Knorr-Bremse auf Erfolgskurs: Gewinn und Profitabilität gesteigert
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Knorr-Bremse auf Erfolgskurs: Gewinn und Profitabilität gesteigert
19.02.2026 / 07:01 CET/CEST
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Knorr-Bremse auf Erfolgskurs: Gewinn und Profitabilität gesteigert
* Ausblick 2025 erreicht
* Operatives EBIT auf über 1 Mrd. EUR gesteigert und EBIT-Marge bei 13 %
* Konzernumsatz erreicht trotz Unternehmensverkäufen 7,8 Mrd. EUR
* 4. Quartal 2025 besonders erfolgreich: starkes organisches
Umsatzwachstum von 6,4 % und hohe Profitabilitätssteigerung in beiden
Divisionen
* Auftragsbestand mit 7,4 Mrd. EUR und Auftragseingang mit 8,4 Mrd. EUR
auf hohem Niveau
* Free Cashflow mit 790 Mio. EUR auf historischem Rekordniveau
* Erfolgreiche Umsetzung der BOOST-Strategie: Portfoliooptimierung,
Kostenmaßnahmen und gezielte Investitionen stärken Wachstumsstrategie
München, 19. Februar 2026 - Knorr-Bremse präsentiert mit den heute
veröffentlichten vorläufigen Ergebnissen 2025 eine hervorragende
Geschäftsentwicklung für das vergangene Jahr. Trotz weiterhin
herausfordernder geopolitischer und wirtschaftlicher Rahmenbedingungen
bestätigen die Zahlen die starke operative Performance des Weltmarkt- und
Technologieführers für Bremssysteme und führenden Anbieters weiterer
innovativer Lösungen für die Bahn- und Nutzfahrzeugindustrie.
Marc Llistosella, Vorstandsvorsitzender der Knorr-Bremse AG: "Die sehr gute
Geschäftsentwicklung und unsere starken Finanzkennzahlen für 2025 zeigen,
dass Knorr-Bremse weiter auf Erfolgskurs ist. Mit unserer BOOST-Strategie
haben wir die Weichen für nachhaltiges Wachstum und Profitabilität gestellt.
Über die Quartale hinweg haben wir unsere Resilienz kontinuierlich gestärkt
- insbesondere das vierte Quartal war außerordentlich stark. Die konstant
gute Performance unseres Rail-Geschäfts ist ein Garant für unseren
wirtschaftlichen Erfolg. Auch die Truck-Division hat sich unter sehr
schwierigen Marktbedingungen stark behauptet. In diesem Jahr werden wir
unsere BOOST-Maßnahmen fortsetzen, um unser Wachstum weiter zu
beschleunigen, die Digitalisierung unserer Lösungen voranzutreiben und für
unsere Kunden weltweit ein noch stärkerer Partner zu werden. Mit gezielten
Investitionen, wie die Übernahme des erfolgreichen Elektronikanbieters
duagon in Rail und der führenden Online-Buchungsplattform TRAVIS in Truck,
erweitern wir unser Produktportfolio. Gleichzeitig investieren wir
konsequent in unser bestehendes Geschäft. Etwa mit der Eröffnung unseres
neuen AI-Zentrums in Chennai. Hiermit stärken wir unsere
Digitalisierungsstrategie und erschließen Wachstumspotenziale in
zukunftsweisenden Technologiefeldern."
Frank Weber, Finanzvorstand der Knorr-Bremse AG: "Die Entwicklung unserer
Kennzahlen im Geschäftsjahr 2025 unterstreicht die enorme nachhaltige
Ertragskraft und die hohe finanzielle Stabilität unseres Unternehmens. Mit
einem deutlichen Anstieg des Free Cashflow auf über 790 Mio. EUR bei einer
Cash Conversion von erneut klar über 100 % und einer weiteren Verbesserung
der operativen EBIT-Marge auf 13 % haben wir unsere Finanzkraft unter Beweis
gestellt. Zu diesen starken Ergebnissen trug speziell das vierte Quartal
bei. Basis dieser Entwicklung waren die konsequente Kosten- und
Portfoliooptimierung als Teil unserer BOOST-Strategie. Die Senkung der
Fixkosten ist hierbei zentral. Insgesamt sind weiterhin mehr als 10.000
Maßnahmen in Umsetzung, die darauf ausgerichtet sind, Kapital und Ressourcen
fokussierter einzusetzen und strukturelle Effizienzgewinne nachhaltig
abzusichern."
