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Bonus Cap 200 2026/03: Basiswert MTU Aero Engines

DQ4610 / DE000DQ46109 //
Quelle: DZ BANK: Geld 10.02., Brief
DQ4610 DE000DQ46109 // Quelle: DZ BANK: Geld 10.02., Brief
299,01 EUR
Geld in EUR
-- EUR
Brief in EUR
0,01%
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 383,80 EUR
Quelle : Xetra , 10.02.
  • Bonus-Schwelle / Bonuslevel 300,00 EUR
  • Bonuszahlung 300,00 EUR
  • Barriere 200,00 EUR
  • Abstand zur Barriere in % 47,89%
  • Barriere gebrochen Nein
  • Bonusrenditechance in % p.a. --
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 1,00
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Hinweis der DZ BANK:
Das öffentliche Angebot dieses Wertpapiers ist beendet. Kursstellungen nur während der Börsenzeiten.

Chart

Bonus Cap 200 2026/03: Basiswert MTU Aero Engines

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 10.02. 21:58:03
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DQ4610 / DE000DQ46109
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Zertifikat
Kategorie Bonus-Zertifikat
Produkttyp Bonus Cap
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis 1,00
Ausübung Europäisch
Emissionsdatum 04.07.2024
Erster Handelstag 04.07.2024
Letzter Handelstag 19.03.2026
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Letzter Bewertungstag 20.03.2026
Zahltag 27.03.2026
Fälligkeitsdatum 27.03.2026
Bonus-Schwelle / Bonuslevel 300,00 EUR
Bonuszahlung 300,00 EUR
Start Barrierebeobachtung / 1. Beobachtungstag 04.07.2024
Innerhalb Barrierebeobachtung Ja
Barriere 200,00 EUR
Barriere gebrochen Nein
Cap 300,00 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 10.02.2026, 21:58:03 Uhr mit Geld 299,01 EUR / Brief --
Spread Absolut --
Spread Homogenisiert --
Spread in % des Briefkurses --
Bonusbetrag 300,00 EUR
Bonusrenditechance in % --
Bonusrenditechance in % p.a. --
Max Rendite --
Max Rendite in % p.a. --
Abstand zur Barriere Absolut 183,80 EUR
Abstand zur Barriere in % 47,89%
Aufgeld Absolut --
Aufgeld in % p.a. --
Aufgeld in % --
Performance seit Auflegung in % 24,55%

Basiswert

Basiswert
Kurs 383,80 EUR
Diff. Vortag in % -0,62%
52 Wochen Tief 249,60 EUR
52 Wochen Hoch 399,50 EUR
Quelle Xetra, 10.02.
Basiswert MTU Aero Engines AG
WKN / ISIN A0D9PT / DE000A0D9PT0
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Transport/Verkehrssektor

Produktbeschreibung

Das Zertifikat hat eine feste Laufzeit und wird am 27.03.2026 (Rückzahlungstermin) fällig. Die Höhe der Rückzahlung hängt davon ab, ob der Basiswert während der Beobachtungstage immer über der festgelegten Barriere notiert. Die Rückzahlung ist auf einen Höchstbetrag begrenzt.

Am Rückzahlungstermin gibt es folgende Rückzahlungsmöglichkeiten:
  1. Jeder Kurs des Basiswerts liegt während der Beobachtungstage (04.07.2024 bis 20.03.2026) (Beobachtungspreis) immer über der Barriere von 200,00 EUR. Sie erhalten den Bonusbetrag von 300,00 EUR.

  2. Mindestens ein Beobachtungspreis liegt auf oder unter der Barriere. Sie erhalten einen Rückzahlungsbetrag in EUR, der dem Referenzpreis multipliziert mit dem Bezugsverhältnis entspricht. Der Rückzahlungsbetrag ist jedoch auf den Höchstbetrag von 300,00 EUR begrenzt.

Sie verzichten auf den Anspruch auf Dividenden aus dem Basiswert und haben keine weiteren Ansprüche aus dem Basiswert (z.B. Stimmrechte).

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 02.01.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
16,1

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
58,4%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 24,14 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist MTU AERO ENGINES HLDG. ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 02.01.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 02.01.2026 bei einem Kurs von 371,20 eingesetzt.
Preis Fairer Preis, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell angemessen.
Relative Performance -2,6% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -2,6% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 02.01.2026 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 02.01.2026 positiv.
Wachstum KGV 0,9 2,11% Aufschlag relativ zur Wachstumserwartung Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" unter 0,9, so beinhaltet der Kurs bereits einen Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 2,11% Aufschlag.
KGV 16,1 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 13,0% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 15 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 15 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 1,1% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 18,10% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 11.11.2025 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,4%.
Beta 1,33 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,33% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 58,4% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 58,4% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 67,99 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 67,99 EUR oder 0,18% Das geschätzte Value at Risk beträgt 67,99 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,18%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 11,1%
Volatilität der über 12 Monate 32,6%

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News

30.01.2026 | 08:29:40 (dpa-AFX)
EQS-News: Kündigung und vorzeitige Rückzahlung (deutsch)

Kündigung und vorzeitige Rückzahlung

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EQS-News: MTU Aero Engines AG / Schlagwort(e): Sonstiges

Kündigung und vorzeitige Rückzahlung

30.01.2026 / 08:29 CET/CEST

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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MTU Aero Engines AG

