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    In unseren FAQ finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten.

    Für Begriffserklärungen können Sie unser Glossar nutzen.

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    Anruf

Endlos Turbo Long 37,5196 open end: Basiswert Porsche

DU9TZ3 / DE000DU9TZ30 //
Quelle: DZ BANK: Geld 30.10., Brief 30.10.
DU9TZ3 DE000DU9TZ30 // Quelle: DZ BANK: Geld 30.10., Brief 30.10.
0,91 EUR
Geld in EUR
0,94 EUR
Brief in EUR
5,81%
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 46,720 EUR
Quelle : Xetra , 30.10.
  • Basispreis
    (Stand 30.10. 04:02 Uhr)
    37,5196 EUR
  • Knock-Out-Barriere
    (Stand 30.10. 04:02 Uhr)
    37,5196 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 19,69%
  • Abstand zum Knock-Out in % 19,69%
  • Hebel 4,96x
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
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Hinweis der DZ BANK:
Bitte beachten Sie die Angaben in den Endgültigen Bedingungen

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

Gemäß Allgemeinverfügung BaFin nach Art. 42 MiFIR und § 15 Absatz 1 Satz 2 WpHG in Verbindung mit Art. 42 MiFIR betreffend Turbo-Zertifikate vom 15.10.2025

