Daimler Truck Holding AG

DTR0CK / DE000DTR0CK8 //
Quelle: Xetra: 30.04.2026, 21:51:34

DTR0CK DE000DTR0CK8 // Quelle: Xetra: 30.04.2026, 21:51:34

42,940 EUR
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2,12%
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33,460 EUR
52 Wochen Tief

45,190 EUR
52 Wochen Hoch

Neutral
Seit dem 10.03.2026
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Fundamentalanalyse

Neutral

Analysten neutral, zuvor negativ (seit 17.03.2026)

9,2

Erwartetes KGV für 2028

Mittel

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

60,3%

Starke Korrelation mit dem STOXX600

Datum: 30.04.2026 Informationen von thescreener.com

Die für das zuvor genannte Finanzinstrument relevanten Interessenkonflikte der DZ BANK AG finden Sie hier. Zuständige Behörde: Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht. Zuständiger Ansprechpartner TheScreener: Alain Farwagi / 2026-04-28 13:24:05

Marktkapitalisierung (Mrd. USD)	38,53 Grosser Marktwert	Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist DAIMLER TRUCK ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose	Analysten neutral, zuvor negativ (seit 17.03.2026)	Die Gewinnprognosen pro Aktie haben sich in den letzten 7 Wochen nicht wesentlich verändert (Veränderungen zwischen +1% bis -1% werden als neutral betrachtet). Das letzte signifikante Analystensignal war negativ und hat am 17.03.2026 bei einem Kurs von 41,71 eingesetzt.
Preis	Leicht unterbewertet, gemäss theScreener	Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance	-1,4% Unter Druck (vs. STOXX600)	Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -1,4% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend	Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 03.04.2026) positiv	Die Aktie wird in der Nähe ihres dividendenbereinigten 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend (seit dem 03.04.2026).
Wachstum KGV	2,0 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation	Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV	9,2 Erwartetes KGV für 2028	Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum	14,0% Wachstum heute bis 2028 p.a.	Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten	15 Starkes Analysteninteresse	In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 15 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite	4,6% Dividende durch Gewinn gedeckt	Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 42,65% des Gewinns verwendet werden.

Risiko-Bewertung	Mittel	Die Aktie ist seit dem 10.03.2026 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor	Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen	Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News	Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen	Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,2%.
Beta	1,45 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600	Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,45% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage	60,3% Starke Korrelation mit dem STOXX600	60,3% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk	6,44 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 6,44 EUR oder 0,15%	Das geschätzte Value at Risk beträgt 6,44 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,15%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat	31,7%
Volatilität der über 12 Monate	30,9%

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News

24.04.2026 | 09:42:42 (dpa-AFX)

Lkw-Bauer Volvo hebt Prognose für europäischen Markt an - Aktie legt zu

STOCKHOLM (dpa-AFX) - Trotz gesunkener Auslieferungen hat der Lkw-Bauer Volvo <SE0000115446> im ersten Quartal im Tagesgeschäft mehr verdient als erwartet. Dank eines um 14 Prozent gestiegenen Auftragseingangs zum Jahresauftakt zeigt sich der Konzern zudem für das laufende Jahr optimistischer. Das Management rechnet nun mit einem Marktvolumen für schwere Lkw in Europa von 310.000 Fahrzeugen und damit 5.000 mehr als bisher, wie der Rivale etwa von Daimler Truck <DE000DTR0CK8> am Freitag in Stockholm mitteilte. Zudem hob Volvo seine Markterwartungen für Indien und Brasilien an und verwies auf Wachstum im globalen Bau-Sektor. Bei den Anlegern kamen die Neuigkeiten gut an. Kurz nach Handelsbeginn legte die Volvo-Aktie zuletzt um rund zwei Prozent zu.

Jefferies-Analyst Michael Aspinall nannte den Ausblick "okay". Bereits im Januar hatte Volvo seine Markterwartung für schwere Lkw in Europa angehoben, nachdem sich für den Konkurrenten der VW<DE0007664039>-Nutzfahrzeugholding Traton <DE000TRAT0N7> zum Jahresende erste Anzeichen einer Stabilisierung gezeigt hatte.

Im ersten Quartal sank das um Sonderposten bereinigte operative Ergebnis im Jahresvergleich um acht Prozent auf rund 12,2 Milliarden schwedische Kronen (rund 1,1 Mrd Euro). Analysten hatten hier weniger erwartet, beim Umsatz aber mehr. Dieser ging um neun Prozent auf 110,8 Milliarden Kronen zurück. Die um Sonderposten bereinigte Marge lag mit 11,0 Prozent moderat über dem Vorjahreswerte von 10,9 Prozent. Unter dem Strich fiel der auf die Aktionäre entfallende Gewinn um 16 Prozent auf 8,3 Milliarden Kronen./err/lew/stk

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17.04.2026 | 10:38:18 (dpa-AFX)

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10.04.2026 | 10:43:57 (dpa-AFX)

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06.04.2026 | 08:28:54 (dpa-AFX)

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31.03.2026 | 15:56:14 (dpa-AFX)

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Aktuell

Datum	Terminart Information	Information
06.05.2026	Bericht zum 1. Quartal Daimler Truck Holding AG: Ergebnisse 1. Quartal 2026	Daimler Truck Holding AG: Ergebnisse 1. Quartal 2026
06.05.2026	Ordentliche Hauptversammlung Daimler Truck Holding AG: Hauptversammlung	Daimler Truck Holding AG: Hauptversammlung
07.08.2026	Bericht zum 2. Quartal Daimler Truck Holding AG: Ergebnisse 2. Quartal 2026	Daimler Truck Holding AG: Ergebnisse 2. Quartal 2026

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9,06% Seitwärtsrendite p.a.

10,62% Seitwärtsrendite p.a.

12,64% Seitwärtsrendite p.a.

7,83% Seitwärtsrendite p.a.

6,06% Seitwärtsrendite p.a.

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-1,10% Bonusrenditechance in %

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15,50% Seitwärtsrendite p.a.

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