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Endlos Turbo Long 110,7099 open end: Basiswert Airbus Group

DQ8JEV / DE000DQ8JEV8 //
Quelle: DZ BANK: Geld 13.06., Brief
DQ8JEV DE000DQ8JEV8 // Quelle: DZ BANK: Geld 13.06., Brief
4,90 EUR
Geld in EUR
-- EUR
Brief in EUR
--
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 161,58 EUR
Quelle : Euronext Par , 13.06.
  • Basispreis
    (Stand 13.06. 04:02 Uhr)
    110,7099 EUR
  • Knock-Out-Barriere
    (Stand 13.06. 04:02 Uhr)
    110,7099 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 31,48%
  • Abstand zum Knock-Out in % 31,48%
  • Hebel --
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,100749
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Hinweis der DZ BANK:
Bitte beachten Sie die Angaben in den Endgültigen Bedingungen

Chart

Endlos Turbo Long 110,7099 open end: Basiswert Airbus Group

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 13.06. 21:59:54
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2025 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DQ8JEV / DE000DQ8JEV8
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Endlos Turbo
Produkttyp long (steigende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,100749
Emissionsdatum 07.10.2024
Erster Handelstag 07.10.2024
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Knock-Out-Zeiten Übersicht
Zahltag Endlos
Basispreis
(Stand 13.06. 04:02 Uhr)
110,7099 EUR
Knock-Out-Barriere
(Stand 13.06. 04:02 Uhr)
110,7099 EUR
Knock-Out-Barriere erreicht Nein
Anpassungsprozentsatz p.a. 5,98400% p.a.
enthält: Bereinigungsfaktor 4,00%
Anpassungshistorie KO-Schwelle und Basispreis
DatumKO-SchwelleBasispreis
13.06.2025110,7099 EUR110,7099 EUR
12.06.2025110,6915 EUR110,6915 EUR
11.06.2025110,6731 EUR110,6731 EUR
10.06.2025110,6547 EUR110,6547 EUR
09.06.2025110,6363 EUR110,6363 EUR
06.06.2025110,5811 EUR110,5811 EUR
05.06.2025110,5627 EUR110,5627 EUR
04.06.2025110,5443 EUR110,5443 EUR
03.06.2025110,5259 EUR110,5259 EUR
02.06.2025110,5075 EUR110,5075 EUR
30.05.2025110,4508 EUR110,4508 EUR
29.05.2025110,4319 EUR110,4319 EUR
28.05.2025110,413 EUR110,413 EUR
27.05.2025110,3941 EUR110,3941 EUR
26.05.2025110,3752 EUR110,3752 EUR
23.05.2025110,3188 EUR110,3188 EUR
22.05.2025110,30 EUR110,30 EUR
21.05.2025110,2812 EUR110,2812 EUR
20.05.2025110,2624 EUR110,2624 EUR
19.05.2025110,2436 EUR110,2436 EUR
16.05.2025110,1872 EUR110,1872 EUR
15.05.2025110,1684 EUR110,1684 EUR
14.05.2025110,1496 EUR110,1496 EUR
13.05.2025110,1308 EUR110,1308 EUR
12.05.2025110,112 EUR110,112 EUR
09.05.2025110,0556 EUR110,0556 EUR
08.05.2025110,0368 EUR110,0368 EUR
07.05.2025110,018 EUR110,018 EUR
06.05.2025109,9992 EUR109,9992 EUR
05.05.2025109,9804 EUR109,9804 EUR