Chart

Endlos Turbo Long 37,5196 open end: Basiswert Porsche

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 30.10. 21:58:00
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DU9TZ3 / DE000DU9TZ30
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Endlos Turbo
Produkttyp long (steigende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
Emissionsdatum 30.03.2026
Erster Handelstag 30.03.2026
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Knock-Out-Zeiten Übersicht
Zahltag Endlos
Basispreis
(Stand 30.10. 04:02 Uhr)
37,5196 EUR
Knock-Out-Barriere
(Stand 30.10. 04:02 Uhr)
37,5196 EUR
Knock-Out-Barriere erreicht Nein
Anpassungsprozentsatz p.a. 6,43400% p.a.
enthält: Bereinigungsfaktor 4,00%
Anpassungshistorie KO-Schwelle und Basispreis
DatumKO-SchwelleBasispreis
30.10.202637,5196 EUR37,5196 EUR
29.10.202637,5129 EUR37,5129 EUR
28.10.202637,5062 EUR37,5062 EUR
27.10.202637,4995 EUR37,4995 EUR
26.10.202637,4928 EUR37,4928 EUR
23.10.202637,4727 EUR37,4727 EUR
22.10.202637,466 EUR37,466 EUR
21.10.202637,4593 EUR37,4593 EUR
20.10.202637,4526 EUR37,4526 EUR
19.10.202637,4459 EUR37,4459 EUR
16.10.202637,4258 EUR37,4258 EUR
15.10.202637,4191 EUR37,4191 EUR
14.10.202637,4124 EUR37,4124 EUR
13.10.202637,4057 EUR37,4057 EUR
12.10.202637,399 EUR37,399 EUR
09.10.202637,3789 EUR37,3789 EUR
08.10.202637,3722 EUR37,3722 EUR
07.10.202637,3655 EUR37,3655 EUR
06.10.202637,3588 EUR37,3588 EUR
05.10.202637,3521 EUR37,3521 EUR
02.10.202637,332 EUR37,332 EUR
01.10.202637,3253 EUR37,3253 EUR
30.09.202637,3188 EUR37,3188 EUR
29.09.202637,3123 EUR37,3123 EUR
28.09.202637,3058 EUR37,3058 EUR
25.09.202637,2865 EUR37,2865 EUR
24.09.202637,2801 EUR37,2801 EUR
23.09.202637,2737 EUR37,2737 EUR
22.09.202637,2673 EUR37,2673 EUR
21.09.202637,2609 EUR37,2609 EUR
18.09.202637,2417 EUR37,2417 EUR
17.09.202637,2353 EUR37,2353 EUR
16.09.202637,2289 EUR37,2289 EUR
15.09.202637,2225 EUR37,2225 EUR
14.09.202637,2161 EUR37,2161 EUR
11.09.202637,1969 EUR37,1969 EUR
10.09.202637,1905 EUR37,1905 EUR
09.09.202637,1841 EUR37,1841 EUR
08.09.202637,1777 EUR37,1777 EUR
07.09.202637,1713 EUR37,1713 EUR
04.09.202637,1521 EUR37,1521 EUR
03.09.202637,1457 EUR37,1457 EUR
02.09.202637,1393 EUR37,1393 EUR
01.09.202637,1329 EUR37,1329 EUR
31.08.202637,1265 EUR37,1265 EUR
28.08.202637,1073 EUR37,1073 EUR
27.08.202637,1009 EUR37,1009 EUR
26.08.202637,0945 EUR37,0945 EUR
25.08.202637,0881 EUR37,0881 EUR
24.08.202637,0817 EUR37,0817 EUR
21.08.202637,0625 EUR37,0625 EUR
20.08.202637,0561 EUR37,0561 EUR
19.08.202637,0497 EUR37,0497 EUR
18.08.202637,0433 EUR37,0433 EUR
17.08.202637,0369 EUR37,0369 EUR
14.08.202637,0177 EUR37,0177 EUR
13.08.202637,0113 EUR37,0113 EUR
12.08.202637,0049 EUR37,0049 EUR
11.08.202636,9985 EUR36,9985 EUR
10.08.202636,9921 EUR36,9921 EUR
07.08.202636,9729 EUR36,9729 EUR
05.08.202636,9601 EUR36,9601 EUR
04.08.202636,9537 EUR36,9537 EUR
03.08.202636,9473 EUR36,9473 EUR
31.07.202636,9281 EUR36,9281 EUR
30.07.202636,9217 EUR36,9217 EUR
29.07.202636,9154 EUR36,9154 EUR
28.07.202636,9091 EUR36,9091 EUR
27.07.202636,9028 EUR36,9028 EUR
24.07.202636,8839 EUR36,8839 EUR
23.07.202636,8776 EUR36,8776 EUR
22.07.202636,8713 EUR36,8713 EUR
21.07.202636,865 EUR36,865 EUR
20.07.202636,8587 EUR36,8587 EUR
17.07.202636,8398 EUR36,8398 EUR
16.07.202636,8335 EUR36,8335 EUR
15.07.202636,8272 EUR36,8272 EUR
14.07.202636,8209 EUR36,8209 EUR
13.07.202636,8146 EUR36,8146 EUR
10.07.202636,7957 EUR36,7957 EUR
09.07.202636,7894 EUR36,7894 EUR
08.07.202636,7831 EUR36,7831 EUR
07.07.202636,7768 EUR36,7768 EUR
06.07.202636,7705 EUR36,7705 EUR
03.07.202636,7516 EUR36,7516 EUR
02.07.202636,7453 EUR36,7453 EUR
01.07.202636,739 EUR36,739 EUR
30.06.202636,7329 EUR36,7329 EUR
29.06.202636,7268 EUR36,7268 EUR
26.06.202636,7085 EUR36,7085 EUR
25.06.202636,7024 EUR36,7024 EUR
24.06.202636,6963 EUR36,6963 EUR
23.06.202637,5071 EUR37,5071 EUR
22.06.202637,5009 EUR37,5009 EUR
19.06.202637,4823 EUR37,4823 EUR
18.06.202637,4761 EUR37,4761 EUR
17.06.202637,4699 EUR37,4699 EUR
16.06.202637,4637 EUR37,4637 EUR
15.06.202637,4575 EUR37,4575 EUR
12.06.202637,4389 EUR37,4389 EUR
11.06.202637,4327 EUR37,4327 EUR
10.06.202637,4265 EUR37,4265 EUR
09.06.202637,4203 EUR37,4203 EUR
08.06.202637,4141 EUR37,4141 EUR
05.06.202637,3955 EUR37,3955 EUR
04.06.202637,3893 EUR37,3893 EUR
03.06.202637,3831 EUR37,3831 EUR
02.06.202637,3769 EUR37,3769 EUR
01.06.202637,3707 EUR37,3707 EUR
29.05.202637,3521 EUR37,3521 EUR
28.05.202637,3459 EUR37,3459 EUR
27.05.202637,3397 EUR37,3397 EUR
26.05.202637,3335 EUR37,3335 EUR
25.05.202637,3273 EUR37,3273 EUR
22.05.202637,3087 EUR37,3087 EUR
21.05.202637,3025 EUR37,3025 EUR
20.05.202637,2963 EUR37,2963 EUR
19.05.202637,2901 EUR37,2901 EUR
18.05.202637,2839 EUR37,2839 EUR
15.05.202637,2656 EUR37,2656 EUR
14.05.202637,2595 EUR37,2595 EUR
13.05.202637,2534 EUR37,2534 EUR
12.05.202637,2473 EUR37,2473 EUR
11.05.202637,2412 EUR37,2412 EUR
08.05.202637,2229 EUR37,2229 EUR
07.05.202637,2168 EUR37,2168 EUR
06.05.202637,2107 EUR37,2107 EUR
05.05.202637,2046 EUR37,2046 EUR
04.05.202637,1985 EUR37,1985 EUR
01.05.202637,1802 EUR37,1802 EUR
30.04.202637,1741 EUR37,1741 EUR
29.04.202637,168 EUR37,168 EUR
28.04.202637,1619 EUR37,1619 EUR
27.04.202637,1558 EUR37,1558 EUR
24.04.202637,1375 EUR37,1375 EUR
23.04.202637,1314 EUR37,1314 EUR
22.04.202637,1253 EUR37,1253 EUR
21.04.202637,1192 EUR37,1192 EUR
20.04.202637,1131 EUR37,1131 EUR
17.04.202637,0948 EUR37,0948 EUR
16.04.202637,0887 EUR37,0887 EUR
15.04.202637,0826 EUR37,0826 EUR
14.04.202637,0765 EUR37,0765 EUR
13.04.202637,0704 EUR37,0704 EUR
10.04.202637,0521 EUR37,0521 EUR
09.04.202637,046 EUR37,046 EUR
08.04.202637,0399 EUR37,0399 EUR
07.04.202637,0338 EUR37,0338 EUR
06.04.202637,0277 EUR37,0277 EUR
03.04.202637,0094 EUR37,0094 EUR
02.04.202637,0033 EUR37,0033 EUR
01.04.202636,9972 EUR36,9972 EUR
31.03.202636,9911 EUR36,9911 EUR
30.03.202636,985 EUR36,985 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 30.10.2026, 21:58:00 Uhr mit Geld 0,91 EUR / Brief 0,94 EUR
Spread Absolut 0,03 EUR
Spread Homogenisiert 0,30 EUR
Spread in % des Briefkurses 3,19%
Hebel 4,96x
Abstand zum Knock-Out Absolut 9,2004 EUR
Abstand zum Knock-Out in % 19,69%
Performance seit Auflegung in % 727,27%