Kräftige Margensteigerung und Free Cashflow auf Rekordniveau2025 war ein
Jahr mit vielen Unwägbarkeiten. Trotz dieser Herausforderungen entwickelte
sich Knorr-Bremse durch die konsequente Umsetzung der BOOST-Strategie mit
Fokus auf Portfoliooptimierung, Kostendisziplin und Senkung des Break-evens
sehr erfolgreich hinsichtlich Erlösen, Ergebnis und Cashflow. Vor allem im
vierten Quartal zeigte sich die volle Wirkung der BOOST-Maßnahmen in den
erzielten Ergebnissen. Eine konsequente Umsetzung der Ergebnis- und
Effizienzprogramme führte zu einer deutlichen Margensteigerung und einem
Free Cashflow auf Rekordniveau.
Auftragseingang lag mit 8.417 Mio. EUR um fast 3 % über dem Vorjahreswert
(Vorjahr:
8.186 Mio. EUR). Dabei konnten die gestiegenen Auftragseingänge der
Rail-Division die rückläufige Nachfrage im Nutzfahrzeuggeschäft
überkompensieren. Das Verhältnis von Auftragseingang zum Umsatz
(Book-to-Bill-Ratio)
legte im Geschäftsjahr 2025 gegenüber dem Vorjahr leicht auf 1,08 zu und
stellt damit eine solide Grundlage für die Auslastung in 2026 und in den
Folgejahren dar. Der Auftragsbestand betrug zum 31. Dezember 2025 7.362 Mio.
EUR (Vorjahr: 7.182 Mio. EUR) und stieg aufgrund der sehr guten Auftragslage
im Schienenfahrzeuggeschäft weiter an.
Konzernumsatz stieg organisch um 1,9 % und dies trotz extrem schwieriger
negativerMarktentwicklung vor allem im nordamerikanischen
Nutzfahrzeugbereich. Selbst nach den Veräußerungen von R.H.Sheppard und GT
Emissions Systems in der Truck-Division sowie negativer Einflüsse durch
Währungseffekte blieb der Umsatz mit 7.817 Mio. EUR auch im Geschäftsjahr
2025 weitgehend stabil (Vorjahr: 7.883 Mio. EUR). Insbesondere die
Umsatzerlöse der 2024 erworbenen KB Signaling, die nun erstmals für das
Gesamtjahr wirksam wurden, leisteten hierzu einen maßgeblichen Beitrag. Im
vierten Quartal lag das organische Umsatzwachstum bei starken 6,4 %.
Im Geschäftsjahr 2025 erhöhte sich das operative EBIT gegenüber dem Vorjahr
um 50 Mio. EUR auf insgesamt 1.016 Mio. EUR (Vorjahr: 966 Mio. EUR). Die
operative EBIT-Marge verbesserte sich dabei gegenüber dem Vorjahresniveau
deutlich auf 13,0 % (Vorjahr: 12,3 %). In dieser Steigerung spiegeln sich
die Verbesserung der Kostenstrukturen, die Personalanpassungen und die
Portfoliooptimierung klar wider. Insbesondere im vierten Quartal stieg die
operative EBIT-Marge in beiden Divisionen signifikant. Die Profitabilität
erhöhte sich auf Quartalsbasis im Vorjahresvergleich bei Rail um 140
Basispunkte auf 17,0 % (Q4/2024: 15,6 %), bei Truck um 180 Basispunkte auf
11,3 % gegenüber dem Vorjahr (Q4/2024: 9,5%).
Der Free Cashflow wurde im vergangenen Jahr fortlaufend verbessert und
erreichte allein im vierten Quartal 2025 471 Mio. EUR. Für das Gesamtjahr
stieg der Free Cashflow auf operativer Basis mit 790 Mio. EUR damit auf
einen neuen historischen Rekordstand. Dies ist im Wesentlichen auf die
deutliche Verbesserung des Cashflows aus der laufenden Geschäftstätigkeit
und geringere Investitionen zurückzuführen. Die Cash Conversion Rate, also
Free Cashflow im Verhältnis zum Gewinn, erreichte operativ aufgrund des
guten Ergebnisses 131 % und lag damit deutlich über dem Vorjahresniveau
(Vorjahr: 113 %).
Rail-Division wieder mit Rekordwerten, Truck-Division trotz herausfordernder
Marktlage weiterhin mit stabiler zweistelliger Rendite
Die Division Rail (RVS) zeigte auch 2025 eine sehr starke Performance und
trug so maßgeblich zum guten Gesamtergebnis von Knorr-Bremse bei.
