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Endlos Turbo Long 82,6948 open end: Basiswert Volkswagen AG

DY7RZK / DE000DY7RZK1 //
Quelle: DZ BANK: Geld 21.08. 12:15:53, Brief 21.08. 12:15:53
DY7RZK DE000DY7RZK1 // Quelle: DZ BANK: Geld 21.08. 12:15:53, Brief 21.08. 12:15:53
1,84 EUR
Geld in EUR
1,85 EUR
Brief in EUR
0,00%
Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 100,95 EUR
Quelle : Xetra , --
  • Basispreis
    82,6948 EUR
  • Knock-Out-Barriere
    82,6948 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 18,08%
  • Abstand zum Knock-Out in % 18,08%
  • Hebel 5,46x
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
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Chart

Endlos Turbo Long 82,6948 open end: Basiswert Volkswagen AG

  • Intraday
  • 1W
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1J
  • 2J
  • 5J
  • Max
Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 21.08. 12:15:53
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2025 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DY7RZK / DE000DY7RZK1
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Endlos Turbo
Produkttyp long (steigende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
Emissionsdatum 23.04.2025
Erster Handelstag 23.04.2025
Handelszeiten 08:00 - 22:00 Hinweise zur Kursstellung
Knock-Out-Zeiten Übersicht
Zahltag Endlos
Basispreis
82,6948 EUR
Knock-Out-Barriere
82,6948 EUR
Knock-Out-Barriere erreicht Nein
Anpassungsprozentsatz p.a. 5,89300% p.a.
enthält: Bereinigungsfaktor 4,00%
Anpassungshistorie KO-Schwelle und Basispreis
DatumKO-SchwelleBasispreis
21.08.202582,6948 EUR82,6948 EUR
20.08.202582,6813 EUR82,6813 EUR
19.08.202582,6678 EUR82,6678 EUR
18.08.202582,6543 EUR82,6543 EUR
15.08.202582,6138 EUR82,6138 EUR
14.08.202582,6003 EUR82,6003 EUR
13.08.202582,5868 EUR82,5868 EUR
12.08.202582,5733 EUR82,5733 EUR
11.08.202582,5598 EUR82,5598 EUR
08.08.202582,5193 EUR82,5193 EUR
07.08.202582,5058 EUR82,5058 EUR
06.08.202582,4923 EUR82,4923 EUR
05.08.202582,4788 EUR82,4788 EUR
04.08.202582,4653 EUR82,4653 EUR
01.08.202582,4248 EUR82,4248 EUR
31.07.202582,4113 EUR82,4113 EUR
30.07.202582,3978 EUR82,3978 EUR
29.07.202582,3843 EUR82,3843 EUR
28.07.202582,3708 EUR82,3708 EUR
25.07.202582,3303 EUR82,3303 EUR
24.07.202582,3168 EUR82,3168 EUR
23.07.202582,3033 EUR82,3033 EUR
22.07.202582,2898 EUR82,2898 EUR
21.07.202582,2763 EUR82,2763 EUR