02.05.2025109,924 EUR109,924 EUR
01.05.2025109,9046 EUR109,9046 EUR
30.04.2025109,8852 EUR109,8852 EUR
29.04.2025109,8658 EUR109,8658 EUR
28.04.2025109,8464 EUR109,8464 EUR
25.04.2025109,7882 EUR109,7882 EUR
24.04.2025109,7688 EUR109,7688 EUR
23.04.2025109,7494 EUR109,7494 EUR
22.04.2025109,73 EUR109,73 EUR
21.04.2025111,3254 EUR111,3254 EUR
18.04.2025111,2666 EUR111,2666 EUR
17.04.2025112,0806 EUR112,0806 EUR
16.04.2025112,0608 EUR112,0608 EUR
15.04.2025112,041 EUR112,041 EUR
14.04.2025112,0212 EUR112,0212 EUR
11.04.2025111,962 EUR111,962 EUR
10.04.2025111,9423 EUR111,9423 EUR
09.04.2025111,9226 EUR111,9226 EUR
08.04.2025111,9029 EUR111,9029 EUR
07.04.2025111,8832 EUR111,8832 EUR
04.04.2025111,8241 EUR111,8241 EUR
03.04.2025111,8044 EUR111,8044 EUR
02.04.2025111,7847 EUR111,7847 EUR
01.04.2025111,765 EUR111,765 EUR
31.03.2025111,7449 EUR111,7449 EUR
28.03.2025111,6846 EUR111,6846 EUR
27.03.2025111,6645 EUR111,6645 EUR
26.03.2025111,6444 EUR111,6444 EUR
25.03.2025111,6244 EUR111,6244 EUR
24.03.2025111,6044 EUR111,6044 EUR
21.03.2025111,5444 EUR111,5444 EUR
20.03.2025111,5244 EUR111,5244 EUR
19.03.2025111,5044 EUR111,5044 EUR
18.03.2025111,4844 EUR111,4844 EUR
17.03.2025111,4644 EUR111,4644 EUR
14.03.2025111,4044 EUR111,4044 EUR
13.03.2025111,3844 EUR111,3844 EUR
12.03.2025111,3644 EUR111,3644 EUR
11.03.2025111,3444 EUR111,3444 EUR
10.03.2025111,3244 EUR111,3244 EUR
07.03.2025111,2644 EUR111,2644 EUR
06.03.2025111,2444 EUR111,2444 EUR
05.03.2025111,2244 EUR111,2244 EUR
04.03.2025111,2044 EUR111,2044 EUR
03.03.2025111,1844 EUR111,1844 EUR
28.02.2025111,1229 EUR111,1229 EUR
27.02.2025111,1024 EUR111,1024 EUR
26.02.2025111,0819 EUR111,0819 EUR
25.02.2025111,0614 EUR111,0614 EUR
24.02.2025111,0409 EUR111,0409 EUR
21.02.2025110,9794 EUR110,9794 EUR
20.02.2025110,9589 EUR110,9589 EUR
19.02.2025110,9384 EUR110,9384 EUR
18.02.2025110,9179 EUR110,9179 EUR
17.02.2025110,8974 EUR110,8974 EUR
14.02.2025110,8359 EUR110,8359 EUR
13.02.2025110,8154 EUR110,8154 EUR
12.02.2025110,795 EUR110,795 EUR
11.02.2025110,7746 EUR110,7746 EUR
10.02.2025110,7542 EUR110,7542 EUR
07.02.2025110,693 EUR110,693 EUR
06.02.2025110,6726 EUR110,6726 EUR
05.02.2025110,6522 EUR110,6522 EUR
04.02.2025110,6318 EUR110,6318 EUR
03.02.2025110,6114 EUR110,6114 EUR
31.01.2025110,549 EUR110,549 EUR
30.01.2025110,5282 EUR110,5282 EUR
29.01.2025110,5074 EUR110,5074 EUR
28.01.2025110,4866 EUR110,4866 EUR
27.01.2025110,4658 EUR110,4658 EUR
24.01.2025110,4034 EUR110,4034 EUR
23.01.2025110,3826 EUR110,3826 EUR
22.01.2025110,3618 EUR110,3618 EUR
21.01.2025110,341 EUR110,341 EUR
20.01.2025110,3202 EUR110,3202 EUR
17.01.2025110,2578 EUR110,2578 EUR
16.01.2025110,237 EUR110,237 EUR
15.01.2025110,2162 EUR110,2162 EUR
