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AktienKlassik mit Kapitalschutz 100 ST 06 24/29: Basiswert Porsche Holding SE

DQ3EME / DE000DQ3EME9 //
Quelle: DZ BANK: Geld 05.09., Brief 05.09.
DQ3EME DE000DQ3EME9 // Quelle: DZ BANK: Geld 05.09., Brief 05.09.
958,14 EUR
Geld in EUR
978,14 EUR
Brief in EUR
0,36%
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 36,290 EUR
Quelle : Xetra , 05.09.
  • Sicherheitslevel in % 100,00%
  • Partizipationsrate 100,00%
  • Basispreis 42,21 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 16,31%
  • Cap 59,094 EUR
  • Maximale Auszahlung 1.400,00 EUR
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Hinweis der DZ BANK:
Das öffentliche Angebot dieses Wertpapiers ist beendet. Kursstellungen nur während der Börsenzeiten.

Chart

AktienKlassik mit Kapitalschutz 100 ST 06 24/29: Basiswert Porsche Holding SE

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 05.09. 19:49:14
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2025 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DQ3EME / DE000DQ3EME9
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Zertifikat
Kategorie Kapitalschutz-Zertifikat
Produkttyp Index- / BasketKlassik Garant
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 23,691068
Ausübung Europäisch
Zeichnungsfrist 31.05.2024 - 28.06.2024
Emissionsdatum 28.06.2024
Erster Handelstag 05.08.2024
Letzter Handelstag 13.06.2029
Letzter Bewertungstag 14.06.2029
Zahltag 21.06.2029
Emissionspreis 1.000,00 EUR zzgl. 1,50% Ausgabeaufschlag pro Zertifikat (entspricht 1.015,00 EUR)
Maximale Auszahlung 1.400,00 EUR
Basisbetrag 1.000,00 EUR
Start Zins --

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 05.09.2025, 19:49:14 Uhr mit Geld 958,14 EUR / Brief 978,14 EUR
Spread Absolut 20,00 EUR
Spread Homogenisiert 0,8442 EUR
Spread in % des Briefkurses 2,04%
Performance seit Auflegung in % -4,19%

Basiswert

Basiswert
Kurs 36,290 EUR
Diff. Vortag in % 1,68%
52 Wochen Tief 30,460 EUR
52 Wochen Hoch 42,620 EUR
Quelle Xetra, 05.09.
Basiswert Porsche Automobil Holding SE
WKN / ISIN PAH003 / DE000PAH0038
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Diverse

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat eine feste Laufzeit und wird am 21.06.2029 (Rückzahlungstermin) fällig.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren.


Für die Rückzahlung des Produkts gibt es die folgenden Möglichkeiten:
  1. Liegt der Referenzpreis über dem Startpreis, erhalten Sie am Rückzahlungstermin einen Rückzahlungsbetrag in EUR, der dem Ergebnis der folgenden Formel entspricht: Basisbetrag + (Basisbetrag x Partizipationsfaktor x Wertentwicklung). Die Rückzahlung ist jedoch auf den Höchstbetrag begrenzt.

  2. Liegt der Referenzpreis auf oder unter dem Startpreis, erhalten Sie am Rückzahlungstermin den Basisbetrag (Kapitalschutzbetrag).


Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Analysten neutral, zuvor negativ (seit 18.07.2025)

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
2,7

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
54,3%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 12,95 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist PORSCHE AUTOMOBIL ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Analysten neutral, zuvor negativ (seit 18.07.2025) Die Gewinnprognosen pro Aktie haben sich in den letzten 7 Wochen nicht wesentlich verändert (Veränderungen zwischen +1% bis -1% werden als neutral betrachtet). Das letzte signifikante Analystensignal war negativ und hat am 18.07.2025 bei einem Kurs von 34,10 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance 2,6% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 2,6% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 11.07.2025) positiv Die Aktie wird in der Nähe ihres dividendenbereinigten 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend (seit dem 11.07.2025).
Wachstum KGV 10,5 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 2,7 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 23,1% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 4 Nur von wenigen Analysten verfolgt In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 4 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 5,4% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 14,63% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,2%.
Beta 0,94 Mittlere Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,94% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 54,3% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 54,3% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 4,34 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 4,34 EUR oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 4,34 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 16,5%
Volatilität der über 12 Monate 24,4%

News

06.09.2025 | 19:04:59 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Sachsens VW-Betriebsratschef tritt zurück

AG ergänzt.)

Sachsens VW-Betriebsratschef tritt zurück

(Foto Archiv) =

VW Sachsen verliert seine Betriebsratsspitze: Uwe Kunstmanns zieht

Konsequenzen aus persönlichen Fehlern. Und auch seine

Stellvertreterin Kristin Oder geht. Wie es nun weitergeht.

Zwickau/Chemnitz (dpa/sn) - Der Betriebsratschef von VW Sachsen, Uwe

Kunstmann, tritt von seinen Ämtern im Fahrzeugwerk Zwickau zurück.

