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SGL Carbon sicherte trotz der anhaltenden Schwächephase im Halbleitersektor im ersten Quartal seine Profitabilität, verbesserte die EBITDA-Marge und bestätigte die Jahresprognose. 

Risikobeschreibung siehe Folgeseite.

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News

24.06.2026 | 11:15:03 (dpa-AFX)
GNW-News: Monroe Ride Solutions erweitert sein Monroe Intelligent Suspension-Portfolio um eine neue CVSA2-Variante

^NORTHVILLE, Michigan, June 24, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Monroe Ride Solutions

hat sein Monroe Intelligent Suspension-Portfolio in Europa um eine neue CVSA2-

Variante erweitert, die mit Stahlrohr-Stoßdämpfern mit zwei elektrohydraulischen

Ventilen ausgestattet ist. Die neue Variante, die ursprünglich gemeinsam mit

mehreren chinesischen Automobilherstellern auf den Markt gebracht wurde,

erweitert das Angebot des Unternehmens an semiaktiven Federungssystemen für

Erstausrüster, die in einer Vielzahl von Fahrzeuganwendungen erstklassige Fahr-

und Handling-Eigenschaften anstreben.

Die neue Stahlrohrvariante baut auf dem bewährten Erfolg der Monroe Intelligent

Suspension CVSAe-Technologie auf und ergänzt das bestehende CVSA2 Performance-

Angebot von Monroe Ride Solutions, das die Zweiventil-Konstruktion mit leichten

Aluminium-Stoßdämpfern kombiniert. Gemeinsam bieten diese Technologien

Erstausrüstern eine breitere Palette an Fahrwerkslösungen, die auf spezifische

Fahrzeugarchitekturen, Leistungsziele und Fahreigenschaften zugeschnitten sind.

Die neue Monroe Intelligent Suspension CVSA2-Variante, die von Monroe Ride

Solutions - einem Geschäftsbereich des globalen Anbieters von Mobilitätslösungen

Tenneco - entwickelt und hergestellt wurde, ermöglicht es Erstausrüstern, unter

einer Vielzahl von Betriebsbedingungen äußerst ausgefeilte und unverwechselbare

Fahreigenschaften zu bieten. Die Technologie eignet sich für verschiedene

Fahrzeugtypen, darunter große batterieelektrische SUVs, Geländewagen und

Luxusfahrzeuge.

?Monroe Ride Solutions baut sein Portfolio an intelligenten Fahrwerkssystemen

weiter aus, um Erstausrüstern dabei zu helfen, den erstklassigen Komfort, die

Fahrdynamik und die Alleinstellungsmerkmale zu bieten, die die Autofahrer von

heute erwarten", so John Kinnick, Vice President und General Manager von Monroe

Ride Solutions. ?Diese neue CVSA2-Variante verbindet fortschrittliche

Doppelventiltechnologie mit der Flexibilität, eine breite Palette von

Fahrzeuganwendungen zu unterstützen, und ermöglicht es den Herstellern so, ein

noch ausgefeilteres und mehr Vertrauen erweckendes Fahrerlebnis zu schaffen."

Die neue Variante verbessert den Komfort und das Fahrverhalten, indem sie die

Zug- und Druckstufendämpfungseigenschaften jedes der vier semiaktiven Dämpfer

eines Fahrzeugs in Echtzeit unabhängig voneinander steuert - basierend auf den

Fahrereingaben sowie den Daten von Beschleunigungssensoren und

Karosserieverschiebungen. Darüber hinaus trägt das System dazu bei, ein

kontrollierteres und mehr Vertrauen erweckendes Fahrgefühl zu vermitteln,

insbesondere bei abrupten Manövern.

Die neuen Monroe Intelligent Suspension CVSA2-Stahlrohr-Stoßdämpfer werden in

den Werken von Monroe Ride Solutions in Ermua (Spanien) und Changzhou (China)

hergestellt.

