Air France KLM

A3EJGH / FR001400J770 //
Quelle: Paris: 24.07.2026, 17:35:14

A3EJGH FR001400J770 // Quelle: Paris: 24.07.2026, 17:35:14

11,735 EUR
Kurs

4,45%
Diff. Vortag in %

8,368 EUR
52 Wochen Tief

15,165 EUR
52 Wochen Hoch

Eher Negativ
Seit dem 21.07.2026
Informationen von thescreener.com

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Fundamentalanalyse

Eher negativ

Positive Analystenhaltung seit 09.06.2026

2,4

Erwartetes KGV für 2028

Hoch

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

50,8%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Datum: 26.07.2026 Informationen von thescreener.com

Die für das zuvor genannte Finanzinstrument relevanten Interessenkonflikte der DZ BANK AG finden Sie hier. Zuständige Behörde: Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht. Zuständiger Ansprechpartner TheScreener: Alain Farwagi / 2026-07-24 13:24:09

Marktkapitalisierung (Mrd. USD)	3,51 Mittlerer Marktwert	Mit einer Marktkapitalisierung zwischen $2 & $8 Mrd., ist AIR FRANCE-KLM ein mittel kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose	Positive Analystenhaltung seit 09.06.2026	Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 09.06.2026 bei einem Kurs von 11,12 eingesetzt.
Preis	Leicht unterbewertet, gemäss theScreener	Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance	-7,9% Unter Druck (vs. STOXX600)	Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -7,9% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend	Negative Tendenz seit dem 21.07.2026	Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 21.07.2026 negativ.
Wachstum KGV	3,1 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation	Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV	2,4 Erwartetes KGV für 2028	Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum	7,3% Wachstum heute bis 2028 p.a.	Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten	17 Starkes Analysteninteresse	In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 17 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite	0% Keine Dividende	Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.

Risiko-Bewertung	Hoch	Die Aktie ist seit dem 14.07.2026 als Titel mit hoher Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor	Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index	Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 104 zu verstärken.
Bad News	Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen	Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3,0%.
Beta	2,04 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600	Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 2,04% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage	50,8% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600	50,8% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk	4,33 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 4,33 EUR oder 0,37%	Das geschätzte Value at Risk beträgt 4,33 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,37%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat	20,4%
Volatilität der über 12 Monate	52,0%

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News

27.07.2026 | 08:50:30 (dpa-AFX)

AKTIEN IM FOKUS: Stark fallender Ölpreis verhilft Airline-Aktien zu Erholung

FRANKFURT (dpa-AFX) - Von dem stark nachgebenden Ölpreis dürften am Montag die Papiere der Fluggesellschaften profitieren. Im Handel auf Tradegate verteuerten sich Lufthansa <DE0008232125> um 3 Prozent und Air France-KLM <FR001400J770> um 3,2 Prozent in Relation zu ihren Schlusskursen auf Xetra beziehungsweise an der Euronext vom Freitag. Ryanair <IE00BYTBXV33> stiegen auf Tradegate um 4 Prozent.

Grund für den Ölpreisrückgang ist die Angriffspause des US-Militärs im Iran. Am Londoner Rohstoffmarkt fiel der Preis für ein Barrel der Nordseesorte Brent am Morgen auf zuletzt 90 US-Dollar. In der vergangenen Woche war der Preis in der Spitze auf über 100 Dollar geklettert.

"Das Öl unternimmt den ersten echten Versuch, wieder Diplomatie einzupreisen, nachdem US-Präsident das Ende einer Feuerpause erklärt hatte", schrieb Marktexperte Stephen Innes. Über sinkende Zinsen an den Kapitalmärkten bekämen Aktien und Anleihen Raum für eine Erholung./bek/mis

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23.07.2026 | 14:33:27 (dpa-AFX)

Teilstreiks am Flughafen von Mallorca angekündigt

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20.07.2026 | 10:21:01 (dpa-AFX)

ROUNDUP: Teures Kerosin kostet Ryanair viel Gewinn - Aktienkurs sackt ab

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13.07.2026 | 11:05:49 (dpa-AFX)

ROUNDUP: Das ändert sich bei Flügen in der EU für Verbraucher

Mehr

13.07.2026 | 10:30:50 (dpa-AFX)

ROUNDUP/EU stärkt Rechte: Entschädigung für Fluggäste wird einfacher

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13.07.2026 | 10:25:24 (dpa-AFX)

EU stärkt Rechte: Entschädigung für Fluggäste wird einfacher

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13.07.2026 | 08:48:38 (dpa-AFX)

Flugreisen deutlich teurer - Preise steigen um 8,5 Prozent

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Aktuell

Datum	Terminart Information	Information
30.07.2026	Bericht zum 2. Quartal Air France-KLM: Q2 2026 results	Air France-KLM: Q2 2026 results
05.11.2026	Bericht zum 3. Quartal Air France-KLM: Q3 2026 results	Air France-KLM: Q3 2026 results

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