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Endlos Turbo Long 83,0419 open end: Basiswert Volkswagen AG

DY7TS8 / DE000DY7TS82 //
Quelle: DZ BANK: Geld 21.08. 12:22:17, Brief 21.08. 12:22:17
DY7TS8 DE000DY7TS82 // Quelle: DZ BANK: Geld 21.08. 12:22:17, Brief 21.08. 12:22:17
1,79 EUR
Geld in EUR
1,80 EUR
Brief in EUR
-1,10%
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 100,95 EUR
Quelle : Xetra , --
  • Basispreis
    83,0419 EUR
  • Knock-Out-Barriere
    83,0419 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 17,74%
  • Abstand zum Knock-Out in % 17,74%
  • Hebel 5,61x
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
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Chart

Endlos Turbo Long 83,0419 open end: Basiswert Volkswagen AG

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 21.08. 12:22:17
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2025 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DY7TS8 / DE000DY7TS82
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Endlos Turbo
Produkttyp long (steigende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
Emissionsdatum 24.04.2025
Erster Handelstag 24.04.2025
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Knock-Out-Zeiten Übersicht
Zahltag Endlos
Basispreis
83,0419 EUR
Knock-Out-Barriere
83,0419 EUR
Knock-Out-Barriere erreicht Nein
Anpassungsprozentsatz p.a. 5,89300% p.a.
enthält: Bereinigungsfaktor 4,00%
Anpassungshistorie KO-Schwelle und Basispreis
DatumKO-SchwelleBasispreis
21.08.202583,0419 EUR83,0419 EUR
20.08.202583,0283 EUR83,0283 EUR
19.08.202583,0147 EUR83,0147 EUR
18.08.202583,0011 EUR83,0011 EUR
15.08.202582,9603 EUR82,9603 EUR
14.08.202582,9467 EUR82,9467 EUR
13.08.202582,9331 EUR82,9331 EUR
12.08.202582,9195 EUR82,9195 EUR
11.08.202582,9059 EUR82,9059 EUR
08.08.202582,8651 EUR82,8651 EUR
07.08.202582,8515 EUR82,8515 EUR
06.08.202582,8379 EUR82,8379 EUR
05.08.202582,8243 EUR82,8243 EUR
04.08.202582,8107 EUR82,8107 EUR
01.08.202582,77 EUR82,77 EUR
31.07.202582,7564 EUR82,7564 EUR
30.07.202582,7428 EUR82,7428 EUR
29.07.202582,7292 EUR82,7292 EUR
28.07.202582,7156 EUR82,7156 EUR
25.07.202582,6748 EUR82,6748 EUR
24.07.202582,6612 EUR82,6612 EUR
23.07.202582,6476 EUR82,6476 EUR
22.07.202582,634 EUR82,634 EUR
21.07.202582,6204 EUR82,6204 EUR
18.07.202582,5798 EUR82,5798 EUR
17.07.202582,5663 EUR82,5663 EUR
16.07.202582,5528 EUR82,5528 EUR
15.07.202582,5393 EUR82,5393 EUR
14.07.202582,5258 EUR82,5258 EUR
11.07.202582,4853 EUR82,4853 EUR
10.07.202582,4718 EUR82,4718 EUR
09.07.202582,4583 EUR82,4583 EUR
08.07.202582,4448 EUR82,4448 EUR
07.07.202582,4313 EUR82,4313 EUR
04.07.202582,3908 EUR82,3908 EUR
03.07.202582,3773 EUR82,3773 EUR
02.07.202582,3638 EUR82,3638 EUR
01.07.202582,3503 EUR82,3503 EUR
30.06.202582,3366 EUR82,3366 EUR
27.06.202582,2955 EUR82,2955 EUR
26.06.202582,2818 EUR82,2818 EUR
25.06.202582,2681 EUR82,2681 EUR
24.06.202582,2544 EUR82,2544 EUR
23.06.202582,2407 EUR82,2407 EUR
20.06.202582,1996 EUR82,1996 EUR
19.06.202582,1859 EUR82,1859 EUR
18.06.202582,1722 EUR82,1722 EUR
17.06.202582,1585 EUR82,1585 EUR
16.06.202582,1448 EUR82,1448 EUR
13.06.202582,1039 EUR82,1039 EUR
12.06.202582,0903 EUR82,0903 EUR
11.06.202582,0767 EUR82,0767 EUR
10.06.202582,0631 EUR82,0631 EUR
09.06.202582,0495 EUR82,0495 EUR
06.06.202582,0087 EUR82,0087 EUR
05.06.202581,9951 EUR81,9951 EUR
04.06.202581,9815 EUR81,9815 EUR
03.06.202581,9679 EUR81,9679 EUR
02.06.202581,9543 EUR81,9543 EUR
30.05.202581,9123 EUR81,9123 EUR
29.05.202581,8983 EUR81,8983 EUR
28.05.202581,8843 EUR81,8843 EUR
27.05.202581,8703 EUR81,8703 EUR
26.05.202581,8563 EUR81,8563 EUR
23.05.202581,8143 EUR81,8143 EUR
22.05.202581,8003 EUR81,8003 EUR
21.05.202581,7863 EUR81,7863 EUR
20.05.202581,7723 EUR81,7723 EUR
19.05.202581,7583 EUR81,7583 EUR
16.05.202586,8496 EUR86,8496 EUR
15.05.202586,8348 EUR86,8348 EUR
14.05.202586,82 EUR86,82 EUR
13.05.202586,8052 EUR86,8052 EUR
12.05.202586,7904 EUR86,7904 EUR
09.05.202586,746 EUR86,746 EUR
08.05.202586,7312 EUR86,7312 EUR
07.05.202586,7164 EUR86,7164 EUR
06.05.202586,7016 EUR86,7016 EUR
05.05.202586,6868 EUR86,6868 EUR
02.05.202586,6424 EUR86,6424 EUR
01.05.202586,6271 EUR86,6271 EUR
30.04.202586,6118 EUR86,6118 EUR
29.04.202586,5965 EUR86,5965 EUR
28.04.202586,5812 EUR86,5812 EUR
25.04.202586,5353 EUR86,5353 EUR
24.04.202586,52 EUR86,52 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 21.08.2025, 12:22:17 Uhr mit Geld 1,79 EUR / Brief 1,80 EUR
Spread Absolut 0,01 EUR
Spread Homogenisiert 0,10 EUR
Spread in % des Briefkurses 0,56%
Hebel 5,61x
Abstand zum Knock-Out Absolut 17,9081 EUR
Abstand zum Knock-Out in % 17,74%
Performance seit Auflegung in % 105,75%