18.07.202582,2358 EUR82,2358 EUR
17.07.202582,2223 EUR82,2223 EUR
16.07.202582,2088 EUR82,2088 EUR
15.07.202582,1953 EUR82,1953 EUR
14.07.202582,1818 EUR82,1818 EUR
11.07.202582,1413 EUR82,1413 EUR
10.07.202582,1278 EUR82,1278 EUR
09.07.202582,1143 EUR82,1143 EUR
08.07.202582,1008 EUR82,1008 EUR
07.07.202582,0873 EUR82,0873 EUR
04.07.202582,0468 EUR82,0468 EUR
03.07.202582,0333 EUR82,0333 EUR
02.07.202582,0198 EUR82,0198 EUR
01.07.202582,0063 EUR82,0063 EUR
30.06.202581,9927 EUR81,9927 EUR
27.06.202581,9519 EUR81,9519 EUR
26.06.202581,9383 EUR81,9383 EUR
25.06.202581,9247 EUR81,9247 EUR
24.06.202581,9111 EUR81,9111 EUR
23.06.202581,8975 EUR81,8975 EUR
20.06.202581,8567 EUR81,8567 EUR
19.06.202581,8431 EUR81,8431 EUR
18.06.202581,8295 EUR81,8295 EUR
17.06.202581,8159 EUR81,8159 EUR
16.06.202581,8023 EUR81,8023 EUR
13.06.202581,7615 EUR81,7615 EUR
12.06.202581,7479 EUR81,7479 EUR
11.06.202581,7343 EUR81,7343 EUR
10.06.202581,7207 EUR81,7207 EUR
09.06.202581,7071 EUR81,7071 EUR
06.06.202581,6663 EUR81,6663 EUR
05.06.202581,6527 EUR81,6527 EUR
04.06.202581,6391 EUR81,6391 EUR
03.06.202581,6255 EUR81,6255 EUR
02.06.202581,6119 EUR81,6119 EUR
30.05.202581,5702 EUR81,5702 EUR
29.05.202581,5563 EUR81,5563 EUR
28.05.202581,5424 EUR81,5424 EUR
27.05.202581,5285 EUR81,5285 EUR
26.05.202581,5146 EUR81,5146 EUR
23.05.202581,4729 EUR81,4729 EUR
22.05.202581,459 EUR81,459 EUR
21.05.202581,4451 EUR81,4451 EUR
20.05.202581,4312 EUR81,4312 EUR
19.05.202581,4173 EUR81,4173 EUR
16.05.202586,5086 EUR86,5086 EUR
15.05.202586,4938 EUR86,4938 EUR
14.05.202586,479 EUR86,479 EUR
13.05.202586,4642 EUR86,4642 EUR
12.05.202586,4494 EUR86,4494 EUR
09.05.202586,405 EUR86,405 EUR
08.05.202586,3902 EUR86,3902 EUR
07.05.202586,3754 EUR86,3754 EUR
06.05.202586,3606 EUR86,3606 EUR
05.05.202586,3459 EUR86,3459 EUR
02.05.202586,3018 EUR86,3018 EUR
01.05.202586,2866 EUR86,2866 EUR
30.04.202586,2714 EUR86,2714 EUR
29.04.202586,2562 EUR86,2562 EUR
28.04.202586,241 EUR86,241 EUR
25.04.202586,1954 EUR86,1954 EUR
24.04.202586,1802 EUR86,1802 EUR
23.04.202586,165 EUR86,165 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 21.08.2025, 12:15:53 Uhr mit Geld 1,84 EUR / Brief 1,85 EUR
Spread Absolut 0,01 EUR
Spread Homogenisiert 0,10 EUR
Spread in % des Briefkurses 0,54%
Hebel 5,46x
Abstand zum Knock-Out Absolut 18,2552 EUR
Abstand zum Knock-Out in % 18,08%
Performance seit Auflegung in % 240,74%