Das Monroe-Portfolio an intelligenten Federungssystemen umfasst CVSAe, die neue

CVSA2-Variante aus Stahlrohr, CVSA2 Performance mit leichten Aluminium-Dämpfern

sowie Kinetic®, das eine hydraulisch gekoppelte Wank- und Nickstabilisierung

bietet.

Klicken Sie hier (http://www.monroeridesolutions.com/), um mehr über das gesamte

Portfolio der Monroe Ride Solutions-Technologien zu erfahren, darunter die

elektronischen Federungssysteme von Monroe Intelligent Suspension und die

passiven Federungssysteme von Monroe OE Solutions.

Über Tenneco

Tenneco ist ein weltweit führendes Unternehmen in den Bereichen Design,

Herstellung und Vermarktung von Automobilprodukten für Erstausrüster und

Aftermarket-Kunden. Über seine Geschäftsgruppen DRiV, Performance Solutions,

Clean Air, Powertrain und Champion® Ignition treibt Tenneco den Fortschritt in

der globalen Mobilität voran, indem es Technologielösungen für verschiedene

Branchen anbietet. Besuchen Sie www.tenneco.com (http://www.tenneco.com/), um

mehr zu erfahren.

KONTAKT:

Simonetta Esposito

Global Communications

Tenneco

Sesposito@driv.com (mailto:Sesposito@driv.com)

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ROUNDUP: Ifo-Geschäftsklima erholt sich weiter
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IRW-News: dynaCERT Inc.: dynaCERT erhält nach erfolgreich absolvierter Testphase der Pilotinstallation den ersten Serienauftrag von vietnamesischer Firma für LKW-Logistik
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Bahn: Technischer Tausch löste Betriebsstillstand aus
24.06.2026 | 11:03:49 (dpa-AFX)
Verteidigungsministerium beendet Projekt für Fregatte F126
24.06.2026 | 11:03:10 (dpa-AFX)
EQS-News: Bijou Brigitte: Hauptversammlung beschließt Basisdividende von 3,50 EUR und Sonderdividende von 2,50 EUR je Stückaktie (deutsch)
24.06.2026 | 11:00:44 (dpa-AFX)
ROUNDUP 2/Analyse: Klimawandel macht Hitzewelle bis zu 4 Grad heißer
24.06.2026 | 10:11:44 (dpa-AFX)
ROUNDUP/Aktien Frankfurt Eröffnung: Rheinmetall hält Dax unter Druck

FRANKFURT (dpa-AFX) - Nach dem Vortagsrückschlag meiden die Anleger am Mittwoch bei deutschen Aktien weiter das Risiko. Neu belastet von den absackenden Rheinmetall<DE0007030009>-Aktien entfernte sich der Dax <DE0008469008> weiter von der zuletzt umkämpften 25.000-Punkte-Marke. Mit einem Abschlag von 0,8 Prozent auf 24.693 Punkte rutschte der deutsche Leitindex unter seine 21-Tage-Linie. Der MDax <DE0008467416> gab auch um 0,8 Prozent auf 31.889 Punkte nach.

Vor dem Hintergrund der jüngsten Korrektur, die am Vortag im Technologiesektor eingesetzt hatte, warten die Anleger auf die nach US-Börsenschluss erwarteten Quartalszahlen des US-Chipkonzerns Micron <US5951121038>. Am Vortag waren sie nervös geworden ob der enorm hohen Erwartungen, die als eingepreist gelten. Die Commerzbank sprach von wieder aufgekommenen "Zweifeln an der Nachhaltigkeit der KI-getriebenen Aktienrally".

Die Rheinmetall-Aktien brachen um bis zu 16 Prozent ein, weil ein Großauftrag der Bundeswehr für neue Fregatten laut Medienberichten zugunsten des Schiffsbauers TKMS <DE000TKMS001> umgeleitet wird. Analyst David Perry von JPMorgan sieht darin einen größeren Rückschlag für den Rüstungskonzern, dessen Titel in den vergangenen Jahren ein gewisses Gewicht im Dax aufgebaut haben. Nach mehr als einem Jahr wurden sie wieder unter 1.000 Euro gehandelt. Vom Rekordhoch im vergangenen Oktober hat sich der Kurs jetzt halbiert.