Ausschlaggebend war die positive Auftragsentwicklung in allen Regionen,
allen voran die Nachfrage im asiatischen und nordamerikanischen Markt, sowie
die sehr gute Entwicklung von KB Signaling.
* Der Auftragseingang stieg um über 7 % auf 4.774 Mio. EUR (Vorjahr: 4.440
Mio. EUR)
* Der Auftragsbestand erreichte zum 31. Dezember 2025 mit 5.576 Mio. EUR
ein neues Rekordniveau (31.12.2024: 5.352 Mio. EUR)
* Der Umsatz übertraf ebenfalls das Vorjahresergebnis und erreichte mit
4.316 Mio. EUR einen neuen historischen Höchststand (Vorjahr: 4.044 Mio.
EUR)
* Das operative EBIT verzeichnete einen signifikanten Anstieg von über 10
% auf 713 Mio. EUR (Vorjahr: 630 Mio. EUR)
* Die operative EBIT-Marge stieg auf 16,5 % (Vorjahr: 15,6 %)
Die Division Truck (CVS) konnte sich in einem sehr schwierigen Marktumfeld
gut behaupten und verzeichnete insbesondere durch die gestiegene Nachfrage
in Europa, ein robustes Nachmarktgeschäft und die eingeleiteten
Kostenmaßnahmen nur moderate Rückgänge gegenüber dem Vorjahr.
* Der Auftragseingang belief sich auf 3.644 Mio. EUR (Vorjahr: 3.748 Mio.
EUR)
* Der Auftragsbestand lag trotz Unternehmensverkäufen zum 31.12.2025 bei
1.788 Mio. EUR (31.12.2024: 1.832 Mio. EUR)
* Der Umsatz blieb mit 3.503 Mio. EUR markt- und portfoliobedingt moderat
unter dem Vorjahreswert (Vorjahr: 3.842 Mio. EUR)
* Das operative EBIT belief sich auf 363 Mio. EUR (Vorjahr: 401 Mio. EUR)
* Die operative EBIT-Marge blieb mit 10,4 % stabil auf Vorjahresniveau
(Vorjahr: 10,4 %)
BOOST-Programm schreitet voran: Portfoliooptimierung und gezielte
Investitionen stärken Wachstumsstrategie
In Phase 1 des BOOST-Programms konzentrierte sich Knorr-Bremse auf
strukturelle und organisatorische Verbesserungen. Seit 2023 hat das
Unternehmen gezielt Kosten reduziert und sein Portfolio optimiert, um seine
Position als Weltmarktführer nachhaltig zu sichern und die Performance zu
stärken. Bisher hat Knorr-Bremse Unternehmensteile mit einem Umsatzvolumen
von mehr als 400 Mio. EUR verkauft. Im laufenden Jahr wird die
Portfoliooptimierung fortgeführt. Die Erfolge waren bereits im abgelaufenen
Geschäftsjahr sichtbar und werden sich auch 2026 und darüber hinaus positiv
auf die Ergebnisse von Knorr-Bremse auswirken.
In Phase 2 des BOOST-Programms fokussiert sich Knorr-Bremse auf die
Steigerung des attraktiven Wachstums. Knorr-Bremse hat bereits mit
margenstarken Zukäufen sein Geschäft in profitablen Zukunftsfeldern
ausgebaut, wie beispielsweise mit der Akquisition von KB Signaling in 2024
oder den jüngsten Zukäufen der duagon Group sowie von TRAVIS Road Services.
duagon verstärkt das Elektronik- und Softwareangebot für den
Schienenbereich, TRAVIS erweitert als digitale Plattformlösung
Nachmarkt-Lösungen für Nutzfahrzeuge.
Auch insgesamt liegt bei Knorr-Bremse ein starker Fokus auf der
Digitalisierungsstrategie: Neben einem eigenen Zentrum für Künstliche
Intelligenz, das sich derzeit in Indien im Aufbau befindet, treibt
Knorr-Bremse mit Amazon Web Services (AWS) seine KI-Transformation voran.
Ziel dieses Projekts ist es, das Unternehmen mit leistungsfähiger KI
langfristig noch schneller und agiler zu machen (s. Pressemitteilung vom 16.
Februar 2026).
Ausblick für 2026
Unter der Annahme stabiler geopolitischer und makroökonomischer Bedingungen
erwartet das Unternehmen für das Geschäftsjahr 2026 einen Umsatz zwischen
8.000 Mio. EUR und 8.300 Mio. EUR, eine operative EBIT-Marge von rund 14 %
sowie einen Free Cashflow zwischen 750 Mio. EUR und 850 Mio. EUR.