14.01.2025110,1954 EUR110,1954 EUR
13.01.2025110,1746 EUR110,1746 EUR
10.01.2025110,1122 EUR110,1122 EUR
09.01.2025110,0915 EUR110,0915 EUR
08.01.2025110,0708 EUR110,0708 EUR
07.01.2025110,0501 EUR110,0501 EUR
06.01.2025110,0294 EUR110,0294 EUR
03.01.2025109,9673 EUR109,9673 EUR
02.01.2025109,9466 EUR109,9466 EUR
30.12.2024109,8827 EUR109,8827 EUR
27.12.2024109,8188 EUR109,8188 EUR
26.12.2024109,7975 EUR109,7975 EUR
24.12.2024109,7549 EUR109,7549 EUR
23.12.2024109,7336 EUR109,7336 EUR
20.12.2024109,6697 EUR109,6697 EUR
19.12.2024109,6484 EUR109,6484 EUR
18.12.2024109,6271 EUR109,6271 EUR
17.12.2024109,6058 EUR109,6058 EUR
16.12.2024109,5845 EUR109,5845 EUR
13.12.2024109,5206 EUR109,5206 EUR
12.12.2024109,4993 EUR109,4993 EUR
11.12.2024109,4781 EUR109,4781 EUR
10.12.2024109,4569 EUR109,4569 EUR
09.12.2024109,4357 EUR109,4357 EUR
06.12.2024109,3721 EUR109,3721 EUR
05.12.2024109,3509 EUR109,3509 EUR
04.12.2024109,3297 EUR109,3297 EUR
03.12.2024109,3085 EUR109,3085 EUR
02.12.2024109,2873 EUR109,2873 EUR
29.11.2024109,2225 EUR109,2225 EUR
28.11.2024109,2009 EUR109,2009 EUR
27.11.2024109,1793 EUR109,1793 EUR
26.11.2024109,1577 EUR109,1577 EUR
25.11.2024109,1361 EUR109,1361 EUR
22.11.2024109,0713 EUR109,0713 EUR
21.11.2024109,0497 EUR109,0497 EUR
20.11.2024109,0281 EUR109,0281 EUR
19.11.2024109,0065 EUR109,0065 EUR
18.11.2024108,9849 EUR108,9849 EUR
15.11.2024108,9204 EUR108,9204 EUR
14.11.2024108,8989 EUR108,8989 EUR
13.11.2024108,8774 EUR108,8774 EUR
12.11.2024108,8559 EUR108,8559 EUR
11.11.2024108,8344 EUR108,8344 EUR
08.11.2024108,7699 EUR108,7699 EUR
07.11.2024108,7484 EUR108,7484 EUR
06.11.2024108,7269 EUR108,7269 EUR
05.11.2024108,7054 EUR108,7054 EUR
04.11.2024108,6839 EUR108,6839 EUR
01.11.2024108,6194 EUR108,6194 EUR
31.10.2024108,5973 EUR108,5973 EUR
30.10.2024108,5752 EUR108,5752 EUR
29.10.2024108,5531 EUR108,5531 EUR
28.10.2024108,531 EUR108,531 EUR
25.10.2024108,4647 EUR108,4647 EUR
24.10.2024108,4426 EUR108,4426 EUR
23.10.2024108,4205 EUR108,4205 EUR
22.10.2024108,3984 EUR108,3984 EUR
21.10.2024108,3763 EUR108,3763 EUR
18.10.2024108,31 EUR108,31 EUR
17.10.2024108,288 EUR108,288 EUR
16.10.2024108,266 EUR108,266 EUR
15.10.2024108,244 EUR108,244 EUR
14.10.2024108,222 EUR108,222 EUR
11.10.2024108,156 EUR108,156 EUR
10.10.2024108,134 EUR108,134 EUR
09.10.2024108,112 EUR108,112 EUR
08.10.2024108,09 EUR108,09 EUR
07.10.2024108,068 EUR108,068 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 13.06.2025, 21:59:54 Uhr mit Geld 4,90 EUR / Brief --
Spread Absolut --
Spread Homogenisiert --
Spread in % des Briefkurses --
Hebel --
Abstand zum Knock-Out Absolut 50,8701 EUR
Abstand zum Knock-Out in % 31,48%
Performance seit Auflegung in % 169,23%

