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Tesla Inc

A1CX3T / US88160R1014 //
Quelle: NASDAQ: 01:58:45
A1CX3T US88160R1014 // Quelle: NASDAQ: 01:58:45
Tesla Inc
425,45 USD
Kurs
1,21%
Diff. Vortag in %
288,79 USD
52 Wochen Tief
498,80 USD
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher negativ

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 16.06.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
138,4

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Hoch

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
65,6%

Starke Korrelation mit dem SP500

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 1.546,76 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist TESLA ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 16.06.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 16.06.2026 bei einem Kurs von 404,66 eingesetzt.
Preis Leicht überbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht erhöht.
Relative Performance -2,4% Unter Druck (vs. SP500) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -2,4% hinter dem SP500 zurück.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 30.06.2026 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 30.06.2026 positiv.
Wachstum KGV 0,7 21,60% Aufschlag relativ zur Wachstumserwartung Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" unter 0,9, so beinhaltet der Kurs bereits einen Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 21,60% Aufschlag.
KGV 138,4 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 102,4% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 36 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 36 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 0% Keine Dividende Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.
Risiko-Bewertung Hoch Die Aktie ist seit dem 23.06.2026 als Titel mit hoher Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 99 zu verstärken.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3%.
Beta 2,31 Hohe Anfälligkeit vs. SP500 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 2,31% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 65,6% Starke Korrelation mit dem SP500 65,6% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 170,96 USD Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 170,96 USD oder 0,41% Das geschätzte Value at Risk beträgt 170,96 USD. Das Risiko liegt deshalb bei 0,41%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 54,8%
Volatilität der über 12 Monate 41,9%

News

26.06.2026 | 06:02:36 (dpa-AFX)
Autobauer fördern Verkauf von Verbrennern wieder stärker

BOCHUM/FRANKFURT (dpa-AFX) - Am deutschen Neuwagenmarkt wird der Verkauf von Verbrennern wieder stärker gefördert. Handel und Hersteller setzten im Juni erstmals seit einem Jahr wieder höhere Kaufanreize als bei vergleichbaren Elektroautos, wie aus der regelmäßigen Marktstudie des privaten "Center Automotive Research (CAR)" hervorgeht.

Nach den Erhebungen ist bei den 20 meistverkauften Elektrofahrzeugen der durchschnittlich gewährte Preisnachlass von 19,5 Prozent im Januar auf nun 17,8 Prozent des Listenpreises zurückgegangen. Bei den Verbrennern gab es im Schnitt 18,4 Prozent Rabatt. Sie sind damit zumindest in der Anschaffung durchschnittlich 1.997 Euro billiger als die E-Modelle. Im Dezember hatte der Abstand nur gut 1.300 Euro betragen.

Die staatliche Förderung ist bei dem Preisvergleich nicht eingerechnet, weil vom gekauften Auto und den Einkommensverhältnissen des Käufers abhängig. CAR-Studienleiter Ferdinand Dudenhöffer sieht eine starke Förderung von Elektroautos im günstigen Einstiegssegment. Dies komme insbesondere Importeuren aus China, Korea und Europa entgegen. "Deutsche Premiumhersteller wie Audi, BMW <DE0005190003>, Mercedes <DE0007100000>, Porsche <DE000PAG9113> und ihre Jobs in Deutschland haben wenig davon."

Voraussetzung für die E-Förderung ist eine Zulassung des Fahrzeugs seit dem 1. Januar dieses Jahres. Die Höhe des staatlichen Zuschusses hängt von Fahrzeug, Haushaltseinkommen (höchstens 80.000 Euro) und Familiengröße ab und kann zwischen 1.500 und 6.000 Euro betragen. Die Prämie gilt nur für Privatautos, nicht für Dienstwagen.

Zuletzt hatten E-Autos und ebenfalls geförderte Plug-in-Hybride einen Marktanteil von 35 Prozent in Deutschland erreicht. Nach Einschätzung Dudenhöffers sind die für 2026 vorgesehenen Fördermittel Mitte Juni bereits zur Hälfte aufgebraucht. Das Budget könne damit schon vor Jahresende vorübergehend erschöpft sein. Letztlich halte die staatliche Subvention die Preise für Elektroautos künstlich hoch. Nach dem Förderende werde es schwer, wieder zum Normalbetrieb zurückzukehren./ceb/DP/zb

25.06.2026 | 22:57:11 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS 4: Micron auf Rekord - Andere Chiptitel ziehen mit
25.06.2026 | 20:16:05 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS 3: Micron auf Rekord - Andere Chiptitel ziehen mit
25.06.2026 | 16:36:37 (dpa-AFX)
ROUNDUP 2: Tesla baut mehr Autos in Grünheide - 1.000 neue Mitarbeiter
25.06.2026 | 16:07:14 (dpa-AFX)
Woidke sieht Tesla als Erfolgsgarant in Brandenburg
25.06.2026 | 15:20:15 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Tesla stärkt Werk in Grünheide - 1.000 neue Mitarbeiter
25.06.2026 | 14:59:13 (dpa-AFX)
Tesla will Produktion ankurbeln - 1.000 neue Mitarbeiter

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4,04x Hebel

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2,23x Hebel

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Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

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31,64x Hebel

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7,11x Hebel

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Optionsschein long DY121S

6,28x Hebel

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Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

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124,46x Hebel

Tesla Inc
Optionsschein short DU3L86

7,89x Hebel

Tesla Inc
Optionsschein short DU3L89

6,83x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Discount Classic

Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Discount DN120C

16,57% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DU6QXX

12,63% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DU6J03

14,47% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DU3TRA

25,92% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DN216W

18,45% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DN232Z

12,82% Seitwärtsrendite p.a.

Min Discount in % Max

Endlos Turbos Short

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Endlos Turbo short DN13TV

29,81x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DN1V7E

15,16x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DU6YU8

6,19x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DU3E01

3,70x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DY1D3D

2,58x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DU3E02

2,11x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

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