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Endlos Turbo Long 83,9875 open end: Basiswert Volkswagen AG

DU9N6W / DE000DU9N6W3 //
Quelle: DZ BANK: Geld 24.04., Brief 24.04.
DU9N6W DE000DU9N6W3 // Quelle: DZ BANK: Geld 24.04., Brief 24.04.
0,35 EUR
Geld in EUR
0,38 EUR
Brief in EUR
--
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 86,68 EUR
Quelle : Xetra , 24.04.
  • Basispreis
    (Stand 24.04. 04:02 Uhr)
    83,9875 EUR
  • Knock-Out-Barriere
    (Stand 24.04. 04:02 Uhr)
    83,9875 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 3,11%
  • Abstand zum Knock-Out in % 3,11%
  • Hebel 23,02x
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
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Hinweis der DZ BANK:
Bitte beachten Sie die Angaben in den Endgültigen Bedingungen

Chart

Endlos Turbo Long 83,9875 open end: Basiswert Volkswagen AG

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 24.04. 21:59:52
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DU9N6W / DE000DU9N6W3
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Endlos Turbo
Produkttyp long (steigende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
Emissionsdatum 25.03.2026
Erster Handelstag 25.03.2026
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Knock-Out-Zeiten Übersicht
Zahltag Endlos
Basispreis
(Stand 24.04. 04:02 Uhr)
83,9875 EUR
Knock-Out-Barriere
(Stand 24.04. 04:02 Uhr)
83,9875 EUR
Knock-Out-Barriere erreicht Nein
Anpassungsprozentsatz p.a. 5,90200% p.a.
enthält: Bereinigungsfaktor 4,00%
Anpassungshistorie KO-Schwelle und Basispreis
DatumKO-SchwelleBasispreis
24.04.202683,9875 EUR83,9875 EUR
23.04.202683,9737 EUR83,9737 EUR
22.04.202683,9599 EUR83,9599 EUR
21.04.202683,9461 EUR83,9461 EUR
20.04.202683,9323 EUR83,9323 EUR
17.04.202683,8909 EUR83,8909 EUR
16.04.202683,8771 EUR83,8771 EUR
15.04.202683,8634 EUR83,8634 EUR
14.04.202683,8497 EUR83,8497 EUR
13.04.202683,836 EUR83,836 EUR
10.04.202683,7949 EUR83,7949 EUR
09.04.202683,7812 EUR83,7812 EUR
08.04.202683,7675 EUR83,7675 EUR
07.04.202683,7538 EUR83,7538 EUR
06.04.202683,7401 EUR83,7401 EUR
03.04.202683,699 EUR83,699 EUR
02.04.202683,6853 EUR83,6853 EUR
01.04.202683,6716 EUR83,6716 EUR
31.03.202683,6578 EUR83,6578 EUR
30.03.202683,644 EUR83,644 EUR
27.03.202683,6026 EUR83,6026 EUR
26.03.202683,5888 EUR83,5888 EUR
25.03.202683,575 EUR83,575 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 24.04.2026, 21:59:52 Uhr mit Geld 0,35 EUR / Brief 0,38 EUR
Spread Absolut 0,03 EUR
Spread Homogenisiert 0,30 EUR
Spread in % des Briefkurses 7,89%
Hebel 23,02x
Abstand zum Knock-Out Absolut 2,6925 EUR
Abstand zum Knock-Out in % 3,11%
Performance seit Auflegung in % 40,00%

Basiswert

Basiswert
Kurs 86,68 EUR
Diff. Vortag in % -1,90%
52 Wochen Tief 83,24 EUR
52 Wochen Hoch 109,15 EUR
Quelle Xetra, 24.04.
Basiswert Volkswagen AG Vz.
WKN / ISIN 766403 / DE0007664039
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Kraftfahrzeugindustrie

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat keine feste Laufzeit. Es kann jedoch durch den Anleger ausgeübt oder durch die DZ BANK gekündigt werden. Zudem endet die Laufzeit des Produkts automatisch, sofern ein Knock-out-Ereignis eintritt.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Es bietet eine überproportionale (gehebelte) Partizipation an allen Entwicklungen des Beobachtungspreises.

