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Stufen Memory Express Zertifikat auf Airbus

DU9EKW / DE000DU9EKW6 //
Quelle: DZ BANK: Geld 16.10. 19:58:50, Brief 16.10. 19:58:50
DU9EKW DE000DU9EKW6 // Quelle: DZ BANK: Geld 16.10. 19:58:50, Brief 16.10. 19:58:50
1.043,85 EUR
Geld in EUR
1.063,85 EUR
Brief in EUR
0,35%
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 194,78 EUR
Quelle : Paris , 15.10.
  • Rückzahlungschwelle 172,76 EUR
  • Rückzahlungsschwelle in % 100,00%
  • Nächste Kuponschwelle 120,932 EUR
  • Nächste Kuponschwelle [in %] 70,00%
  • Startwert 172,76 EUR
  • Nächster Bewertungstag 14.04.2027
  • Letzter Bewertungstag 15.04.2030
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Hinweis der DZ BANK:
Das öffentliche Angebot dieses Wertpapiers ist beendet. Kursstellungen nur während der Börsenzeiten.

Chart

Stufen Memory Express Zertifikat auf Airbus

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 16.10. 19:58:50
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2026 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DU9EKW / DE000DU9EKW6
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Zertifikat
Kategorie Expresszertifikat
Produkttyp Memory Express
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 5,788377
Ausübung Europäisch
Zeichnungsfrist 30.03.2026 - 14.04.2026
Emissionsdatum 14.04.2026
Zins* 21.04.2027 / 100,00 EUR
25.04.2028 / 100,00 EUR
23.04.2029 / 100,00 EUR
24.04.2030 / 100,00 EUR
Erster Handelstag 26.05.2026
Letzter Handelstag 12.04.2030
Handelszeiten 09:00 - 20:00 Hinweise zur Kursstellung
Rückzahlungsschwellen 14.04.2027 / 100,00%
18.04.2028 / 90,00%
16.04.2029 / 80,00%
15.04.2030 / 70,00%
Bewertungspunkte 4
Bewertungstage / Rückzahlungslevel 14.04.2027 / 172,76 EUR
18.04.2028 / 155,484 EUR
16.04.2029 / 138,208 EUR
15.04.2030 / 120,932 EUR
Mögliche Zahlungstermine /
Möglicher Rückzahlungsbetrag pro Zertifikat*
21.04.2027 / 1.000,00 EUR
25.04.2028 / 1.000,00 EUR
23.04.2029 / 1.000,00 EUR
24.04.2030 / 1.000,00 EUR
Letzter Bewertungstag 15.04.2030
Zahltag 24.04.2030
Emissionspreis 1.000,00 EUR zzgl. 1,50% Ausgabeaufschlag pro Zertifikat (entspricht 1.015,00 EUR)
Startwert 172,76 EUR
Basisbetrag 1.000,00 EUR
Barrierebeobachtung nur 15.04.2030
Barriere 120,932 EUR
* Bzgl. der Zinszahlung gilt: Abhängig von der Wertentwicklung des Basiswerts. Im Falle einer in der Zukunft liegenden Zinszahlung ist zu beachten, dass der angegebene Zinsbetrag abzüglich der Summe der an den vorherigen Zahlungsterminen gezahlten Zinszahlungen ausgezahlt wird. Bzgl. der Rückzahlung gilt: Zeitpunkt, Höhe und ggf. Art der Rückzahlung sind abhängig von der Wertentwicklung des Basiswerts. Details zur Funktionsweise des Produktes können den zugehörigen Endgültigen Bedingungen entnommen werden.

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 16.10.2026, 19:58:50 Uhr mit Geld 1.043,85 EUR / Brief 1.063,85 EUR
Spread Absolut 20,00 EUR
Spread Homogenisiert 3,4552 EUR
Spread in % des Briefkurses 1,88%
Abstand zum Protectlevel Absolut 73,848 EUR
Abstand zum Protectlevel in % 37,91%

Basiswert

Basiswert
Kurs 194,78 EUR
Diff. Vortag in % 2,40%
52 Wochen Tief 157,42 EUR
52 Wochen Hoch 221,30 EUR
Quelle Paris, 15.10.
Basiswert Airbus Group SE
WKN / ISIN 938914 / NL0000235190
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Transport/Verkehrssektor

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Das Produkt hat eine maximale Laufzeit. Es kann zu einer vorzeitigen Rückzahlung kommen. In diesem Fall wird es frühestens am 21.04.2027 (nächster vorzeitiger Zahlungstermin) zurückgezahlt. Sofern das Produkt nicht vorzeitig zurückgezahlt wird, erfolgt die Rückzahlung am 24.04.2030 (letzter Zahlungstermin).

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren.