Basiswert

Basiswert
Kurs 46,720 EUR
Diff. Vortag in % --
52 Wochen Tief 35,620 EUR
52 Wochen Hoch 50,66 EUR
Quelle Xetra, 30.10.
Basiswert Porsche AG
WKN / ISIN PAG911 / DE000PAG9113
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor --

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat keine feste Laufzeit. Es kann jedoch durch den Anleger ausgeübt oder durch die DZ BANK gekündigt werden. Zudem endet die Laufzeit des Produkts automatisch, sofern ein Knock-out-Ereignis eintritt.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Es bietet eine überproportionale (gehebelte) Partizipation an allen Entwicklungen des Beobachtungspreises.

Während der Laufzeit des Produkts werden der Basispreis und die Knock-out-Barriere zu in den Produktbedingungen definierten Terminen regelmäßig angepasst. Hierbei werden Finanzierungskosten über einen spezifischen Marktzins sowie Kosten im Zusammenhang mit dem Produkt zzgl. einer Marge für die DZ BANK durch den Bereinigungsfaktor wertmindernd berücksichtigt. Die Knock-out-Barriere entspricht stets dem aktuellen Basispreis. Eine Anpassung verschiedener Produktparameter erfolgt grundsätzlich auch, um Dividendenzahlungen (bereinigt um etwaige Steuern) im Basiswert im Produkt zu berücksichtigen.

Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Bewegungen des Beobachtungspreises. Ein fallender Kurs des Basiswerts kann den Wert des Produkts erheblich verringern.

Einlösung durch den Anleger oder Kündigung durch die DZ BANK:

Sie sind berechtigt, das Produkt zu in den Produktbedingungen festgelegten Terminen (erstmals zum 17.04.2026) einzulösen. Die Einlösung erfolgt, indem Sie mindestens zehn Bankarbeitstage vor dem jeweiligen Einlösungstermin bis 10:00 Uhr (Ortszeit Frankfurt am Main) eine Erklärung in Textform an die DZ BANK schicken und die einzulösenden Produkte bei der DZ BANK eingegangen sind. Darüber hinaus hat die DZ BANK das Recht, die WKN insgesamt, jedoch nicht teilweise, zu in den Produktbedingungen festgelegten Terminen (erstmals zum 17.04.2026) ordentlich zu kündigen. Die ordentliche Kündigung durch die DZ BANK ist mindestens 10 Bankarbeitstage vor dem jeweiligen ordentlichen Kündigungstermin zu veröffentlichen.