Basiswert

Basiswert
Kurs 100,95 EUR
Diff. Vortag in % -0,25%
52 Wochen Tief 78,86 EUR
52 Wochen Hoch 114,20 EUR
Quelle Xetra, --
Basiswert Volkswagen AG Vz.
WKN / ISIN 766403 / DE0007664039
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Kraftfahrzeugindustrie

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat keine feste Laufzeit. Es kann jedoch durch den Anleger ausgeübt oder durch die DZ BANK gekündigt werden.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Sie partizipieren überproportional (gehebelt) an allen Entwicklungen des Beobachtungspreises. Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Bewegungen des Beobachtungspreises. Das Produkt kann während seiner Laufzeit verfallen, sofern ein Knock-out-Ereignis eintritt.

Ein Knock-out-Ereignis tritt ein, wenn der Beobachtungspreis mindestens einmal auf oder unter der Knock-out-Barriere liegt. In diesem Fall beträgt der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin 0,001 EUR pro Produkt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Produkte berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Produkte halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.

Sie sind berechtigt, die Optionsscheine an jedem Einlösungstermin zum Rückzahlungsbetrag einzulösen. Die Einlösung erfolgt, indem Sie mindestens zehn Bankarbeitstage vor dem jeweiligen Einlösungstermin bis 10:00 Uhr (Ortszeit Frankfurt am Main) eine Erklärung in Textform an die DZ BANK schicken. Darüber hinaus haben wir das Recht, die Optionsscheine insgesamt, jedoch nicht teilweise, am ordentlichen Kündigungstermin ordentlich zu kündigen. Die ordentliche Kündigung durch uns ist mindestens 10 Bankarbeitstage vor dem jeweiligen ordentlichen Kündigungstermin zu veröffentlichen.