Der Gesamtbetriebsratsvorsitzende wendete sich am Freitag in einem

Brief an die Beschäftigten, in dem er seinen Rückzug mit persönlichem

Fehlverhalten begründet, wie das Unternehmen der Deutschen Presse

Agentur bestätigte. Kunstmann habe das Unternehmen vorab über seinen

geplanten Schritt informiert, sagte Unternehmenssprecher Christian

Sommer. Zuerst hatte die «Freie Presse Chemnitz» über die Personalie

berichtet.

Hintergrund ist demnach ein Verkehrsunfall im Juli, den der

50-Jährige nach eigenem Bekunden verursacht hat. Kunstmann ziehe

damit Konsequenzen aus «schweren persönlichen Fehlern», die er

allerdings als Privatperson begangen habe. Er habe die Entscheidung

getroffen, um Schaden von der Belegschaft und dem Unternehmen

abzuwenden. VW Sachsen kommentierte die Entscheidung seines

Gesamtbetriebsratsvorsitzenden nicht. «Wir akzeptieren seine

Entscheidung und bedanken uns für die Zusammenarbeit in seiner

Funktion», so Christian Sommer. Noch bis Ende September bleibe

Kunstmann weiter in seinen Ämtern tätig, um einen geordneten

Transformationsprozess zu gewährleisten, so Sommer weiter.

Die Betriebsratsarbeit ende nicht am Werkzaun, sagte ein Sprecher des

Gesamtbetriebsrats der Volkswagen AG der Deutschen Presse-Agentur.

«Insofern ist die Ankündigung unseres Kollegen Uwe Kunstmann, wegen

seines Fehlverhaltens im Straßenverkehr zurückzutreten, konsequent

und richtig.» Unabhängig davon habe die Belegschaft bei Volkswagen in

Sachsen Kunstmann viel zu verdanken. Sein Einsatz für die

Mitbestimmung sei unermüdlich gewesen. «Dieser Fakt wird durch seinen

Fehler nicht geschmälert». 

Doppelter Rückzug an der Spitze

Unternehmenssprecher Sommer sagte, die Personalie komme für VW

Sachsen zum Ende einer «schwierigen Woche». Nur einen Tag zuvor hatte

bereits Kunstmanns Stellvertreterin Kristin Oder ihren Rücktritt zur

Monatsmitte angekündigt. Nach Unternehmensangaben will sich die

Betriebsrats-Vizechefin beruflich umorientieren. Die IG Metall muss

nun bis zum Oktober Nachfolger bestimmen, um die Interessen der

Mitarbeiter vor Ort aber auch in der Konzernspitze in Wolfsburg zu

vertreten. Die nächste Betriebsratswahl bei VW Sachsen steht im

kommenden Januar an.

Pionierstandort unter Druck

Das Werk in Zwickau steht - so wie auch andere VW-Standorte -

aufgrund des konzernweit verordneten Sparkurses zunehmend unter

Druck. Zwar ist Zwickau VW-Pionier bei der Produktion von E-Autos.

Als erster Standort produziert die Autofabrik seit November 2019 nur

noch vollelektrische Fahrzeuge. Fast jedes zweite zugelassene E-Auto

des Volkswagen-Konzerns stammt nach Unternehmensangaben aus Zwickau.

Doch nach wie vor schwächelt die Nachfrage nach den Fahrzeugen.

Deswegen waren bereits viele befristete Verträge nicht verlängert und

die Nachtschicht bei den beiden Produktionslinien gestrichen worden.

Große Hoffnungen setzt VW in neue, günstige Elektromodelle: Am

Sonntag öffnet die Automobilmesse «IAA Mobility» zunächst für

Fachpublikum die Türen. VW hat unter anderem die Weltpremieren

mehrerer elektrischer Kleinwagen der Marken Volkswagen, Cupra und

?koda angekündigt.

# Notizblock

## Aktualisierung

- Der dritte Absatz mit einem Statement des Gesamtbetriebsrats der

Volkswagen AG wurde ergänzt.

## Redaktionelle Hinweise

- Zu diesem Text finden Sie Bilder mit folgendem Titel im dpa

Bildangebot:

- VW Sachsen braucht neue Betriebsratsspitze

- VW Sachsen: Betriebsratschef Kunstmann tritt zurück

## Orte

- [Volkswagen Sachsen GmbH, Fahrzeugwerk Zwickau](08058 Zwickau,

Deutschland)

* * * *

Die folgenden Informationen sind nicht zur Veröffentlichung bestimmt

## Ansprechpartner

- Christian Sommer, Leiter Unternehmenskommunikation, Volkswagen

Sachsen, +49 1735227929

## Kontakte

- Autor/in: Sebastian Münster (Erfurt), +491707827255,

muenster.sebastian@dpa.com

- Redaktion: Johanna Uchtmann (Berlin), 030285232245,

uchtmann.johanna@dpa.com, Foto: Newsdesk, +49 30 2852 31515,

foto@dpa.com

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