Basiswert

Basiswert
Kurs 100,95 EUR
Diff. Vortag in % -0,25%
52 Wochen Tief 78,86 EUR
52 Wochen Hoch 114,20 EUR
Quelle Xetra, --
Basiswert Volkswagen AG Vz.
WKN / ISIN 766403 / DE0007664039
KGV --
Produkttyp Aktie
Sektor Kraftfahrzeugindustrie

Produktbeschreibung

Art:
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung nach deutschem Recht.

Laufzeit:
Dieses Produkt hat keine feste Laufzeit. Es kann jedoch durch den Anleger ausgeübt oder durch die DZ BANK gekündigt werden.

Ziele:
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Sie partizipieren überproportional (gehebelt) an allen Entwicklungen des Beobachtungspreises. Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Bewegungen des Beobachtungspreises. Das Produkt kann während seiner Laufzeit verfallen, sofern ein Knock-out-Ereignis eintritt.

Ein Knock-out-Ereignis tritt ein, wenn der Beobachtungspreis mindestens einmal auf oder unter der Knock-out-Barriere liegt. In diesem Fall beträgt der Rückzahlungsbetrag am Rückzahlungstermin 0,001 EUR pro Produkt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Produkte berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Produkte halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.

Sie sind berechtigt, die Optionsscheine an jedem Einlösungstermin zum Rückzahlungsbetrag einzulösen. Die Einlösung erfolgt, indem Sie mindestens zehn Bankarbeitstage vor dem jeweiligen Einlösungstermin bis 10:00 Uhr (Ortszeit Frankfurt am Main) eine Erklärung in Textform an die DZ BANK schicken. Darüber hinaus haben wir das Recht, die Optionsscheine insgesamt, jedoch nicht teilweise, am ordentlichen Kündigungstermin ordentlich zu kündigen. Die ordentliche Kündigung durch uns ist mindestens 10 Bankarbeitstage vor dem jeweiligen ordentlichen Kündigungstermin zu veröffentlichen.

Nach Einlösung durch Sie oder Kündigung durch uns und sofern nicht zuvor ein Knock-out-Ereignis eingetreten ist, entspricht der Rückzahlungsbetrag in EUR am Rückzahlungstermin der Differenz zwischen Referenzpreis und Basispreis, multipliziert mit dem Bezugsverhältnis.

Der Basispreis und die Knock-out-Barriere werden täglich angepasst, um u.a. eine Finanzierungskomponente zu berücksichtigen, die der DZ BANK aufgrund eines spezifischen Marktzinses zuzüglich einer von DZ BANK nach ihrem billigem Ermessen festgelegten Marge entsteht. Die Knock-out-Barriere entspricht stets dem aktuellen Basispreis.
Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 08.08.2025

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
3,8

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
53,6%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 58,64 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist VOLKSWAGEN AG ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 08.08.2025 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 08.08.2025 bei einem Kurs von 95,38 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance 9,7% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 9,7% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 08.08.2025 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 08.08.2025 positiv.
Wachstum KGV 4,6 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 3,8 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 11,3% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 19 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 19 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 6,4% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 24,31% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta 1,18 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,18% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 53,6% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 53,6% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 21,34 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 21,34 EUR oder 0,21% Das geschätzte Value at Risk beträgt 21,34 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,21%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 56,8%
Volatilität der über 12 Monate 31,2%

News

21.08.2025 | 09:05:49 (dpa-AFX)
Immer mehr Autos in Deutschland

WIESBADEN (dpa-AFX) - In Deutschland gibt es trotz Bemühungen um eine Verkehrswende immer mehr Autos. 590 Personenkraftwagen je 1.000 Einwohner zählte das Statistische Bundesamt Anfang dieses Jahres. Ein Jahr zuvor waren es 588, im Jahr 2023 noch 587. Seit 2008 sei die Pkw-Dichte stetig gestiegen, teilte die Wiesbadener Behörde auf Basis von Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) und eigener Berechnungen mit.

Die Zahl der zugelassenen Autos in Deutschland erreichte einen Höchststand: Zum Stichtag der Auswertung am 1. Januar 2025 waren nach KBA-Zahlen hierzulande 49,3 Millionen Pkw zugelassen und damit so viele wie nie zuvor.

Große regionale Unterschiede

Die höchste Pkw-Dichte machten die Statistiker im Saarland mit 646 aus. Es folgen Rheinland-Pfalz (641) und Bayern (635). Am wenigsten Autos je 1.000 Einwohner gab es Anfang dieses Jahres in den Stadtstaaten Berlin (334), Bremen (427) und Hamburg (435).

Im Vergleich zum Vorjahr gab es in fast Bundesländern einen Anstieg. In Bayern blieb die Pkw-Dichte unverändert. Einen Rückgang verzeichneten die Statistiker in allen drei Stadtstaaten sowie in Hessen, wo die überdurchschnittliche Pkw-Dichte leicht von 623 auf 622 zurückging./ben/DP/jha

20.08.2025 | 16:52:40 (dpa-AFX)
Kreise: Porsche will Batterie-Tochter weitgehend abwickeln
19.08.2025 | 07:08:10 (dpa-AFX)
Studie: Chinesen drücken Preise für Elektro-Autos
18.08.2025 | 11:01:08 (dpa-AFX)
Streit um Autozölle: China prüft EU-Milchprodukte länger
15.08.2025 | 12:55:27 (dpa-AFX)
VW will mehr Förderung für private E-Auto-Käufer
15.08.2025 | 07:26:45 (dpa-AFX)
IG Metall: Auto-Aktionäre sollten Dividenden-Abstrich machen
13.08.2025 | 11:19:17 (dpa-AFX)
ROUNDUP: VW-Dachholding Porsche SE kappt Jahresprognose - Rüstung im Visier