwicklung Gesamtfahrzeug und Qualität verantwortlich zeichnete. 2016
folgte die Berufung zum Vorstand für Forschung und Entwicklung bei Porsche.
Von 2022 bis 2025 brachte er seine umfassende Expertise zusätzlich in den
Volkswagen Konzern ein. Als Leiter Konzern Forschung und Entwicklung hatte
er die Verantwortung für die zentralen Technologie- und Architekturthemen
innerhalb des Konzerns. 2025 folgte seine Ernennung zum stellvertretenden
Vorstandsvorsitzenden der Porsche AG.
Unter der Leitung von Dr. Michael Steiner hat die Forschung und Entwicklung
bei Porsche eine umfassende Transformation durchlaufen. In seiner Amtszeit
hat Dr. Michael Steiner die Modellgenerationen 991 und 992 des 911 geprägt,
das Produktportfolio auf höchstem technischen Niveau weiterentwickelt und
den Taycan als erstes vollelektrisches Porsche Serienfahrzeug mit
800-Volt-Architektur auf den Markt begleitet. In jüngster Vergangenheit
entstanden unter seiner Führung zahlreiche Innovationen wie unter anderem
Porsche Active Ride, eine völlig neue Verbindung von Fahrdynamik und
-komfort im Panamera. Und auch die Einführung des T-Hybrid-Antriebs im 911
Carrera GTS und 911 Turbo S zählt zu den eindrücklichsten technischen
Innovationen in der Amtszeit von Dr. Michael Steiner. Dabei handelt es sich
um ein zukunftsweisendes Performance-Hybridsystem für die Marken-Ikone.
In der Ägide von Dr. Michael Steiner feierte Porsche zudem zahlreiche
Erfolge im Motorsport. 2017 zum Beispiel errang Porsche im dritten Jahr in
Folge das Triple in der LMP1-Klasse: Sieg bei den 24-Stunden von Le Mans,
Gewinn der Hersteller-Weltmeisterschaft und des Fahrertitels in der FIA
World Endurance Championship. Mit dem Einstieg in die Formel E eröffnete
Porsche in seiner Amtszeit ein weiteres Kapitel im Motorsport - und auch
dies mit Erfolg und Weltmeistertiteln in der Fahrer- und Herstellerwertung.
"Michael Steiner hat es mit seinem Team immer wieder aufs Neue verstanden,
die Motorsport-Gene in unsere Serienfahrzeuge zu übertragen. Er ist
Ingenieur aus Leidenschaft, dessen technische Expertise und Persönlichkeit
ich sehr schätze. Zuletzt haben wir bei der Erarbeitung der Strategie
Sportwagenschmiede '35 intensiv zusammengearbeitet. Michael Steiner und ich
haben diesen Wechsel gemeinsam vorbereitet und werden die Übergabe an seinen
Nachfolger im engen Schulterschluss organisieren", sagt Dr. Michael Leiters,
Vorstandsvorsitzender der Porsche AG. "Schon jetzt freue ich mich auf die
Zusammenarbeit mit Jörg Bartels. Er bringt umfassende Erfahrung in der
Fahrzeugentwicklung und Transformation mit und hat international gearbeitet.
Er wird die bereits initiierte Neuausrichtung unserer Forschung und
Entwicklung konsequent vorantreiben."
Jörg Bartels ist seit mehr als zwei Jahrzehnten in der Fahrzeugentwicklung
tätig und verbindet tiefes Technologieverständnis mit hoher Kompetenz für
das Gesamtfahrzeug. Seine Erfahrung reicht von der Entwicklung einzelner
Komponenten und komplexer Fahrzeugsysteme bis hin zur Gesamtverantwortung
ganzer Fahrzeugplattformen und Produktlinien. Damit hat er die Entwicklung
moderner Fahrzeuggenerationen mitgeprägt - von der technischen Auslegung bis
zur Industrialisierung. Bartels führte internationale
Entwicklungsorganisationen in Europa und Asien. Als President und CEO der
Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC) hat er selbst einige Jahre in China
gearbeitet.
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