Basiswert

Basiswert
Kurs 161,58 EUR
Diff. Vortag in % -0,75%
52 Wochen Tief 124,72 EUR
52 Wochen Hoch 177,30 EUR
Quelle Euronext Par, 13.06.
Basiswert Airbus Group SE
WKN / ISIN 938914 / NL0000235190
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Transport/Verkehrssektor

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat keine feste Laufzeit. Es kann jedoch durch den Anleger ausgeübt oder durch die DZ BANK gekündigt werden.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Sie partizipieren überproportional (gehebelt) an allen Entwicklungen des Beobachtungspreies. Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Bewegungen des Beobachtungspreises. Das Produkt kann während seiner Laufzeit verfallen, sofern ein Knock-out-Ereignis eintritt.

Ein Knock-out-Ereignis tritt ein, wenn der Beobachtungspreis mindestens einmal auf oder unter der Knock-out-Barriere liegt. In diesem Fall beträgt der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin 0,001 EUR pro Produkt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Produkte berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Produkte halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.

Sie sind berechtigt, die Optionsscheine an jedem Einlösungstermin zum Rückzahlungsbetrag einzulösen. Die Einlösung erfolgt, indem Sie mindestens zehn Bankarbeitstage vor dem jeweiligen Einlösungstermin bis 10:00 Uhr (Ortszeit Frankfurt am Main) eine Erklärung in Textform an die DZ BANK schicken. Darüber hinaus haben wir das Recht, die Optionsscheine insgesamt, jedoch nicht teilweise, am ordentlichen Kündigungstermin ordentlich zu kündigen. Die ordentliche Kündigung durch uns ist mindestens 10 Bankarbeitstage vor dem jeweiligen ordentlichen Kündigungstermin zu veröffentlichen.

Nach Einlösung durch Sie oder Kündigung durch uns und sofern nicht zuvor ein Knock-out-Ereignis eingetreten ist, entspricht der Rückzahlungsbetrag in EUR am Rückzahlungstermin der Differenz zwischen Referenzpreis und Basispreis, multipliziert mit dem Bezugsverhältnis.

Der Basispreis und die Knock-out-Barriere werden täglich angepasst, um u.a. eine Finanzierungskomponente zu berücksichtigen, die der DZ BANK aufgrund eines spezifischen Marktzinses zuzüglich einer von DZ BANK nach ihrem billigem Ermessen festgelegten Marge entsteht. Die Knock-out-Barriere entspricht stets dem aktuellen Basispreis.
Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 03.06.2025

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
17,5

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
66,7%

Starke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 147,23 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist AIRBUS ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 03.06.2025 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 03.06.2025 bei einem Kurs von 166,44 eingesetzt.
Preis Unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet.
Relative Performance 0,3% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt war die Performance der letzten vier Wochen marktkonform: 0,3% relativ zum STOXX600.
Mittelfristiger Trend Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 02.05.2025) positiv Die Aktie wird in der Nähe ihres 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend (seit dem 02.05.2025).
Wachstum KGV 1,2 26,37% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 26,37%.
KGV 17,5 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 19,7% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 15 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 15 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 1,7% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 29,96% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 14.03.2025 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,1%.
Beta 1,34 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,34% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 66,7% Starke Korrelation mit dem STOXX600 66,7% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 19,41 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 19,41 EUR oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 19,41 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 20,7%
Volatilität der über 12 Monate 30,5%

Tools

Kaufszenario (aktuelle/Einstandskurse)
Im Kaufszenario tragen Sie einen „Start“-Kurs und einen „Ziel“-Kurs mit dem gewünschten Wert ein. Danach Stückzahl eintragen und "Berechnen" drücken. Mit dem Aktualisieren-Button (Kreislauf) werden die aktuellen Werte für den Basiswert und das Produkt abgerufen.
Verkaufszenario (Zielkurse)
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Transaktionsvolumen
Tragen Sie hier eine Produktstückzahl ein, um die Performance der geplanten Investition zu schätzen. Ohne Eintragung einer Stückzahl erfolgt keine Berechnung. Die Berechnung erfolgt nach Klick auf den Berechnen-Button.
Berechnung ohne jegliche Kosten. Bitte beachten Sie individuelle Gebühren, Provisionen und andere Entgelte bei Kauf und Verkauf.

