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Mini-Future Long 27,8394 open end: Basiswert Traton

DU5VAE / DE000DU5VAE7 //
Quelle: DZ BANK: Geld 29.01., Brief 29.01.
DU5VAE DE000DU5VAE7 // Quelle: DZ BANK: Geld 29.01., Brief 29.01.
5,91 EUR
Geld in EUR
6,66 EUR
Brief in EUR
--
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 32,460 EUR
Quelle : Xetra , 29.01.
  • Basispreis
    26,5708 EUR
  • Knock-Out-Barriere
    27,8394 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 18,14%
  • Abstand zum Knock-Out in % 14,23%
  • Hebel 4,88x
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 1,00
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Chart

Mini-Future Long 27,8394 open end: Basiswert Traton

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 29.01. 21:59:58
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DU5VAE / DE000DU5VAE7
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Mini-Future
Produkttyp long (steigende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 1,00
Emissionsdatum 25.11.2025
Erster Handelstag 25.11.2025
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Knock-Out-Zeiten Übersicht
Zahltag Endlos
Basispreis
26,5708 EUR
Knock-Out-Barriere
27,8394 EUR
Knock-Out-Barriere erreicht Nein
Anpassungsprozentsatz p.a. 5,95300% p.a.
enthält: Bereinigungsfaktor 4,00%
Anpassungshistorie KO-Schwelle und Basispreis
DatumKO-SchwelleBasispreis
30.01.202627,8394 EUR26,5708 EUR
29.01.202627,8394 EUR26,5664 EUR
28.01.202627,8394 EUR26,562 EUR
27.01.202627,8394 EUR26,5576 EUR
26.01.202627,8394 EUR26,5532 EUR
23.01.202627,8394 EUR26,54 EUR
22.01.202627,8394 EUR26,5356 EUR
21.01.202627,8394 EUR26,5312 EUR
20.01.202627,8394 EUR26,5268 EUR
19.01.202627,8394 EUR26,5224 EUR
16.01.202627,8394 EUR26,5092 EUR
15.01.202627,8394 EUR26,5048 EUR
14.01.202627,8394 EUR26,5004 EUR
13.01.202627,8394 EUR26,496 EUR
12.01.202627,8394 EUR26,4916 EUR
09.01.202627,8394 EUR26,4784 EUR
08.01.202627,8394 EUR26,474 EUR
07.01.202627,8394 EUR26,4696 EUR
06.01.202627,8394 EUR26,4652 EUR
05.01.202627,8394 EUR26,4608 EUR
02.01.202627,6912 EUR26,4476 EUR
31.12.202527,6912 EUR26,4388 EUR
30.12.202527,6912 EUR26,4344 EUR
29.12.202527,6912 EUR26,43 EUR
26.12.202527,6912 EUR26,4168 EUR
24.12.202527,6912 EUR26,408 EUR
23.12.202527,6912 EUR26,4036 EUR
22.12.202527,6912 EUR26,3992 EUR
19.12.202527,6912 EUR26,386 EUR
18.12.202527,6912 EUR26,3816 EUR
17.12.202527,6912 EUR26,3772 EUR
16.12.202527,6912 EUR26,3728 EUR
15.12.202527,6912 EUR26,3684 EUR
12.12.202527,6912 EUR26,3552 EUR
11.12.202527,6912 EUR26,3508 EUR
10.12.202527,6912 EUR26,3464 EUR
09.12.202527,6912 EUR26,342 EUR
08.12.202527,6912 EUR26,3376 EUR
05.12.202527,6912 EUR26,3244 EUR
04.12.202527,6912 EUR26,32 EUR
03.12.202527,6912 EUR26,3156 EUR
02.12.202527,6912 EUR26,3112 EUR
01.12.202527,6912 EUR26,3068 EUR
28.11.202527,664 EUR26,2939 EUR
27.11.202527,664 EUR26,2896 EUR
26.11.202527,664 EUR26,2853 EUR
25.11.202527,664 EUR26,281 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 29.01.2026, 21:59:58 Uhr mit Geld 5,91 EUR / Brief 6,66 EUR
Spread Absolut 0,75 EUR
Spread Homogenisiert 0,75 EUR
Spread in % des Briefkurses 11,26%
Hebel 4,88x
Abstand zum Knock-Out Absolut 4,6206 EUR
Abstand zum Knock-Out in % 14,23%
Performance seit Auflegung in % 114,91%

Basiswert

Basiswert
Kurs 32,460 EUR
Diff. Vortag in % -0,67%
52 Wochen Tief 25,120 EUR
52 Wochen Hoch 38,450 EUR
Quelle Xetra, 29.01.
Basiswert Traton SE
WKN / ISIN TRAT0N / DE000TRAT0N7
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Kraftfahrzeugindustrie

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat keine feste Laufzeit. Es kann jedoch durch den Anleger ausgeübt oder durch die DZ BANK gekündigt werden.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Sie partizipieren überproportional (gehebelt) an allen Entwicklungen des Beobachtungspreises. Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Bewegungen des Beobachtungspreises. Das Produkt kann während seiner Laufzeit verfallen, sofern ein Knock-out-Ereignis eintritt.

