•  

     FAQ

    In unseren FAQ finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten.

    Für Begriffserklärungen können Sie unser Glossar nutzen.

    FAQ
  •  

     Kontaktformular

    Kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular.

    Servicezeiten: Montag bis Freitag von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr

    Kontaktformular
  •  

     E-Mail

    Kontaktieren Sie uns per E-Mail.

    wertpapiere@dzbank.de

    Mail schreiben
  •  

     Live-Chat

    Kontaktieren Sie uns über den Live-Chat.

    Servicezeiten: Montag bis Freitag von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr

    Chat
  •  

     Anruf

    Montags bis Freitags von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr sind wir unter der Nummer (069)-7447-7035 für Sie da.

    Anruf

Discount 48 2025/06: Basiswert Porsche

DJ60QY / DE000DJ60QY0 //
Quelle: DZ BANK: Geld 19.06., Brief
DJ60QY DE000DJ60QY0 // Quelle: DZ BANK: Geld 19.06., Brief
40,97 EUR
Geld in EUR
-- EUR
Brief in EUR
--
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 41,280 EUR
Quelle : Xetra , 18:05:15
  • Max Rendite --
  • Max Rendite in % p.a. --
  • Discount in % --
  • Cap 48,00 EUR
  • Abstand zum Cap in % 16,28%
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 1,00
  •  
  •  
  •  
  •  

Chart

Discount 48 2025/06: Basiswert Porsche

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 19.06. 21:59:35
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DJ60QY / DE000DJ60QY0
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Zertifikat
Kategorie Discount-Zertifikat
Produkttyp Discount Classic
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis 1,00
Abwicklungsart Barausgleich
Ausübung Europäisch
Emissionsdatum 27.11.2023
Erster Handelstag 27.11.2023
Letzter Handelstag 19.06.2025
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Letzter Bewertungstag 20.06.2025
Zahltag 27.06.2025
Fälligkeitsdatum 27.06.2025
Cap 48,00 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 19.06.2025, 21:59:35 Uhr mit Geld 40,97 EUR / Brief --
Spread Absolut --
Spread Homogenisiert --
Spread in % des Briefkurses --
Discount Absolut --
Discount in % --
Max Rendite absolut --
Max Rendite --
Max Rendite in % p.a. --
Seitwärtsrendite in % --
Seitwärtsrendite p.a. --
Abstand zum Cap Absolut 6,72 EUR
Abstand zum Cap in % 16,28%
Performance seit Auflegung in % -7,58%

Basiswert

Basiswert
Kurs 41,280 EUR
Diff. Vortag in % 0,44%
52 Wochen Tief 39,580 EUR
52 Wochen Hoch 63,32 EUR
Quelle Xetra, 18:05:15
Basiswert Porsche AG
WKN / ISIN PAG911 / DE000PAG9113
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor --

Produktbeschreibung

Bei einem Discount-Zertifikat erwerben Sie das Zertifikat zu einem Preis, der in der Regel unter dem Preis des Basiswerts liegt. Die Höhe der möglichen Rückzahlung wird durch den Cap (obere Preisgrenze) begrenzt. Das Zertifikat hat eine feste Laufzeit und wird am 27.06.2025 (Rückzahlungstermin) fällig.

Am Rückzahlungstermin gibt es folgende Rückzahlungsmöglichkeiten:

  1. Liegt der Schlusskurs des Basiswerts Porsche AG an der maßgeblichen Börse am 20.06.2025 (Referenzpreis) auf oder über dem Cap, erhalten Sie den Höchstbetrag von 48,00 EUR.

  2. Liegt der Referenzpreis unter dem Cap, erhalten Sie einen Rückzahlungsbetrag in Euro, der dem Referenzpreis multipliziert mit dem Bezugsverhältnis entspricht. Sie erleiden einen Verlust, wenn der Rückzahlungsbetrag unter dem Erwerbspreis des Zertifikats liegt.

Sie verzichten auf den Anspruch auf Dividenden aus dem Basiswert und haben keine weiteren Ansprüche aus dem Basiswert (z.B. Stimmrechte).

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 09.01.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
16,3

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
33,2%

Schwache Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 45,80 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist PORSCHE ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 09.01.2026 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 09.01.2026 bei einem Kurs von 47,17 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance -11,5% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -11,5% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 13.01.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 13.01.2026 negativ.
Wachstum KGV 7,6 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 16,3 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 121,7% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 20 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 20 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 2,9% Dividende durch Gewinn gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 47,61% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 02.05.2025 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3,1%.
Beta 0,78 Geringe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,78% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 33,2% Schwache Korrelation mit dem STOXX600 Die Kursschwankungen sind wenig abhängig von den Indexbewegungen.
Value at Risk 8,20 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 8,20 EUR oder 0,20% Das geschätzte Value at Risk beträgt 8,20 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,20%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 39,0%
Volatilität der über 12 Monate 34,9%

Tools

News

28.01.2026 | 11:13:01 (dpa-AFX)
EQS-News: Porsche beruft neuen Leiter Design: Tobias Sühlmann folgt auf Michael Mauer (deutsch)

Porsche beruft neuen Leiter Design: Tobias Sühlmann folgt auf Michael Mauer

^

EQS-News: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Schlagwort(e): Personalie

Porsche beruft neuen Leiter Design: Tobias Sühlmann folgt auf Michael Mauer

28.01.2026 / 11:12 CET/CEST

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

---------------------------------------------------------------------------

Porsche beruft neuen Leiter Design: Tobias Sühlmann folgt auf Michael Mauer

Stuttgart. Tobias Sühlmann (46) übernimmt bei Porsche ab 1. Februar 2026 die

Leitung Design. Er folgt auf Michael Mauer (63), der seit mehr als zwei

Jahrzehnten das Design von Porsche verantwortet hat. Sühlmann kommt vom

britischen Sportwagenbauer McLaren. Dort war er seit 2023 als Chief Design

Officer tätig. Mit dieser Veränderung vollzieht Porsche einen

Generationswechsel.