News

15.06.2025 | 00:20:03 (dpa-AFX)
Boeing erwartet etwas schwächere Flugzeugnachfrage

PARIS (dpa-AFX) - Der US-Flugzeughersteller Boeing <US0970231058> rechnet für die nächsten 20 Jahre mit einer etwas schwächer wachsenden Nachfrage nach neuen Jets als zuletzt. Bis zum Jahr 2044 würden voraussichtlich 43.600 neue Maschinen benötigt, teilte der Konzern kurz vor der weltgrößten Luftfahrtmesse in der Nacht zum Sonntag in Paris mit. Vor einem Jahr hatte Boeing bis zum Jahr 2043 noch fast 400 Maschinen mehr vorausgesagt.

Der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus <NL0000235190> aus Europa nennt für 2044 mit 43.400 Maschinen zwar eine etwas geringere Zahl, geht im Vergleich zu seiner vorherigen Prognose aber von einem weiteren Wachstum aus. Zudem rechnet Airbus nur Jets mit mehr als 100 Sitzplätzen ein, Boeing berücksichtigt hingegen auch kleinere Regionalflugzeuge.

Beide Hersteller erwarten, dass Fluggesellschaften in aller Welt gut die Hälfte der neuen Maschinen zum Ausbau ihrer Flotten einsetzen. Knapp die Hälfte der Jets dürfte ältere und damit spritdurstigere Modelle ersetzen, die ausgemustert werden. Nach Boeings Einschätzung wird die globale Flugzeugflotte bis zum Jahr 2044 auf 49.640 Passagier- und Frachtjets wachsen. Airbus geht von einer Verdopplung auf ebenfalls mehr als 49.000 Maschinen aus.

Boeing steckt seit dem Absturz zweier 737-Max-Jets in den Jahren 2018 und 2019 in einer schweren Krise. Nach weiteren teuren Pannen und einem Beinahe-Unglück Anfang 2024 verbot die US-Luftfahrtbehörde FAA dem Hersteller bis auf Weiteres, die Produktion seiner Mittelstreckenjets aus der Modellreihe 737 Max weiter hochzufahren.

Ausgerechnet diese Flugzeugklasse ist so stark gefragt wie keine andere: Schmalrumpfjets wie die 737 Max und die Airbus-Modellfamilien A320neo und A220 stehen je nach Prognose für rund zwei Drittel bis vier Fünftel des erwarteten Bedarfs. Großraumjets wie die Boeing-Modelle 777X und 787 "Dreamliner" und die Airbus-Typen A350 und A330neo bringen zwar weitaus mehr Umsatz, stehen aber nur für einen Bruchteil des weltweiten Bedarfs./stw/men

13.06.2025 | 11:48:48 (dpa-AFX)
Wadephul lässt Konsequenzen für Rüstungsexporte offen
12.06.2025 | 16:34:28 (dpa-AFX)
WDH: Lufthansa meldet beste Pünktlichkeit seit zehn Jahren
12.06.2025 | 13:52:35 (dpa-AFX)
Managerwechsel wirft Fragen zu Vergabe von EU-Satelliten auf
12.06.2025 | 10:08:24 (dpa-AFX)
Lufthansa meldet beste Pünktlichkeit seit zehn Jahren
12.06.2025 | 06:05:45 (dpa-AFX)
Airbus erwartet weiter wachsende Flugzeugnachfrage
11.06.2025 | 11:15:17 (dpa-AFX)
Kreise: Boeing und Airbus winken Aufträge aus Marokko