•  

     FAQ

    In unseren FAQ finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten.

    Für Begriffserklärungen können Sie unser Glossar nutzen.

    FAQ
  •  

     Kontaktformular

    Kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular.

    Servicezeiten: Montag bis Freitag von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr

    Kontaktformular
  •  

     E-Mail

    Kontaktieren Sie uns per E-Mail.

    wertpapiere@dzbank.de

    Mail schreiben
  •  

     Live-Chat

    Kontaktieren Sie uns über den Live-Chat.

    Servicezeiten: Montag bis Freitag von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr

    Chat
  •  

     Anruf

    Montags bis Freitags von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr sind wir unter der Nummer (069)-7447-7035 für Sie da.

    Anruf

Tesla Inc

A1CX3T / US88160R1014 //
Quelle: NASDAQ: 13.11.2026, 01:53:49
A1CX3T US88160R1014 // Quelle: NASDAQ: 13.11.2026, 01:53:49
Tesla Inc
390,24 USD
Kurs
-1,82%
Diff. Vortag in %
297,395 USD
52 Wochen Tief
498,80 USD
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
  •  
  •  
  •  
  •  

Tools

Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher negativ

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Positive Analystenhaltung seit 25.09.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
133,4

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Hoch

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
65,8%

Starke Korrelation mit dem SP500

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 1.571,02 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist TESLA ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 25.09.2026 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 25.09.2026 bei einem Kurs von 372,11 eingesetzt.
Preis Leicht überbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht erhöht.
Relative Performance 7,1% vs. SP500 Dividendenbereinigt hat die Aktie den SP500 während der letzten vier Wochen um 7,1% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 10.11.2026 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 10.11.2026 positiv.
Wachstum KGV 0,8 18,91% Aufschlag relativ zur Wachstumserwartung Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" unter 0,9, so beinhaltet der Kurs bereits einen Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 18,91% Aufschlag.
KGV 133,4 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 101,0% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 33 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 33 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 0% Keine Dividende Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.
Risiko-Bewertung Hoch Die Aktie ist seit dem 23.06.2026 als Titel mit hoher Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 117 zu verstärken.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,6%.
Beta 2,27 Hohe Anfälligkeit vs. SP500 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 2,27% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 65,8% Starke Korrelation mit dem SP500 65,8% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 159,78 USD Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 159,78 USD oder 0,41% Das geschätzte Value at Risk beträgt 159,78 USD. Das Risiko liegt deshalb bei 0,41%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 61,7%
Volatilität der über 12 Monate 44,5%

News

14.11.2026 | 08:14:07 (dpa-AFX)
Tesla lässt ausgewählte Käufer Robotaxis vorbestellen

AUSTIN (dpa-AFX) - Elon Musks Elektroautobauer Tesla <US88160R1014> lässt einige ausgewählte Kunden in den USA seine als Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale entwickelten Fahrzeuge zur privaten Nutzung vorbestellen. Der Preis für ein Cybercab liegt demnach bei schätzungsweise 29.990 Dollar (aktuell rund 27.000 Euro). Zudem wird für den autonomen Betrieb eine monatliche Abo-Gebühr von 299 Dollar fällig. Als Liefertermin wird Dezember angegeben. Zunächst wurde nicht klar, wie viele Wagen überhaupt in Privatbesitz gehen sollen.

Tesla löst damit ein früheres Versprechen ein. Firmenchef Musk hatte allerdings vor einigen Wochen gesagt, der Großteil der Cybercabs werde in Teslas hauseigener Robotaxi-Flotte unterwegs sein.

Für die wenigen Käufer gibt es zudem weitere Einschränkungen. So werde autonomes Fahren nur in den Gegenden verfügbar sein, in denen auch Teslas Robotaxi-Dienst angeboten werde, schrieb der zuständige Manager Ashok Elluswamy auf der Plattform X. Bisher sind es die Stadt Austin in Texas sowie Teile einiger weiterer Städte in dem Bundesstaat sowie in Florida. Zudem betont der Konzern ausdrücklich, dass nur die private Nutzung erlaubt sei.

Autonomes Fahren nur mit Kameras

Musk hatte angekündigt, dass Teslas Zukunft in der Produktion von humanoiden Robotern und autonomen Fahrzeugen liegen werde. Musk will bei den Fahrzeugen im autonomen Betrieb ausschließlich mit Kameras auskommen. Konkurrenten wie die Google <US02079K1079>-Schwesterfirma Waymo setzen dagegen zusätzlich auch auf Laser-Radare, die auch bei schlechter Sicht die Umgebung der Fahrzeuge abtasten.