"Michael Mauer hat bei Porsche eine Ära geprägt. Mit seinem Team hat er das

ikonische Design des 911 behutsam in die Neuzeit geführt und gleichzeitig

die Porsche Design-DNA unverkennbar auf neue Modellreihen übertragen", sagt

Dr. Michael Leiters, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG. Ein gutes

Beispiel dafür sei der Panamera, die erste Sportlimousine in der Geschichte

des Sportwagenherstellers. Mauer als Designchef und Leiters als

Produktstratege hatten den Viertürer im Jahr 2009 gemeinsam auf den Weg

gebracht. Leiters: "Ein Porsche muss alle Sinne ansprechen - das ist das

Leitmotiv von Michael Mauer. Der Panamera ist eines von vielen überzeugenden

Beispielen. Ich kenne Michael Mauer seit vielen Jahren und schätze ihn als

exzellenten Fachmann und außergewöhnliche Persönlichkeit. Seine Arbeit war

stilprägend für die Marke Porsche und wird auch in Zukunft sichtbar bleiben.

Wir bedanken uns für seine herausragende Arbeit und wünschen ihm für die

Zukunft das Beste."

Michael Mauer startete 2004 als vierter Designchef in der langjährigen

Historie von Porsche. Seine Vorgänger hießen Ferdinand Alexander Porsche,

Anatol Lapine und Harm Lagaay. Mauer studierte Automobildesign an der

Fachhochschule Pforzheim und kam über Stationen bei Mercedes, Smart und Saab

zu Porsche. Zu Beginn seiner Tätigkeit bei der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

verantwortete er die Überarbeitung des Cayenne, den neuen Panamera sowie den

Supersportwagen 918 Spyder. Michael Mauer überführte das unverkennbare

Porsche Design zudem ins Elektrozeitalter.

Sein mehr als zwei Jahrzehnte dauerndes Wirken verdeutlicht die

außergewöhnliche Stellung des gebürtigen Hessen bei Porsche. Michael Mauer:

"Zeitloses Design braucht beides: Beständigkeit und neue Impulse. Angesichts

der strategischen Neuausrichtung von Porsche ist jetzt ein guter Zeitpunkt,

um auch beim Design neue Perspektiven einzubringen. Es war mir eine große

Freude und Ehre, die Design-Philosophie von Porsche über einen so langen

Zeitraum mitgestalten und weiterentwickeln zu dürfen."

Michael Mauer wird seinen Nachfolger Tobias Sühlmann noch in einer

Übergangszeit unterstützen. Sühlmann hat ebenfalls an der Hochschule in

Pforzheim studiert. Der künftige Leiter Design begann 2005 zunächst bei

Volkswagen und wechselte dann zu Bugatti. Als Head of Exterior Design ging

es für ihn zu Aston Martin, ehe er erstmals für McLaren arbeitete. Bei

Bentley war er später maßgeblich am Design des Batur beteiligt. Im September

2023 kam er als Chief Design Officer zu McLaren. Michael Leiters: "Tobias

Sühlmann kann auf einer einzigartigen Design-Philosophie aufbauen. Mit

seiner Erfahrung im Design von Sport- und Supersportwagen wird er das Profil

von Porsche weiter schärfen. Dabei hilft ihm sein breites Wissen und seine

umfassende Erfahrung bei der Gestaltung einer Vielzahl von unterschiedlichen

Fahrzeugen im High-End-Bereich."

---------------------------------------------------------------------------

28.01.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,

übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate

News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.

Originalinhalt anzeigen:

https://eqs-news.com/?origin_id=de3cd48b-fc24-11f0-8534-027f3c38b923&lang=de

---------------------------------------------------------------------------

Sprache: Deutsch

Unternehmen: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porscheplatz 1

70435 Stuttgart

Deutschland

Telefon: +497119110

E-Mail: info@porsche.de

Internet: https://www.porsche.com/international/

ISIN: DE000PAG9113

WKN: PAG911

Indizes: MDAX

Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard)

EQS News ID: 2267248

Ende der Mitteilung EQS News-Service

---------------------------------------------------------------------------

2267248 28.01.2026 CET/CEST

°

28.01.2026 | 05:54:04 (dpa-AFX)
Fast ein Drittel mehr: 13,7 Millionen neue Elektroautos 2025
27.01.2026 | 06:22:36 (dpa-AFX)
Umfrage: Hohe Preise - Was Autokäufer im Durchschnitt zahlen
22.01.2026 | 11:19:51 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS 2: Autowerte stark nach Trumps Entschärfung im Grönland-Streit
22.01.2026 | 08:49:03 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS: Autowerte stark nach Entschärfung im Grönland-Streit
19.01.2026 | 16:39:11 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS 3: Vor allem deutsche Autobauer wegen Zollandrohung unter Druck
19.01.2026 | 12:14:41 (dpa-AFX)
ROUNDUP/'Richtig geile Autos': Schneider wirbt für Elektro-Prämie