BMW AG

519000 / DE0005190003 //
Quelle: Xetra: 20:14:24

519000 DE0005190003 // Quelle: Xetra: 20:14:24

58,32 EUR
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-1,02%
Diff. Vortag in %

56,70 EUR
52 Wochen Tief

97,92 EUR
52 Wochen Hoch

Neutral
Seit dem 05.06.2026
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Fundamentalanalyse

Neutral

Negative Analystenhaltung seit 19.06.2026

5,5

Erwartetes KGV für 2028

Mittel

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

45,6%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Datum: 16.07.2026 Informationen von thescreener.com

Die für das zuvor genannte Finanzinstrument relevanten Interessenkonflikte der DZ BANK AG finden Sie hier. Zuständige Behörde: Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht. Zuständiger Ansprechpartner TheScreener: Alain Farwagi / 2026-07-14 13:24:16

Marktkapitalisierung (Mrd. USD)	39,99 Grosser Marktwert	Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BMW ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose	Negative Analystenhaltung seit 19.06.2026	Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 19.06.2026 bei einem Kurs von 59,98 eingesetzt.
Preis	Leicht unterbewertet, gemäss theScreener	Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance	-15,9% Unter Druck vs. STOXX600. Erscheint technisch überverkauft	Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -15,9% hinter dem STOXX600 zurück. Der Kurs erscheint technisch überverkauft.
Mittelfristiger Trend	Scheint überverkauft aus technischer Sicht	Aus technischer Sicht erscheint die Aktie aufgrund ihrer jüngsten Verluste überverkauft. Sie wird seit 24.04.2026 unterhalb ihres dividendenbereinigten technischen 40-Tage Trends gehandelt.
Wachstum KGV	2,8 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation	Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV	5,5 Erwartetes KGV für 2028	Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum	10,0% Wachstum heute bis 2028 p.a.	Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten	18 Starkes Analysteninteresse	In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 18 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite	5,5% Dividende durch Gewinn gut gedeckt	Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 30,38% des Gewinns verwendet werden.

Risiko-Bewertung	Mittel	Die Aktie ist seit dem 24.04.2026 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor	Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen	Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News	Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen	Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta	1,07 Mittlere Anfälligkeit vs. STOXX600	Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,07% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage	45,6% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600	45,6% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk	6,88 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 6,88 EUR oder 0,12%	Das geschätzte Value at Risk beträgt 6,88 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat	53,8%
Volatilität der über 12 Monate	32,1%

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News

16.07.2026 | 06:30:36 (dpa-AFX)

Wo Elektroautos stark gefragt sind - und wo gerade nicht

FLENSBURG (dpa-AFX) - In Rheinland-Pfalz und Schleswig-Holstein sind Elektroautos derzeit besonders beliebt. In keinem anderen Bundesland war ihr Anteil an den Neuzulassungen im ersten Halbjahr so hoch wie im Westen und Norden, wie aus Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht. In Hamburg und Sachsen-Anhalt waren sie dagegen zuletzt eher Ladenhüter.

Bundesweit ist der Anteil reiner Elektroautos (BEVs) an den Pkw-Neuzulassungen im ersten Halbjahr deutlich auf 24,8 Prozent gestiegen. Im Gesamtjahr 2025 waren es nur 19,1 Prozent. Bundesweit reicht die Spanne allerdings von knapp einem Sechstel bis knapp ein Drittel.

Der erste Platz geht aktuell an Rheinland-Pfalz mit knapp 30 Prozent vor Schleswig-Holstein mit gut 29. Rang drei nimmt Baden-Württemberg mit gut 28 Prozent ein. Dahinter folgen Bremen, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen mit Werten um 27 Prozent. Berlin kommt auf knapp 26 Prozent.

Bayern und Hessen unter dem Durchschnitt

Bereits unter dem Bundesdurchschnitt liegen Saarland, Brandenburg und Bayern mit rund 24 Prozent. In Hessen sind es laut Statistik 21, in Mecklenburg-Vorpommern und Thüringen 20. Sachsen kommt auf 19, Sachsen-Anhalt auf gut 18 Prozent - Hamburg auf 16.

Im Gesamtjahr 2025 hatte das Ranking noch etwas anders ausgesehen. Damals lag Niedersachsen vor Schleswig-Holstein und Baden-Württemberg an der Spitze. Schlusslichter waren Thüringen, Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern.

Aktuell erleben Elektroautos einen Aufschwung. Dazu tragen neben dem verbesserten Modellangebot auch die neue Förderung des Bundes und die hohen Preise für Benzin und Diesel bei./ruc/DP/zb

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16.07.2026 | 06:28:15 (dpa-AFX)

Fast jedes fünfte neu zugelassene Auto fährt elektrisch

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15.07.2026 | 15:16:35 (dpa-AFX)

Merz: Einstieg chinesischer Autobauer nur 'Notlösung'

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15.07.2026 | 11:10:45 (dpa-AFX)

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13.07.2026 | 11:18:15 (dpa-AFX)

KORREKTUR/Studie: Hersteller holen Pkw-Produktion wegen Zöllen in die EU zurück

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13.07.2026 | 05:30:34 (dpa-AFX)

Studie: Hersteller holen Pkw-Produktion wegen Zöllen in die EU zurück

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10.07.2026 | 20:35:04 (dpa-AFX)

ANALYSE-FLASH: JPMorgan belässt BMW auf 'Overweight' - Ziel 82 Euro

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Datum	Terminart Information	Information
30.07.2026	Veröffentlichung des Halbjahresberichtes BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026	BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026
04.11.2026	Bericht zum 3. Quartal BMW AG: Quartalsbericht zum 30. September 2026	BMW AG: Quartalsbericht zum 30. September 2026

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7,06% Seitwärtsrendite p.a.

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