Nach frist- und formgerechter Einlösung durch Sie oder Kündigung durch die DZ BANK und sofern nicht zuvor ein Knock-out-Ereignis eingetreten ist, entspricht der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin pro Produkt der Differenz aus dem Referenzpreis und dem Basispreis, welche mit dem Bezugsverhältnis multipliziert wird: ((Referenzpreis - Basispreis) x Bezugsverhältnis).

Automatische Beendigung des Produkts:

Das Produkt endet automatisch mit sofortiger Wirkung, wenn das in den Produktbedingungen definierte Ereignis eintritt (Knock-out-Ereignis). Ein Knock-out-Ereignis tritt ein, wenn der Beobachtungspreis mindestens einmal auf oder unter der Knock-out-Barriere liegt. In diesem Fall beträgt der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin 0,001 EUR pro Produkt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Produkte der WKN DU9TZ3 berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Produkte der WKN DU9TZ3 halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte der WKN DU9TZ3, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.


Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 07.08.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
18,0

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Niedrig

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Defensiver Charakter bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
40,8%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 43,36 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist PORSCHE ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 07.08.2026 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 07.08.2026 bei einem Kurs von 44,10 eingesetzt.
Preis Unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet.
Relative Performance -6,8% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -6,8% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 02.10.2026) negativ Die Aktie wird in der Nähe ihres dividendenbereinigten 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem negativen Trend (seit dem 02.10.2026).
Wachstum KGV 1,3 29,02% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 29,02%.
KGV 18,0 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 20,4% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 19 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 19 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 2,5% Dividende durch Gewinn gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 44,39% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Niedrig Die Aktie ist seit dem 17.07.2026 als Titel mit geringer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Defensiver Charakter bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -5 abzuschwächen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,6%.
Beta 0,95 Mittlere Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,95% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 40,8% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 40,8% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 3,72 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 3,72 EUR oder 0,09% Das geschätzte Value at Risk beträgt 3,72 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,09%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 28,0%
Volatilität der über 12 Monate 29,5%

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30.10.2026 | 14:46:19 (dpa-AFX)
EQS-News: Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine Vorstandstätigkeit bei Porsche (deutsch)

Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine Vorstandstätigkeit bei Porsche

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EQS-News: Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft / Schlagwort(e):

Sonstiges

Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine

Vorstandstätigkeit bei Porsche

30.10.2026 / 14:46 CET/CEST

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Ein Ingenieur aus Leidenschaft: Dr. Michael Steiner beendet seine

Vorstandstätigkeit bei Porsche

Stuttgart. Mehr als zwei Jahrzehnte hat Dr. Michael Steiner (62) die

Forschung und Entwicklung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG geprägt - seit

2016 an der Spitze des im Entwicklungszentrum Weissach angesiedelten

Vorstandsressorts. Im Mai 2027 endet seine äußerst erfolgreiche Tätigkeit

beim Sportwagenhersteller. Knapp 25 Jahre nach seinem Einstieg wird Dr.

Michael Steiner, der seit 2025 auch stellvertretender Vorstandsvorsitzender

ist, den Vorstandsposten an Jörg Bartels (52) übergeben. Bartels wechselt

von der Mercedes-Benz AG zur Porsche AG. Er verfügt über mehr als 26 Jahre

Erfahrung in der Automobilindustrie und verantwortet aktuell die weltweite

Entwicklung aller Antriebssysteme. Zuvor war er als President und CEO der

Beijing Benz Automotive Co. (BBAC) in China tätig. Erst vor wenigen Wochen

hatte der Sportwagenhersteller auf dem Capital Markets Day seine Strategie

Sportwagenschmiede '35 vorgestellt, an der Michael Steiner intensiv

mitgewirkt hat. Bartels soll die langfristig angelegte Strategie nun

maßgeblich mitgestalten und für das Vorstandsressort Forschung und

Entwicklung konsequent umsetzen.

"Michael Steiner verkörpert Weissach und seine Bedeutung für Porsche wie

kein anderer. Sein Name steht nicht nur für zahlreiche markenprägende

Innovationen, sondern auch für unzählige Siege auf den legendären

Rennstrecken dieser Welt", sagt Dr. Wolfgang Porsche,

Aufsichtsratsvorsitzender der Porsche AG. "Sein umfassendes und tiefes

technologisches Verständnis war auch maßgeblich, um den Markenkern von

Porsche in das Zeitalter der Elektromobilität zu überführen. Herzlichen Dank

an Dr. Michael Steiner für seine herausragende Arbeit. Für die Zukunft

wünschen wir ihm persönlich alles Gute."