Dachauer Str. 665, 80995 München, Germany,

Kündigung und vorzeitige Rückzahlung

EUR 500.000.000 0.05 % Wandelschuldverschreibungen, ursprüngliche Fälligkeit

18.03.2027

ISIN: DE000A2YPE76

Common Code: 205305246

WKN: A2YPE7

Die MTU Aero Engines AG (die "Emittentin") hat mit der Pressemeldung vom

08.01.2026 die Inhaber der von ihr mit ursprünglicher Fälligkeit am

18.03.2027 begebenen EUR 500.000.000 0,05 % Wandelschuldverschreibungen (die

"Schuldverschreibungen") zu einem Verkaufsangebot gegen Barzahlung für den

kompletten Gesamtnennbetrag der Schuldverschreibungen zu einem festen

Kaufpreis aufgefordert (die "Kaufaufforderung"). Die Kaufaufforderung führte

zu einem Rückkauf von Schuldverschreibungen im Gesamtnennbetrag von EUR

464.100.000, entsprechend 92,82 % des ursprünglichen Gesamtnennbetrags der

Schuldverschreibungen über EUR 500.000.000. Begriffe, die hierin nicht

anderweitig definiert sind, haben die Bedeutung, die ihnen in den

Bedingungen (wie nachstehend definiert) zugewiesen ist.

Infolge der Kaufaufforderung beläuft sich der Betrag der ausstehenden und

nicht von der Emittentin und ihren Tochtergesellschaften gehaltenen

Schuldverschreibungen auf EUR 35.900.000, entsprechend 7,18% des

ursprünglich begebenen Gesamtnennbetrags. Diese Umstände begründen das Recht

der Emittentin, eine vorzeitige Rückzahlung gemäß §5(c) der

Emissionsbedingungen der Schuldverschreibungen (die "Bedingungen")

vorzunehmen.

Hiermit erklärt die Emittentin heute, am 30.01.2026, unwiderruflich die

Kündigung aller ausstehenden Schuldverschreibungen zur Rückzahlung am

06.03.2026 (der "Rückzahlungstag") gemäß § 5(c) der Bedingungen.

Alle ausstehenden Schuldverschreibungen werden am Rückzahlungstag zur

festgelegten Stückelung von 100.000 je Schuldverschreibung zuzüglich der bis

zum Rückzahlungstag (ausschließlich) aufgelaufenen Zinsen (in Höhe von EUR

48,36 je Schuldverschreibung) zurückgezahlt (der "Kurzer letzter Kupon");

der Kurze letzte Kupon zusammen mit der festgelegten Stückelung werden

nachstehend als die "Tilgungszahlung" bezeichnet).

Der letzte Tag, an dem die Wandlungsrechte ausgeübt werden können ist gemäß

§ 8(a) und Absatz (ii)(y) der Definition des Begriffs "Wandlungszeitraum"

der Bedingungen der 20.02.2026.

Die Tilgungszahlung erfolgt nach Maßgabe von § 6(a) der Bedingungen, d.h.

die Tilgungszahlungen erfolgen über die Hauptzahlstelle zur Weiterleitung an

das Clearingsystem oder nach dessen Order zur Gutschrift auf den Konten der

jeweiligen Kontoinhaber des Clearingsystems außerhalb der Vereinigten

Staaten.

Diese Kündigungserklärung ist in deutscher Sprache abgefasst. Eine

Übersetzung in die englische Sprache ist beigefügt. Der deutsche Text ist

bindend und maßgeblich. Die Übersetzung in die englische Sprache ist

unverbindlich.

Börsenzulassung und Zulassung zum Handel: Freiverkehr der Frankfurter

Wertpapierbörse

München, 30.01.2026

MTU Aero Engines AG

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30.01.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,

übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate

News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.

Originalinhalt anzeigen:

https://eqs-news.com/?origin_id=ba06b33b-fdac-11f0-8534-027f3c38b923&lang=de

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: MTU Aero Engines AG

Dachauer Straße 665

80995 München

Deutschland

Telefon: +49 (0)89 14 89-4787

Fax: +49 (0)89 14 89-95583

E-Mail: Thomas.Franz@mtu.de

Internet: www.mtu.de

ISIN: DE000A0D9PT0

WKN: A0D9PT

Indizes: DAX

Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard);

Freiverkehr in Düsseldorf, Hamburg, München, Stuttgart,

Tradegate BSX

EQS News ID: 2268548

Ende der Mitteilung EQS News-Service

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2268548 30.01.2026 CET/CEST

°

09.01.2026 | 14:27:42 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: UBS hebt Ziel für MTU auf 400 Euro - 'Neutral'
08.01.2026 | 19:12:19 (dpa-AFX)
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08.01.2026 | 17:39:32 (dpa-AFX)
MTU platziert Wandelanleihen über 600 Millionen Euro
08.01.2026 | 17:14:29 (dpa-AFX)
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08.01.2026 | 09:27:41 (dpa-AFX)
MTU gibt Wandelanleihe über 600 Millionen Euro aus - Will alte zurückkaufen
08.01.2026 | 09:04:02 (dpa-AFX)
EQS-News: MTU Aero Engines AG kündigt Ausgabe neuer Wandelschuldverschreibungen an und fordert Investoren auf, ausstehende, 2027 fällige Wandelschuldverschreibungen zum Kauf anzubieten (ISIN DE000A2YPE76) (deutsch)