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Tesla Inc

A1CX3T / US88160R1014 //
Quelle: NASDAQ: --
A1CX3T US88160R1014 // Quelle: NASDAQ: --
Tesla Inc
389,86 USD
Kurs
-1,69%
Diff. Vortag in %
214,39 USD
52 Wochen Tief
498,80 USD
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Negativ

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 30.01.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
165,5

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Hoch

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
66,1%

Starke Korrelation mit dem SP500

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 1.521,80 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist TESLA ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 30.01.2026 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 30.01.2026 bei einem Kurs von 430,41 eingesetzt.
Preis Leicht überbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht erhöht.
Relative Performance -0,7% vs. SP500 Dividendenbereinigt war die Performance der letzten vier Wochen marktkonform: -0,7% relativ zum SP500.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 02.01.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 02.01.2026 negativ.
Wachstum KGV 0,6 >50% Aufschlag relativ zur Wachstumserwartung Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" unter 0,6, so beinhaltet der Kurs bereits einen starken Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 50% Aufschlag.
KGV 165,5 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 95,6% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 41 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 41 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 0% Keine Dividende Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.
Risiko-Bewertung Hoch Hoch, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 129 zu verstärken.
Bad News Starke Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. starke Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 4,0%.
Beta 2,15 Hohe Anfälligkeit vs. SP500 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 2,15% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 66,1% Starke Korrelation mit dem SP500 66,1% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 156,07 USD Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 156,07 USD oder 0,39% Das geschätzte Value at Risk beträgt 156,07 USD. Das Risiko liegt deshalb bei 0,39%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 20,0%
Volatilität der über 12 Monate 57,7%

News

06.03.2026 | 18:14:00 (dpa-AFX)
Schnellladesäulen an Autobahnen: Ausschreibung notwendig

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Der Bau von Schnellladesäulen an Autobahnen darf nicht ohne Ausschreibung und Vergabeverfahren erfolgen. Das hat das Oberlandesgericht (OLG) Düsseldorf rechtskräftig entschieden (Az.: VII Verg 29/22).

Nach Angaben des Gerichts hatte die Autobahn GmbH des Bundes im April 2022 die bestehenden Konzessionsverträge mit der Tank & Rast GmbH sowie der Ostdeutsche Autobahntankstellen GmbH erweitert. Die Ergänzungsvereinbarung sah vor, dass die Betreiber zusätzlich Schnellladeinfrastruktur für E-Autos an Raststätten bereitstellen dürfen. Ein Vergabeverfahren hatte es dafür nicht gegeben.

Dagegen war der Ladeinfrastruktur-Betreiber Fastned sowie zunächst auch Tesla <US88160R1014> vorgegangen. Der Vergabesenat des OLG hatte den Fall dem Europäischen Gerichtshof vorgelegt. Dieser hatte entschieden, dass eine wesentliche Änderung des Konzessionsvertrags vorliege und damit ein Vergabeverfahren erforderlich sei.

Daraufhin kam das OLG Düsseldorf nun zu dem Schluss, dass das Recht, Tankstellen für Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselantrieb zu betreiben, nicht automatisch den Betrieb von Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge umfasst./fc/DP/men

05.03.2026 | 15:58:49 (dpa-AFX)
ROUNDUP: IG Metall wirft Tesla Einflussnahme auf Betriebsratswahl vor
05.03.2026 | 13:04:56 (dpa-AFX)
IG Metall wirft Tesla Einflussnahme auf Betriebsratswahl vor
04.03.2026 | 22:16:20 (dpa-AFX)
Tesla-Betriebsratswahl: Gewerkschaftsunabhängige Liste vorn
04.03.2026 | 13:24:22 (dpa-AFX)
Mehr neue E-Autos - Experten sehen Zurückhaltung
03.03.2026 | 06:50:02 (dpa-AFX)
Das Cabrio wird zum Auslaufmodell
02.03.2026 | 05:50:03 (dpa-AFX)
Betriebsratswahl bei Tesla - Streit mit IG Metall

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6,61x Hebel

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Endlos Turbo long DY9NUL

3,97x Hebel

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Endlos Turbo long DY8FQ2

2,85x Hebel

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2,22x Hebel

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6,69x Hebel

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Discount DU3TQ6

16,87% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DY65GA

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Tesla Inc
Discount DY65F5

7,61% Seitwärtsrendite p.a.

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Tesla Inc
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6,49x Hebel

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Endlos Turbo short DU6YU8

3,83x Hebel

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Endlos Turbo short DY1AGC

2,74x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DU571F

2,16x Hebel

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