Nach einem Studium des Maschinenwesens an der Technischen Universität

München und der Promotion zum Dr.-Ing. startete Dr. Michael Steiner seine

berufliche Karriere in der Automobilindustrie 1995 bei der Mercedes Benz AG.

2002 wechselte er zu Porsche als Leiter Innovationen, Konzepte & CAE und war

parallel Generalbevollmächtigter der Porsche Engineering Group GmbH. 2005

übernahm er die Leitung der Baureihe Panamera, bevor er ab 2011 für die

Entwicklung Gesamtfahrzeug und Qualität verantwortlich zeichnete. 2016

folgte die Berufung zum Vorstand für Forschung und Entwicklung bei Porsche.

Von 2022 bis 2025 brachte er seine umfassende Expertise zusätzlich in den

Volkswagen Konzern ein. Als Leiter Konzern Forschung und Entwicklung hatte

er die Verantwortung für die zentralen Technologie- und Architekturthemen

innerhalb des Konzerns. 2025 folgte seine Ernennung zum stellvertretenden

Vorstandsvorsitzenden der Porsche AG.

Unter der Leitung von Dr. Michael Steiner hat die Forschung und Entwicklung

bei Porsche eine umfassende Transformation durchlaufen. In seiner Amtszeit

hat Dr. Michael Steiner die Modellgenerationen 991 und 992 des 911 geprägt,

das Produktportfolio auf höchstem technischen Niveau weiterentwickelt und

den Taycan als erstes vollelektrisches Porsche Serienfahrzeug mit

800-Volt-Architektur auf den Markt begleitet. In jüngster Vergangenheit

entstanden unter seiner Führung zahlreiche Innovationen wie unter anderem

Porsche Active Ride, eine völlig neue Verbindung von Fahrdynamik und

-komfort im Panamera. Und auch die Einführung des T-Hybrid-Antriebs im 911

Carrera GTS und 911 Turbo S zählt zu den eindrücklichsten technischen

Innovationen in der Amtszeit von Dr. Michael Steiner. Dabei handelt es sich

um ein zukunftsweisendes Performance-Hybridsystem für die Marken-Ikone.

In der Ägide von Dr. Michael Steiner feierte Porsche zudem zahlreiche

Erfolge im Motorsport. 2017 zum Beispiel errang Porsche im dritten Jahr in

Folge das Triple in der LMP1-Klasse: Sieg bei den 24-Stunden von Le Mans,

Gewinn der Hersteller-Weltmeisterschaft und des Fahrertitels in der FIA

World Endurance Championship. Mit dem Einstieg in die Formel E eröffnete

Porsche in seiner Amtszeit ein weiteres Kapitel im Motorsport - und auch

dies mit Erfolg und Weltmeistertiteln in der Fahrer- und Herstellerwertung.

"Michael Steiner hat es mit seinem Team immer wieder aufs Neue verstanden,

die Motorsport-Gene in unsere Serienfahrzeuge zu übertragen. Er ist

Ingenieur aus Leidenschaft, dessen technische Expertise und Persönlichkeit

ich sehr schätze. Zuletzt haben wir bei der Erarbeitung der Strategie

Sportwagenschmiede '35 intensiv zusammengearbeitet. Michael Steiner und ich

haben diesen Wechsel gemeinsam vorbereitet und werden die Übergabe an seinen

Nachfolger im engen Schulterschluss organisieren", sagt Dr. Michael Leiters,

Vorstandsvorsitzender der Porsche AG. "Schon jetzt freue ich mich auf die

Zusammenarbeit mit Jörg Bartels. Er bringt umfassende Erfahrung in der

Fahrzeugentwicklung und Transformation mit und hat international gearbeitet.

Er wird die bereits initiierte Neuausrichtung unserer Forschung und

Entwicklung konsequent vorantreiben."

Jörg Bartels ist seit mehr als zwei Jahrzehnten in der Fahrzeugentwicklung

tätig und verbindet tiefes Technologieverständnis mit hoher Kompetenz für

das Gesamtfahrzeug. Seine Erfahrung reicht von der Entwicklung einzelner

Komponenten und komplexer Fahrzeugsysteme bis hin zur Gesamtverantwortung

ganzer Fahrzeugplattformen und Produktlinien. Damit hat er die Entwicklung

moderner Fahrzeuggenerationen mitgeprägt - von der technischen Auslegung bis

zur Industrialisierung. Bartels führte internationale

Entwicklungsorganisationen in Europa und Asien. Als President und CEO der

Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC) hat er selbst einige Jahre in China

gearbeitet.

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Deutschland

Telefon: +497119110

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