Nach Einlösung durch Sie oder Kündigung durch uns und sofern nicht zuvor ein Knock-out-Ereignis eingetreten ist, entspricht der Rückzahlungsbetrag in EUR am Rückzahlungstermin der Differenz zwischen Referenzpreis und Basispreis, multipliziert mit dem Bezugsverhältnis.

Der Basispreis und die Knock-out-Barriere werden täglich angepasst, um u.a. eine Finanzierungskomponente zu berücksichtigen, die der DZ BANK aufgrund eines spezifischen Marktzinses zuzüglich einer von DZ BANK nach ihrem billigem Ermessen festgelegten Marge entsteht. Die Knock-out-Barriere entspricht stets dem aktuellen Basispreis.
Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 08.08.2025

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
3,8

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
53,6%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 58,64 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist VOLKSWAGEN AG ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 08.08.2025 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 08.08.2025 bei einem Kurs von 95,38 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance 9,7% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 9,7% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 08.08.2025 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 08.08.2025 positiv.
Wachstum KGV 4,6 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 3,8 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 11,3% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 19 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 19 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 6,4% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 24,31% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta 1,18 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,18% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 53,6% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 53,6% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 21,34 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 21,34 EUR oder 0,21% Das geschätzte Value at Risk beträgt 21,34 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,21%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 56,8%
Volatilität der über 12 Monate 31,2%

News

21.08.2025 | 09:05:49 (dpa-AFX)
Immer mehr Autos in Deutschland

WIESBADEN (dpa-AFX) - In Deutschland gibt es trotz Bemühungen um eine Verkehrswende immer mehr Autos. 590 Personenkraftwagen je 1.000 Einwohner zählte das Statistische Bundesamt Anfang dieses Jahres. Ein Jahr zuvor waren es 588, im Jahr 2023 noch 587. Seit 2008 sei die Pkw-Dichte stetig gestiegen, teilte die Wiesbadener Behörde auf Basis von Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) und eigener Berechnungen mit.

Die Zahl der zugelassenen Autos in Deutschland erreichte einen Höchststand: Zum Stichtag der Auswertung am 1. Januar 2025 waren nach KBA-Zahlen hierzulande 49,3 Millionen Pkw zugelassen und damit so viele wie nie zuvor.

Große regionale Unterschiede

Die höchste Pkw-Dichte machten die Statistiker im Saarland mit 646 aus. Es folgen Rheinland-Pfalz (641) und Bayern (635). Am wenigsten Autos je 1.000 Einwohner gab es Anfang dieses Jahres in den Stadtstaaten Berlin (334), Bremen (427) und Hamburg (435).

Im Vergleich zum Vorjahr gab es in fast Bundesländern einen Anstieg. In Bayern blieb die Pkw-Dichte unverändert. Einen Rückgang verzeichneten die Statistiker in allen drei Stadtstaaten sowie in Hessen, wo die überdurchschnittliche Pkw-Dichte leicht von 623 auf 622 zurückging./ben/DP/jha

20.08.2025 | 16:52:40 (dpa-AFX)
Kreise: Porsche will Batterie-Tochter weitgehend abwickeln
19.08.2025 | 07:08:10 (dpa-AFX)
Studie: Chinesen drücken Preise für Elektro-Autos
18.08.2025 | 11:01:08 (dpa-AFX)
Streit um Autozölle: China prüft EU-Milchprodukte länger
15.08.2025 | 12:55:27 (dpa-AFX)
VW will mehr Förderung für private E-Auto-Käufer
15.08.2025 | 07:26:45 (dpa-AFX)
IG Metall: Auto-Aktionäre sollten Dividenden-Abstrich machen
13.08.2025 | 11:19:17 (dpa-AFX)
ROUNDUP: VW-Dachholding Porsche SE kappt Jahresprognose - Rüstung im Visier