Einige Experten und Rivalen kritisieren, dass der autonome Betrieb nur mit Kameras als Sensoren nicht verlässlich genug sei. Auch Waymo kündigte unterdessen an, mit der Zeit die hauseigene Technik zum autonomen Fahren in private Autos bringen zu wollen.

Ärger mit Aufsichtsbehörde

Tesla legte sich beim Cybercab zudem mit der US-Verkehrsaufsicht NHTSA an. In den USA sind nämlich einige physische Bedienelemente wie ein Bremspedal grundsätzlich Pflicht. Hersteller können mit einer Ausnahmegenehmigung der NHTSA bis zu 2.500 Fahrzeuge ohne Lenkrad und Pedale auf die Straße bringen. Tesla beantragte eine solche Erlaubnis nicht, gab aber an, dass die Cybercabs den Sicherheitsanforderungen entsprächen. Die Behörde forderte den Konzern auf, zu erklären, wie das sein könne.

Musk hatte jüngst angekündigt, die Produktion des Elektro-Pickups Cybertruck Mitte kommenden Jahres auslaufen zu lassen - nach seiner Darstellung auch, um mehr Kapazitäten für die Cybercabs zu haben. Der Cybertruck mit seiner futuristisch anmutenden kantigen Edelstahl-Karosserie wurde einst mit einem Preis ab rund 40.000 Dollar angekündigt. Er kam mit jahrelanger Verspätung auf den Markt und kostete in der günstigsten Ausführung 82.490 Dollar.

Musk hatte Produktionskapazität für bis zu 250.000 der Pickups pro Jahr in Aussicht gestellt, Tesla verkaufte im vergangenen Jahr nach Expertenschätzung rund 20.000 davon./so/DP/he

10.11.2026 | 21:46:27 (dpa-AFX)
ROUNDUP/AMZ-Analyse: Warum chinesische Autobauer Deutschland meiden
06.11.2026 | 19:05:21 (dpa-AFX)
Musk kündigt Ende von Cybertruck-Produktion in Texas an
05.11.2026 | 18:48:24 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS: Tesla und SpaceX noch tiefer im Sog der Regulierungssorgen
05.11.2026 | 17:45:51 (dpa-AFX)
Bundestag stimmt Verlängerung von Sonderrechten für E-Autos zu
04.11.2026 | 19:56:10 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Tesla eröffnet Entwicklungszentrum in Berlin
04.11.2026 | 19:50:23 (dpa-AFX)
Tesla eröffnet Entwicklungszentrum in Berlin

Aktuell

Datum Terminart Information Information
27.01.2027 Telefonkonferenz zum 4. Quartal Tesla Inc.: Q4 2026 Results Conference Call (unbestätigt) Tesla Inc.: Q4 2026 Results Conference Call (unbestätigt)

DZ BANK Produktauswahl

Endlos Turbos Long

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Endlos Turbo long DN7TTW

30,09x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo long DN7RQ6

18,58x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo long DN4PD9

6,52x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo long DY75AQ

3,97x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo long DY63U6

2,84x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo long DQ4HCJ

2,22x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

Optionsscheine Classic Long

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Optionsschein long DU6J2Y

40,67x Hebel

Tesla Inc
Optionsschein long DN2VHD

6,56x Hebel

Tesla Inc
Optionsschein long DN0XT4

5,82x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Optionsscheine Classic Short

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Optionsschein short DN31SM

84,24x Hebel

Tesla Inc
Optionsschein short DU32D7

7,97x Hebel

Tesla Inc
Optionsschein short DU32EA

6,87x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Discount Classic

Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Discount DU6QXX

5,43% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DU3TRA

21,17% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DU3TQ7

21,86% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DN2320

15,72% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DN3ZCR

11,25% Seitwärtsrendite p.a.

Tesla Inc
Discount DN36JJ

8,73% Seitwärtsrendite p.a.

Min Discount in % Max

Endlos Turbos Short

Produktauswahl : Basiswert Tesla Inc

Tesla Inc
Endlos Turbo short DN7GYJ

24,49x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DN7E7G

16,48x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DN1KGN

6,33x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DU6YU8

3,92x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DY1AGC

2,80x Hebel

Tesla Inc
Endlos Turbo short DU571F

2,20x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

Knock Out Map