Um auch nach 2026 strategisch gut aufgestellt zu sein und weiterhin
langfristig profitabel zu wachsen, können sich Restrukturierungskosten in
Höhe von bis zu 30 Mio. EUR ergeben, unter anderem zur Optimierung des
globalen Footprints.
Die aufgeführten Zahlen sind vorläufig und ungeprüft. Der vollständige
Jahresabschluss und der Geschäftsbericht werden am 19. März 2026 auf der
Website www.knorr-bremse.com veröffentlicht.
Eine Videoaufzeichnung der Jahrespressekonferenz mit dem
Vorstandsvorsitzenden Marc Llistosella und Finanzvorstand Frank Weber zu den
vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025 wird auf unserer Website unter
Newsroom Knorr-Bremse zur Verfügung gestellt.
Ein Webcast für Investoren mit dem Vorstandsvorsitzenden Marc Llistosella
und Finanzvorstand Frank Weber zu den vorläufigen Zahlen für das
Geschäftsjahr 2025 findet heute um 13:00 Uhr (MEZ) statt. Die Präsentationen
sind auf unserer Website unter www.knorr-bremse.com verfügbar.
Konzern-Kennzahlen der Knorr-Bremse Gruppe:
Gruppe: Gesamt- 4.
jahr Quartal
2025 2024 2025 2024
Mio. Mio. Mio. Mio.
EUR EUR EUR EUR
Auftragseingang 8.417,2 8.186,0 +2,8 1.977,1 2.003,7 -1,3
% %
Auftragsbestand 7.362,3 7.181,5 +2,5 7.362,3 7.181,5 +2,5
(31.12.) % %
Umsatz 7.817,3 7.883,2 -0,8 1.977,8 1.986,5 -0,4
% %
EBIT 903,3 910,7 -0,8 253,3 216,5 +17,0
% %
EBIT-Marge 11,6 % 11,6 % +/-0 12,8 % 10,9% +190
bp bp
Operatives EBIT 1.016,0 966,4 +5,1 267,5 241,6 +10,7
% %
Operative EBIT-Marge 13,0 % 12,3 % +70 13,5 % 12,2 % +130
bp bp
Free Cashflow 789,9 729,8 +8,2 471,0 481,9 -2,3
% %
Investitionen (vor 318,7 349,6 -8,8 124,9 133,2 -6,3
IFRS 16 & % %
Akquisitionen)
F&E in % des Umsatzes 6,8 % 7,2 % -40 7,2 % 7,7% -50
bp bp
Ergebnis nach Steuern 574,4 477,3 +20,- 127,8 24,8 +415,-
3 % 1 %
Ergebnis je Aktie (in 3,33 2,76 +20,- 0,74 0,11 +572,-
EUR) 7 % 7 %
Beschäftigte (31.12.; 30.913 32.549 -5,0
HC) %
Divisions-Kennzahlen der Knorr-Bremse Gruppe
Divisionen: Gesamt- 4.
jahr Quartal
2025 2024 2025 2024
Mio. EUR Mio. Mio. EUR Mio.
