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Caterpillar gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Baumaschinen. 

Risikobeschreibung siehe Folgeseite.

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Gold legt Basis für 
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Der Goldpreis konnte sich nach den zuletzt gesehenen Rücksetzern wieder oberhalb der Marke von 4.000 USD stabilisieren. 

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. 
Gemäß Allgemeinverfügung BaFin nach Art. 42 MiFIR und § 15 Absatz 1 Satz 2 WpHG in Verbindung mit Art. 42 MiFIR betreffend Turbo-Zertifikate vom 15.10.2025 // Risikobeschreibung siehe Folgeseite.

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Airbnb meldet sich mit der stärksten Umsatzdynamik seit mehr als drei Jahren zurück und steigert den Umsatz im dritten Quartal um 19 % auf 4,87 Mrd. USD. 

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. 
Gemäß Allgemeinverfügung BaFin nach Art. 42 MiFIR und § 15 Absatz 1 Satz 2 WpHG in Verbindung mit Art. 42 MiFIR betreffend Turbo-Zertifikate vom 15.10.2025 // Risikobeschreibung siehe Folgeseite.

Unverb. Kursindikationen Unverbindliche Kursindikationen
DAX 11:50:11
26.865,00 0,76%
ESTOXX 11:35:01
6.422,24 --
Dow Jones 11.11.
52.486,49 0,49%
Brent Öl 11:40:13
92,03 -0,79%
EUR/USD 11:50:00
1,11011 --
BUND-F. 11:35:03
122,69 0,16%

News

12.11.2026 | 11:46:42 (dpa-AFX)
Kleine Abkürzung bei Stuttgart 21: Schalterhalle öffnet

STUTTGART (dpa-AFX) - Auf dem langen Weg zur Fertigstellung des Milliarden-Projekts Stuttgart 21 meldet die Deutsche Bahn einen kleinen Fortschritt: Am Stuttgarter Hauptbahnhof wird die seit Frühjahr 2025 gesperrte Große Schalterhalle am Freitag wieder geöffnet. Dadurch verkürzt sich der Weg von U- und S-Bahn zum Fernverkehr um einige Meter. Um zu den Gleisen zu kommen muss aber weiterhin der "Fernwanderweg" genutzt werden.

Von Ende 2027 an profitieren Reisende von deutlich kürzeren Wegen dank einer direkten Verbindung zwischen Innenstadt und altem Kopfbahnhof. Dann soll es durch den sanierten Bonatzbau über das Dach des künftigen Hauptbahnhofs gehen. 2028 sollen die Läden und Serviceeinrichtungen in dem historischen Empfangsgebäude wieder öffnen.

Der im Bau befindliche Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt soll nach Angaben vom Sommer erst 2031 ans Netz gehen und damit fünf Jahre später als zuletzt geplant. Das hat auch Folgen für die Kosten. Diese erhöhen sich laut Bahn um weitere drei Milliarden Euro auf 14,5 Milliarden.

Von Ende 2030 an will die Bahn den neuen Fernbahnhof am Flughafen in Betrieb nehmen. Die Verlängerung der S-Bahn-Stammstrecke mit der neuen Haltestelle Mittnachtstraße soll 2032 angefahren werden. Als letzter Baustein soll dann im Jahr 2033 der neue Pfaffensteigtunnel eröffnet werden, durch den die Gäubahn aus Richtung Zürich an den neuen Hauptbahnhof angebunden wird./ols/DP/mis

12.11.2026 | 11:45:22 (dpa-AFX)
Grüne werfen Merz Scheitern bei Stromsteuer-Senkung vor
12.11.2026 | 11:44:51 (dpa-AFX)
Nach Aigner-Kür: Merz nimmt an CSU-Vorstandssitzung teil
12.11.2026 | 11:43:47 (dpa-AFX)
EQS-News: Aus organischen Reststoffen wird Flugtreibstoff von morgen: FFG gefördertes REPLOID-Projekt soll regionale, unabhängige Rohstoffquelle für SAF in Europa erschließen (deutsch)
12.11.2026 | 11:40:01 (dpa-AFX)
IRW-News: Rakovina Therapeutics Inc.: Rakovina Therapeutics baut strategische Zusammenarbeit mit Dr. Artem Cherkasov, einem renommierten Pionier der KI-gestützten Wirkstoffforschung, aus
12.11.2026 | 11:37:14 (dpa-AFX)
Original-Research: Knaus Tabbert AG (von First Berlin Equity Research GmbH): ...
12.11.2026 | 11:36:09 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Ottobock steigert Gewinn trotz schwierigem Markt - Aktie verliert