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Deutsche Lufthansa AG

823212 / DE0008232125 //
Quelle: Xetra: --
823212 DE0008232125 // Quelle: Xetra: --
Deutsche Lufthansa AG
7,940 EUR
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Gesamteindruck
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Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 07.11.2025

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
5,1

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
48,8%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 10,64 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist DEUTSCHE LUFTHANSA ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 07.11.2025 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 07.11.2025 bei einem Kurs von 7,27 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance 6,4% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 6,4% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 11.11.2025 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 11.11.2025 positiv.
Wachstum KGV 2,8 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 5,1 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 9,7% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 17 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 17 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 4,5% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 22,95% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,6%.
Beta 1,37 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,37% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 48,8% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 48,8% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 1,01 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 1,01 EUR oder 0,13% Das geschätzte Value at Risk beträgt 1,01 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,13%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 56,9%
Volatilität der über 12 Monate 39,7%

News

20.11.2025 | 12:06:58 (dpa-AFX)
Auch Lufthansa bietet für portugiesische Airline TAP

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Lufthansa-Konzern <DE0008232125> will eine weitere europäische Fluggesellschaft übernehmen. Das Unternehmen hat beim portugiesischen Staat offiziell sein Interesse an einer Minderheitsbeteiligung an der Staatsairline TAP bekundet, wie in Frankfurt mitgeteilt wurde. Bereits am Dienstag war die Konkurrentin Air France-KLM <FR001400J770> ins Bieterrennen eingestiegen. Grundsätzliches Interesse wird auch der British-Airways-Mutter IAG <ES0177542018> nachgesagt.

Die portugiesische Regierung will 44,9 Prozent der Airline an einen Investor aus der Branche verkaufen. Interessenten können sich bis zum 22. November anmelden. Weitere 5 Prozent der Anteile sind für TAP-Beschäftigte reserviert. Damit wäre der Staat zunächst weiterhin Mehrheitsgesellschafter mit etwas über 50 Prozent der Anteile. Interessenten sollen erste Gebote voraussichtlich bis etwa Anfang April vorlegen. Eine Entscheidung könnte im Sommer fallen.

Zweiter Privatisierungsversuch

Schon im Jahr 2015 hatte die Regierung TAP mehrheitlich verkauft, übernahm die Airline später aber wieder komplett. Die Airline ist auf den Routen nach Brasilien stark im Geschäft. Insgesamt beförderte TAP im vergangenen Jahr rund 16 Millionen Passagiere. Nach fünf Verlustjahren in Folge schreibt das Unternehmen seit 2022 schwarze Zahlen.

Ziel des aktuellen Prozesses sei neben dem Erwerb zunächst einer Minderheitsbeteiligung eine langfristige Partnerschaft, heißt es bei Lufthansa. "Unser Ziel ist es, die globale Anbindung Portugals zu stärken, die portugiesische Identität von TAP zu bewahren und das Wachstum der Airline nachhaltig zu sichern", verspricht Konzernchef Carsten Spohr. Lissabon könne im Lufthansa-Konzern zum atlantischen Drehkreuz ausgebaut werden.

Lufthansa hat bereits die Staatsgesellschaften Österreichs, der Schweiz und Belgiens übernommen und zuletzt eine Minderheit an der italienischen Ita erworben./ceb/stw/DP/stw

20.11.2025 | 11:43:20 (dpa-AFX)
CTS Eventim findet neuen Finanzvorstand
20.11.2025 | 11:06:59 (dpa-AFX)
Fraport-Chef erwartet pünktlichere Flüge mit neuem Terminal
20.11.2025 | 10:39:40 (dpa-AFX)
Luftfahrt verpasst Klimaziele - Sonderabgabe für Luxus?
20.11.2025 | 06:16:30 (dpa-AFX)
Klimaschutz: 43 Prozent sind gegen Senkung der Ticketsteuer
19.11.2025 | 20:54:33 (dpa-AFX)
Bundesverkehrsminister kündigt weitere Entlastungen bei Flugpreisen an
19.11.2025 | 10:23:28 (dpa-AFX)
Air France-KLM will bei portugiesischer Airline TAP einsteigen

Aktuell

Datum Terminart Information Information
06.03.2026 Veröffentlichung des Jahresberichtes Deutsche Lufthansa AG: Veröffentlichung Jahresbericht 2025 Deutsche Lufthansa AG: Veröffentlichung Jahresbericht 2025
06.05.2026 Bericht zum 1. Quartal Deutsche Lufthansa AG: Veröffentlichung Zwischenbericht zum 1. Quartal 2026 Deutsche Lufthansa AG: Veröffentlichung Zwischenbericht zum 1. Quartal 2026
12.05.2026 Ordentliche Hauptversammlung Deutsche Lufthansa AG: Hauptversammlung Deutsche Lufthansa AG: Hauptversammlung

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41,18% Bonusrenditechance in %

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11,73% Bonusrenditechance in %

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-- Bonusrenditechance in %

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Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

Produktauswahl : Basiswert Deutsche Lufthansa AG

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7,40% Seitwärtsrendite p.a.

Deutsche Lufthansa AG
Discount DU2JXL

7,47% Seitwärtsrendite p.a.

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11,91% Seitwärtsrendite p.a.

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Discount DU04C9

7,09% Seitwärtsrendite p.a.

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Discount DU04C8

4,95% Seitwärtsrendite p.a.

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Discount DU04C7

3,62% Seitwärtsrendite p.a.

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6,43x Hebel

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Endlos Turbo long DY7GGJ

3,97x Hebel

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Endlos Turbo long DQ6LWV

2,83x Hebel

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2,19x Hebel

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Optionsschein long DU2JN6

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10,18x Hebel

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21,36% Bonusrenditechance in %

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Bonus DU19XV

19,62% Bonusrenditechance in %

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Bonus DU46LY

21,07% Bonusrenditechance in %

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Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Aktienanleihen Classic

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Aktienanleihe DY5DFF

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Aktienanleihe DU1HYT

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10,95% Seitwärtsrendite p.a.

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Aktienanleihe DY8CD2

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Aktienanleihe DY89DP

5,47% Seitwärtsrendite p.a.

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5,15% Seitwärtsrendite p.a.

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Produktauswahl : Basiswert Deutsche Lufthansa AG

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Optionsschein short DQ4499

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Optionsschein short DY6ATQ

8,73x Hebel

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Optionsschein short DU2BTQ

6,56x Hebel

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Endlos Turbos Short

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Endlos Turbo short DU2VZ8

26,48x Hebel

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Endlos Turbo short DQ8WUK

14,43x Hebel

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Endlos Turbo short DY4999

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Endlos Turbo short DY9JY0

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