Ein Knock-out-Ereignis tritt ein, wenn der Beobachtungspreis mindestens einmal auf oder unter der Knock-out-Barriere liegt. In diesem Fall erhalten Sie am Rückzahlungstermin einen Rückzahlungsbetrag in EUR, der sich wie folgt ermittelt: Zuerst wird der Basispreis vom Kurs, den die Emittentin innerhalb der Bewertungsfrist ermittelt, abgezogen. Anschließend wird dieses Ergebnis mit dem Bezugsverhältnis multipliziert.

Wird von der DZ BANK jedoch kein positiver Rückzahlungsbetrag berechnet, gilt Folgendes: Der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin beträgt 0,001 EUR pro Produkt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Produkte berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Produkte halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.

Sie sind berechtigt, die Optionsscheine an jedem Einlösungstermin zum Rückzahlungsbetrag einzulösen. Die Einlösung erfolgt, indem Sie mindestens zehn Bankarbeitstage vor dem jeweiligen Einlösungstermin bis 10:00 Uhr (Ortszeit Frankfurt am Main) eine Erklärung in Textform an die DZ BANK schicken. Darüber hinaus haben wir das Recht, die Optionsscheine insgesamt, jedoch nicht teilweise, am ordentlichen Kündigungstermin ordentlich zu kündigen. Die ordentliche Kündigung durch uns ist mindestens 10 Bankarbeitstage vor dem jeweiligen ordentlichen Kündigungstermin zu veröffentlichen.

Nach Einlösung durch Sie oder Kündigung durch uns und sofern nicht zuvor ein Knock-out-Ereignis eingetreten ist, erhalten Sie einen Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin der wie folgt ermittelt wird: Der Basispreis wird vom Referenzpreis abgezogen. Anschließend wird das Ergebnis mit dem Bezugsverhältnis multipliziert.

Der Basispreis und die Knock-out-Barriere werden regelmäßig angepasst, um u.a. eine Finanzierungskomponente zu berücksichtigen, die der DZ BANK aufgrund eines spezifischen Marktzinses zuzüglich einer von der DZ BANK nach ihrem billigem Ermessen festgelegten Marge entsteht.
Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 27.01.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
5,8

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Hoch

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
64,4%

Starke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 18,61 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist TRATON ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 27.01.2026 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 27.01.2026 bei einem Kurs von 31,68 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance 1,6% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 1,6% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 25.11.2025 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 25.11.2025 positiv.
Wachstum KGV 3,9 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 5,8 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 17,9% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 20 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 20 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 4,8% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 27,96% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Hoch Die Aktie ist seit dem 04.04.2025 als Titel mit hoher Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 153 zu verstärken.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 1,8%.
Beta 1,71 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,71% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 64,4% Starke Korrelation mit dem STOXX600 64,4% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 7,61 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 7,61 EUR oder 0,24% Das geschätzte Value at Risk beträgt 7,61 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,24%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 33,7%
Volatilität der über 12 Monate 37,8%

News

29.01.2026 | 06:05:24 (dpa-AFX)
Acea: Nutzfahrzeug-Zulassungen in EU schwächeln 2025 - Busse legen aber zu

BRÜSSEL (dpa-AFX) - In der Europäischen Union (EU) sind im vergangenen Jahr deutlich weniger Nutzfahrzeuge zugelassen worden als ein Jahr zuvor. Der Lkw-Absatz ging um 6,2 Prozent auf 307.460 Stück zurück, wie der Branchenverband Acea am Donnerstag mitteilte. Lieferwagen verzeichneten einen Rückgang von 8,8 Prozent auf 1.447 Millionen Fahrzeuge. Wachstum gab es hingegen bei Bussen. Hier legten die Verkäufe um 7,5 Prozent auf 38.238 Fahrzeuge zu.

Bei Bussen stiegen die Zulassungen in Deutschland (plus 28 Prozent) und Polen (plus 16,6 Prozent) besonders stark, während Italien und Spanien Rückgänge verzeichneten. Bei Lkws schwächelten alle wichtigen Märkte. Dabei war Deutschland mit einem Rückgang von 12,2 Prozent besonders betroffen, gefolgt von Frankreich und Spanien. Bei Lieferwagen verzeichnete Frankreich (minus 5,6 Prozent) den stärksten Rückgang, gefolgt von Deutschland und Italien. Im Gegensatz dazu verzeichnete Spanien hier einen kräftigen Zuwachs von fast zwölf Prozent./jha/ajx/he

21.01.2026 | 16:04:03 (dpa-AFX)
ROUNDUP: VW-Tochter Traton erreicht Ziele - Mittelzufluss überrascht positiv
21.01.2026 | 11:19:57 (dpa-AFX)
AKTIE IM FOKUS: Traton nach Eckdaten im Aufwind - Stützt auch Daimler Truck
21.01.2026 | 11:11:54 (dpa-AFX)
EQS-Adhoc: TRATON SE: Vorläufiger Netto-Cashflow für Geschäftsjahr 2025 über Prognose und Markterwartung (deutsch)
21.01.2026 | 11:11:53 (dpa-AFX)
VW-Tochter Traton erreicht Ziele bei Umsatz und Marge - Mittelzufluss überrascht
20.01.2026 | 11:11:59 (dpa-AFX)
VW-Lkw-Holding Traton auch zum Jahresende beim Absatz unter Druck
20.01.2026 | 11:00:18 (dpa-AFX)
EQS-News: TRATON GROUP erzielt 2025 in schwachem Marktumfeld Gesamtabsatz von rund 305.500 Fahrzeugen (deutsch)