Während der Laufzeit des Produkts werden der Basispreis und die Knock-out-Barriere zu in den Produktbedingungen definierten Terminen regelmäßig angepasst. Hierbei werden Finanzierungskosten über einen spezifischen Marktzins sowie Kosten im Zusammenhang mit dem Produkt zzgl. einer Marge für die DZ BANK durch den Bereinigungsfaktor wertmindernd berücksichtigt. Die Knock-out-Barriere entspricht stets dem aktuellen Basispreis. Eine Anpassung verschiedener Produktparameter erfolgt grundsätzlich auch, um Dividendenzahlungen (bereinigt um etwaige Steuern) im Basiswert im Produkt zu berücksichtigen.

Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Bewegungen des Beobachtungspreises. Ein fallender Kurs des Basiswerts kann den Wert des Produkts erheblich verringern.

Einlösung durch den Anleger oder Kündigung durch die DZ BANK:

Sie sind berechtigt, das Produkt zu in den Produktbedingungen festgelegten Terminen (erstmals zum 14.04.2026) einzulösen. Die Einlösung erfolgt, indem Sie mindestens zehn Bankarbeitstage vor dem jeweiligen Einlösungstermin bis 10:00 Uhr (Ortszeit Frankfurt am Main) eine Erklärung in Textform an die DZ BANK schicken und die einzulösenden Produkte bei der DZ BANK eingegangen sind. Darüber hinaus hat die DZ BANK das Recht, die WKN insgesamt, jedoch nicht teilweise, zu in den Produktbedingungen festgelegten Terminen (erstmals zum 14.04.2026) ordentlich zu kündigen. Die ordentliche Kündigung durch die DZ BANK ist mindestens 10 Bankarbeitstage vor dem jeweiligen ordentlichen Kündigungstermin zu veröffentlichen.

Nach frist- und formgerechter Einlösung durch Sie oder Kündigung durch die DZ BANK und sofern nicht zuvor ein Knock-out-Ereignis eingetreten ist, entspricht der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin pro Produkt der Differenz aus dem Referenzpreis und dem Basispreis, welche mit dem Bezugsverhältnis multipliziert wird: ((Referenzpreis - Basispreis) x Bezugsverhältnis).

Automatische Beendigung des Produkts:

Das Produkt endet automatisch mit sofortiger Wirkung, wenn das in den Produktbedingungen definierte Ereignis eintritt (Knock-out-Ereignis). Ein Knock-out-Ereignis tritt ein, wenn der Beobachtungspreis mindestens einmal auf oder unter der Knock-out-Barriere liegt. In diesem Fall beträgt der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin 0,001 EUR pro Produkt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Produkte der WKN DU9N6W berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Produkte der WKN DU9N6W halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte der WKN DU9N6W, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.


Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 17.03.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
3,0

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
54,3%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 51,66 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist VOLKSWAGEN AG ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 17.03.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 17.03.2026 bei einem Kurs von 88,64 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance -5,4% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -5,4% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 03.03.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 03.03.2026 negativ.
Wachstum KGV 5,6 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 3,0 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 9,9% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 17 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 17 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 7,2% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 21,86% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,6%.
Beta 1,22 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,22% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 54,3% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 54,3% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 10,41 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 10,41 EUR oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 10,41 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 27,5%
Volatilität der über 12 Monate 29,3%

Tools

Kaufszenario (aktuelle/Einstandskurse)
Im Kaufszenario tragen Sie einen „Start“-Kurs und einen „Ziel“-Kurs mit dem gewünschten Wert ein. Danach Stückzahl eintragen und "Berechnen" drücken. Mit dem Aktualisieren-Button (Kreislauf) werden die aktuellen Werte für den Basiswert und das Produkt abgerufen.
Verkaufszenario (Zielkurse)
Im Verkaufsszenario tragen Sie einen „Ziel“-Kurs mit dem gewünschten Wert ein; der „Start“-Kurs wird aus dem aktuellen Kurs gebildet, oder Sie geben einen gewünschten Startwert ein; Stückzahl auswählen und dann Button Berechnen drücken.
Transaktionsvolumen
Tragen Sie hier eine Produktstückzahl ein, um die Performance der geplanten Investition zu schätzen. Ohne Eintragung einer Stückzahl erfolgt keine Berechnung. Die Berechnung erfolgt nach Klick auf den Berechnen-Button.
Berechnung ohne jegliche Kosten. Bitte beachten Sie individuelle Gebühren, Provisionen und andere Entgelte bei Kauf und Verkauf.