EUR EUR
RVS
Auftragseingang 4.774,2 4.439,9 +7,5 1.001,1 1.116,8 -10,4
% %
Auftragsbestand 5.576,2 5.351,7 +4,2 5.576,2 5.351,7 +4,2
(31.12.) % %
Umsatz 4.316,4 4.043,5 +6,7 1.097,4 1.067,9 +2,8
% %
EBIT 646,4 625,2 +3,4 175,0 158,7 +10,3
% %
EBIT-Marge 15,0 % 15,5 % -50 15,9 % 14,9 % +100
bps bp
Operatives EBIT 713,1 629,8 +13,2 186,7 167,1 +11,8
% %
Operative 16,5 % 15,6 % +90 17,0 % 15,6 % +140
EBIT-Marge bp bp
CVS
Auftragseingang 3.644,5 3.748,4 -2,8 977,3 887,3 +10,1
% %
Auftragsbestand 1.787,7 1.831,6 -2,4 1.787,7 1.831,6 -2,4
(31.12.) % %
Umsatz 3.503,5 3.841,8 -8,8 881,2 919,3 -4,1
% %
EBIT 318,6 349,9 -8,9 90,3 70,4 +28,3
% %
EBIT-Marge 9,1 % 9,1 % +/-0 10,2 % 7,7 % +250
bp bp
Operatives EBIT 363,3 401,1 -9,4 99,3 87,1 +14,0
% %
Operative 10,4 % 10,4 % +/-0 11,3 % 9,5 % +180
EBIT-Marge bp bp
Medienkontakt:
Alexander Stechert-Mayerhöfer | Leiter Unternehmenskommunikation |
Knorr-Bremse AG
T +49 89 3547 1941; E alexander.stechert-mayerhoefer@knorr-bremse.com
Claudia Züchner | Pressesprecherin Corporate/Finance | Knorr-Bremse AG
T +49 89 3547 2582; E claudia.zuechner@knorr-bremse.com
Kontakt Investor Relations:
Andreas Spitzauer | Leiter Investor Relations | Knorr-Bremse AG
T +49 89 3547 0593; E andreas.spitzauer@knorr-bremse.com
Über Knorr-Bremse
Knorr-Bremse (ISIN: DE000KBX1006, Tickersymbol: KBX) ist Weltmarkt- und
Technologieführer für Bremssysteme und führender Anbieter weiterer
innovativer Lösungen für die Bahn- und Nutzfahrzeugindustrie. Die Produkte
von Knorr-Bremse leisten einen maßgeblichen Beitrag zu mehr Sicherheit und
Energieeffizienz auf Schienen und Straßen in der ganzen Welt. Rund 30.500
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (FTE) an über 100 Standorten in 30 Ländern
entwickeln und produzieren innovative Lösungen und Services, die höchste
technologische Standards erfüllen. Im Jahr 2025 erwirtschaftete Knorr-Bremse
in seinen beiden Geschäftsdivisionen weltweit einen Umsatz von rund 7,8 Mrd.
EUR. Seit über 120 Jahren treibt das Unternehmen als Innovator in seinen
Branchen Entwicklungen in den Mobilitäts- und Transporttechnologien voran
und hat einen Vorsprung im Bereich der vernetzten Systemlösungen.
Knorr-Bremse ist einer der erfolgreichsten deutschen Industriekonzerne und
profitiert von den wichtigen globalen Megatrends: Urbanisierung,
Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Mobilität.
Haftungsausschluss
Diese Veröffentlichung wurde von der Knorr-Bremse AG selbstständig erstellt
und kann zukunftsgerichtete Aussagen zu wichtigen Themen wie Strategie,
zukünftigen finanziellen Ergebnissen, Ereignissen, Marktpositionen und
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wie jedes unternehmerische Handeln in einem globalen Umfeld - stets mit
Unsicherheit verbunden. Sie unterliegen einer Vielzahl von Risiken,
Ungewissheiten und anderen Faktoren, die in Veröffentlichungen von
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Sollten sich eine(s) oder mehrere dieser Risiken, Ungewissheiten oder andere
Faktoren realisieren oder sollte sich erweisen, dass die zugrunde liegenden
Erwartungen nicht eintreten beziehungsweise Annahmen nicht korrekt waren,
können die tatsächlichen Ergebnisse und Entwicklungen von Knorr-Bremse AG
wesentlich von denjenigen Ergebnissen abweichen, die als zukunftsgerichtete
Aussagen formuliert wurden. Zukunftsgerichtete Aussagen sind erkennbar an
Formulierungen wie "erwarten", "wollen", "ausgehen", "rechnen mit",
"beabsichtigen", "planen", "glauben", "anstreben", "einschätzen", "werden"
und "vorhersagen" oder an ähnlichen Begriffen. Knorr-Bremse AG übernimmt
keine Verpflichtung und beabsichtigt nicht, zukunftsgerichtete Aussagen
ständig zu aktualisieren oder bei einer anderen als der erwarteten
Entwicklung zu korrigieren.
Diese Veröffentlichung kann - in einschlägigen Rechnungslegungsrahmen nicht
genau bestimmte - ergänzende Finanzkennzahlen, die sogenannte alternative
Leistungskennzahlen sind oder sein können, enthalten. Für die Beurteilung
der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage von Knorr-Bremse sollten diese
ergänzenden Finanzkennzahlen nicht isoliert oder als Alternative zu den im
Konzernabschluss dargestellten und im Einklang mit einschlägigen
Rechnungslegungsrahmen ermittelten Finanzkennzahlen herangezogen werden. Die
Ermittlung der alternativen Leistungskennzahlen kann auch bei gleicher oder
ähnlicher Bezeichnung von Unternehmen zu Unternehmen abweichen.
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2278408 19.02.2026 CET/CEST
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