Mögliche Zinszahlungen: Sie erhalten an einem Zahlungstermin (vorbehaltlich einer vorzeitigen Rückzahlung) eine Zinszahlung, wenn der Referenzpreis am jeweiligen Bewertungstag auf oder über einer bestimmten Schwelle notiert. In diesem Fall erhalten Sie auch die bis zu diesem Zeitpunkt möglicherweise entfallenen Zinszahlungen (Aufholmechanismus). Sollte der Referenzpreis unter der bestimmten Schwelle notieren, erfolgt an dem dazugehörigen Zahlungstermin keine Zinszahlung. Im Falle einer vorzeitigen Rückzahlung entfallen die möglichen Zinszahlungen an den nachfolgenden Zahlungsterminen.

Möglichkeit einer vorzeitigen Rückzahlung: Eine vorzeitige Rückzahlung zum Basisbetrag an einem Zahlungstermin erfolgt, wenn der Referenzpreis am jeweiligen Bewertungstag auf oder über dem jeweiligen Rückzahlungslevel notiert. In diesem Fall endet die Laufzeit des Produkts automatisch. Ist dies nicht der Fall, läuft das Produkt automatisch bis zum nächsten Zahlungstermin weiter.

Sofern das Produkt nicht vorzeitig zurückgezahlt wurde, gibt es für die Rückzahlung des Produkts die folgenden Möglichkeiten:
  1. Liegt der Referenzpreis am letzten Bewertungstag auf oder über dem letzten Rückzahlungslevel, erhalten Sie am am letzten Zahlungstermin eine Rückzahlung in Höhe des Basisbetrags.

  2. Liegt der Referenzpreis am letzten Bewertungstag unter dem letzten Rückzahlungslevel, erhalten Sie am letzten Zahlungstermin als Rückzahlung eine durch das Bezugsverhältnis bestimmte Anzahl des Basiswerts („Referenzaktie“). Wir liefern keine Bruchteile der Referenzaktie. Für diese erhalten Sie die Zahlung eines Ausgleichsbetrags. Der Gegenwert der gelieferten Referenzaktien zuzüglich des Ausgleichsbetrags wird unter dem Basisbetrag liegen. Ein Zusammenfassen mehrerer Ausgleichsbeträge zu Ansprüchen auf Lieferung von Referenzaktien ist ausgeschlossen. Wenn die Lieferung von Referenzaktien für uns erschwert oder unmöglich ist, kann die Rückzahlung auch zu einem entsprechenden Abrechnungsbetrag erfolgen. Dieser entspricht dem Ergebnis der Formel (Referenzpreis am letzten Bewertungstag x Bezugsverhältnis).

Sie erhalten während der Laufzeit des Produkts keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 02.10.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
17,4

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
55,4%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 166,60 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist AIRBUS ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 02.10.2026 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 02.10.2026 bei einem Kurs von 189,30 eingesetzt.
Preis Unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet.
Relative Performance -5,8% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -5,8% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 01.09.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 01.09.2026 negativ.
Wachstum KGV 1,2 23,41% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 23,41%.
KGV 17,4 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 18,3% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 20 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 20 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 2,1% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 36,98% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 1,9%.
Beta 1,17 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,17% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 55,4% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 55,4% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 27,79 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 27,79 EUR oder 0,15% Das geschätzte Value at Risk beträgt 27,79 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,15%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 5,7%
Volatilität der über 12 Monate 26,6%

News

16.10.2026 | 09:23:35 (dpa-AFX)
Flugzeugfinanzierer ACG bestellt 75 Airbus-Jets

TOKIO (dpa-AFX) - Der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus <NL0000235190> kann sich über einen Großauftrag aus den USA freuen. Der US-amerikanische Flugzeugfinanzierer Aviation Capital Group (ACG) wolle 75 Maschinen aus der Airbus-Modellfamilie A320neo kaufen, teilte die japanische ACG-Mutter Tokyo Century am Freitag mit. Die Jets sollten in den Jahren 2032 bis 2035 ausgeliefert werden.

Die Mittelstreckenjets der A320neo-Familie sind die meistgefragte Flugzeugreihe der Welt. Die meisten Bestellungen entfallen seit einiger Zeit auf die längste Variante A321neo. Diese gibt es inzwischen auch als Langstreckenversion A321XLR. Airbus sitzt besonders bei der A320-Familie auf prall gefüllten Auftragsbüchern und kommt mit dem Ausbau der Produktion kaum hinterher./stw/jha/

15.10.2026 | 10:50:00 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: RBC senkt Ziel für Airbus auf 240 Euro - 'Outperform'
15.10.2026 | 10:21:44 (dpa-AFX)
Lufthansa nennt ersten Airbus A350-1000 'Deutschland'
14.10.2026 | 17:36:06 (dpa-AFX)
ROUNDUP 4: Warum Lufthansa auch bei der portugiesischen Tap einsteigt
14.10.2026 | 15:55:20 (dpa-AFX)
WDH/ROUNDUP 3: Warum Lufthansa auch bei der portugiesischen Tap einsteigt
14.10.2026 | 15:38:16 (dpa-AFX)
ROUNDUP 3: Warum Lufthansa auch bei der portugiesischen Tap einsteigt
09.10.2026 | 13:54:44 (dpa-AFX)
Flugzeugfinanzierer Avolon bestellt 110 Airbus-Maschinen