Perry bezifferte den eigentlich für Rheinmetall vorgesehenen Auftragswert für Fregatten des Typs F126 auf 12 Milliarden Euro. Er befürchtet, dass das diesjährige Ziel für die Auftragseingänge verfehlt werden könnte. Die Nachrichten setzten auch die deutschen Rüstungswerte Hensoldt <DE000HAG0005> und Renk <DE000RENK730> unter Druck. Die TKMS-Titel dagegen zogen im MDax mächtig um zehn Prozent an. Der "Spiegel" berichtete, stattdessen wolle Verteidigungsminister Boris Pistorius kleinere Fregatten des Typs MEKO-A-200 von dem Schiffbauer beschaffen. Rheinmetall wollte sich dazu nicht äußern.

Die DHL-Aktionäre <DE0005552004> verdrängten die Enttäuschung, die erste Reaktionen auf die Zahlen des US-Konkurrenten Fedex <US31428X1063> ausdrücken. Rückläufige Margen im Zustellgeschäft belasteten außerbörslich zwar deutlich die Titel der Amerikaner, doch die DHL-Aktien zeigten sich mit einem Anstieg um 0,7 Prozent davon unbeeindruckt.

Unter den Dax-Gewinnern zeigten sich die Infineon<DE0006231004>-Aktien mit einem Prozent Plus vor den Micron-Zahlen stabilisiert. Zum Spitzenreiter im Leitindex wurden die MTU<DE000A0D9PT0>-Papiere, die ihre Erholungsrally um fast drei Prozent ausbauten. Für den Triebwerksbauer sieht der JPMorgan-Analyst Perry die Aussichten an vielen Fronten verbessert, unter anderem wegen der nachlassenden Treibstoffkosten in der Flugbranche.

Im MDax erholten sich die Puma<DE0006969603>-Aktien um 2,8 Prozent von ihrem Vortags-Kursrutsch, der mit Aussagen im Rahmen eines Analysten-Briefings zum nächsten Quartalsbericht begründet wurde. Die US-Bank Goldman Sachs hielt am Mittwoch an ihrer Kaufempfehlung fest. Analyst Richard Edwards rechnet im zweiten Halbjahr mit einer stärkeren Umsatzdynamik als im ersten.

Gut für die Kurse von 1&1 <DE0005545503> und dem Mutterkonzern United Internet <DE0005089031> waren Hochstufungen auf "Outperform" eines Barclays-Analysten. Ganesha Nagesha sieht nicht nur schrittweise Besserung der fundamentalen Lage, sondern auch Konsolidierungsfantasie. Als Mobilfunkanbieter stehe 1&1 enorm gut da, sollte es in der Branche zu Deals kommen.

Basler dagegen wurden im SDax <DE0009653386> von einer Verkaufsempfehlung mit drei Prozent belastet. Die Auftragsdynamik des Spezialisten für Bildverarbeitungslösungen sei inzwischen eingepreist, lautete das Argument des Analysten Malte Schaumann von Warburg Research. Er erinnerte außerdem an eine Kursverdopplung seit dem Bericht zum ersten Quartal./tih/stk

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dpa-AFX Börsentag auf einen Blick: Wenig Bewegung
24.06.2026 | 06:37:39 (dpa-AFX)
DAX-FLASH: Kaum verändert erwartet - Japan weitet Korrektur aus, Seoul stabil
23.06.2026 | 18:07:45 (dpa-AFX)
ROUNDUP/Aktien Frankfurt Schluss: KI-Korrektur drückt Dax unter 25.000 Punkte
23.06.2026 | 17:48:52 (dpa-AFX)
Aktien Frankfurt Schluss: KI-Korrektur drückt Dax wieder unter 25.000 Punkte