News

25.04.2026 | 18:39:41 (dpa-AFX)
Lies sieht Standortgarantie für VW-Werk in Emden

EMDEN (dpa-AFX) - Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies geht nach eigenem Bekunden fest von einer Zukunft des VW <DE0007664039>-Werkes im ostfriesischen Emden aus. In einer Diskussionsrunde während der Jubiläumsfeier zum 40-jährigen Bestehen der Emder Kunsthalle sagte der SPD-Politiker auf die Frage des Moderators, ob es eine Standortgarantie für VW in Emden gäbe: "Ja, die gibt es. Es gibt keine Alternative", sagte der Regierungschef, der auch im Aufsichtsrat des Autobauers sitzt. Bei VW in Emden arbeiten rund 7.700 Beschäftigte, es ist der wichtigste industrielle Arbeitgeber in Ostfriesland.

In Emden baut VW inzwischen nach einer Milliardeninvestition in sein Werk ausschließlich E-Autos wie den ID.7. "Wir haben hier zur richtigen Zeit auf die richtige Zukunft gesetzt", beteuerte Lies. Die Zukunft werde elektrifiziert sein, da sei Emden ein Vorreiter. "Wir sehen jetzt, wir haben die richtigen Modelle."

Erwartung an VW-Management

Der SPD-Politiker betonte zudem, das Emder VW-Werk sei auch mehr als ein Produktionsstandort. "Das sind hier wahnsinnig tolle Kolleginnen und Kollegen", sagte Lies. "Und ich erwarte am Ende auch von denen, die oben im Management in Verantwortung sitzen, dass sie nicht nur darüber denken, was sie tun, dass sie vor allem darüber nachdenken, wer für den Erfolg des Unternehmens gesorgt hat und das waren die vielen Kollegen (...)."

VW-Konzernchef Oliver Blume hatte erst vor wenigen Tagen im "Manager Magazin" angesichts des schwierigen Marktumfeldes angekündigt, weltweit Produktionskapazitäten abzubauen. "Überkapazitäten sind für unser Unternehmen langfristig nicht tragfähig", hatte Blume gesagt. "Und in der heutigen Markt- und Wettbewerbssituation ist die Volumenplanung der Vergangenheit unrealistisch." Eine Entscheidung, ob dafür Werke geschlossen werden müssen, ist laut Blume noch nicht getroffen.

Blume sagte auch: "Es gibt intelligentere Methoden, als gleich ein Werk zu schließen." Derzeit baut Volkswagen <DE0007664039> bei der Kernmarke und vor allem den Töchtern Audi und Porsche in Deutschland zusammengenommen 50.000 Jobs ab, um die Kosten zu senken. Das Land Niedersachsen ist mit 20 Prozent am VW-Konzern beteiligt.

Lies für neuen Marinehafen in Emden

Bei seinem Besuch in Ostfriesland sprach sich der Ministerpräsident auch für Emden als Standort eines neuen Marinehafens der Bundeswehr aus. Die Marine untersucht zurzeit, ob an der Nordseeküste neben dem Marienstützpunkt in Wilhelmshaven ein weiterer Marinehafen gebaut werden soll. Lies sage, am Ende entscheide darüber die Marine und das Bundesverteidigungsministerium. "Aber wenn es eines weiteren Hafens bedarf, und danach sieht es aus, dann kann es nur Emden werden." Emden habe eine Tradition als Seehafenstadt. Er habe zudem den Eindruck, die Bevölkerung stehe hinter dem Vorhaben./len/DP/he

25.04.2026 | 13:26:51 (dpa-AFX)
VDA warnt vor Abwanderung von Stellen ins Ausland
25.04.2026 | 08:48:47 (dpa-AFX)
Weltweit fahren mehr als 74 Millionen Autos mit Elektroantrieb
24.04.2026 | 15:16:36 (dpa-AFX)
Schikane nach Hinweisen auf Fehler? Manager klagen gegen VW
24.04.2026 | 12:28:50 (dpa-AFX)
Porsche verkauft restliche Anteile an Bugatti
24.04.2026 | 09:37:08 (dpa-AFX)
Audi-Chef sieht China als Schlüsselmarkt für Premiumautos
24.04.2026 | 06:30:47 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Auf Chinas Automarkt läuft das nächste Rennen um die Zukunft