•  

     FAQ

    In unseren FAQ finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten.

    Für Begriffserklärungen können Sie unser Glossar nutzen.

    FAQ
  •  

     Kontaktformular

    Kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular.

    Servicezeiten: Montag bis Freitag von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr

    Kontaktformular
  •  

     E-Mail

    Kontaktieren Sie uns per E-Mail.

    wertpapiere@dzbank.de

    Mail schreiben
  •  

     Live-Chat

    Kontaktieren Sie uns über den Live-Chat.

    Servicezeiten: Montag bis Freitag von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr

    Chat
  •  

     Anruf

    Montags bis Freitags von 08:30 Uhr bis 17:30 Uhr sind wir unter der Nummer (069)-7447-7035 für Sie da.

    Anruf

BMW AG

519000 / DE0005190003 //
Quelle: Xetra: 24.05.2024, 17:35:45
519000 DE0005190003 // Quelle: Xetra: 24.05.2024, 17:35:45
BMW AG
92,84 EUR
Kurs
0,13%
Diff. Vortag in %
86,80 EUR
52 Wochen Tief
115,35 EUR
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
  •  
  •  
  •  
  •  

Tools

Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 14.05.2024

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
5,6

Erwartetes KGV für 2026

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
50,5%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 65,59 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BMW ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 14.05.2024 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 14.05.2024 bei einem Kurs von 103,75 eingesetzt.
Preis Stark unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie stark unterbewertet.
Relative Performance -9,6% Unter Druck (vs. STOXX600) Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum STOXX600 beträgt -9,6%.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 30.04.2024 Der technische 40-Tage Trend ist seit dem 30.04.2024 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 106,02.
Wachstum KGV 1,5 >40% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 1,5 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall über 40%.
KGV 5,6 Erwartetes KGV für 2026 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2026.
Langfristiges Wachstum 2,5% Wachstum heute bis 2026 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2026.
Anzahl der Analysten 19 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 19 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 6,0% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 33,86% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,0%.
Beta 1,12 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,12% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 50,5% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 50,5% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 11,39 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 11,39 EUR oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 11,39 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 32,8%
Volatilität der über 12 Monate 24,5%

News

22.05.2024 | 12:20:32 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS: Autowerte leiden unter möglichen chinesischen Zöllen

FRANKFURT/PARIS (dpa-AFX) - Ein Bericht über mögliche chinesische Zölle auf leistungsstarke Autos hat die Aktienkurse der Hersteller am Mittwoch unter Druck gesetzt. Laut Insidern könnte China Zölle von bis zu 25 Prozent auf Importfahrzeuge aus der Europäischen Union (EU) und den USA erheben, wie die Lobbyorganisation "China Chamber of Commerce to the EU" auf dem Online-Dienst X mitteilte. Vor kurzem hatten die USA die Zölle für Elektroautos aus China drastisch erhöht. Auch in der EU stehen zeitnahe Zölle auf chinesische Autos zur Debatte. Die Spannungen zwischen den Handelspartnern nehmen bereits seit einiger Zeit deutlich zu.

Toyota <JP3633400001> wäre neben den deutschen Herstellern Mercedes-Benz <DE0007100000> und BMW <DE0005190003> am meisten von solchen Maßnahmen betroffen, schrieb Autoexperte Daniel Kollar vom Beratungsunternehmen Intralink. Damit würde der japanische Autobauer in den Handelsstreit zwischen China und den USA sowie der EU hineingezogen. Die Importfahrzeuge in China zählen überwiegend zum Premiumsegment. Zu den Top-Ten-Marken gehörten im vergangenen Jahr der Sportwagenbauer Porsche AG <DE000PAG9113> und die ebenfalls zum Volkswagen<DE0007664039>-Konzern gehörende Marke Audi.

Das Autoanalystenteam von Morgan Stanley sieht eine drohende Eskalation des Zollstreits weiterhin als erhebliches Risiko für die Branche im laufenden Jahr. Unter Deutschlands Herstellern würde Porsche darunter am meisten leiden, da das Unternehmen keine eigene Produktion in China hat. Mögliche Profiteure im Gegenzug wären hingegen Renault <FR0000131906> und Stellantis <NL00150001Q9> - beide Unternehmen machen den Großteil ihrer Gewinne in Europa und haben im chinesischen Markt nur wenig Geschäft. Sie könnten vom Schutz vor chinesischen Billigimporten in die EU daher einen Vorteil ziehen.

Im deutschen Leitindex Dax <DE0008469008> zählte Porsche AG mit minus 3,6 Prozent zu den größten Verlierern. Bei BMW, der Volkswagen-Dachgesellschaft Porsche SE <DE000PAH0038>, Mercedes-Benz und Volkswagen standen Verluste von 1,5 bis 1,9 Prozent zu Buche.

Für Renault ging es trotz der geringeren Abhängigkeit von China um 4,7 Prozent bergab, was einen der letzten Plätze im französischen Cac 40 <FR0003500008> bedeutete. Seit Jahresbeginn steht aber immer noch ein im europäischen Branchenvergleich überragendes Plus von gut 27 Prozent zu Buche. Derweil mussten die Anteilseigner von Stellantis am Mittwoch lediglich einen Kursrückgang von 0,8 Prozent verkraften.

Der europäische Autoindex <EU0009658681> führte mit minus 1,9 Prozent die lange Verliererliste im marktbreiten Stoxx Europe 600 <EU0009658202> an. Mit der Talfahrt der vergangenen Tage hat sich das Chartbild deutlich eingetrübt. Allerdings liegt das Branchenbarometer noch über der 200-Tage-Durchschnittslinie, die als Indikator für den langfristigen Trend gilt./gl/men/stk

22.05.2024 | 10:31:28 (dpa-AFX)
Chinesische Kammer in Brüssel deutet Vergeltung für E-Autozölle an
22.05.2024 | 09:50:55 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS: Autowerte sehr schwach angesichts drohender China-Zölle
22.05.2024 | 08:05:07 (dpa-AFX)
Branchenverband: Autoabsatz legt nach Delle wieder deutlich zu
22.05.2024 | 05:44:21 (dpa-AFX)
Studie: Unfallrisiko für Fußgänger bei Elektroautos höher
21.05.2024 | 17:02:05 (dpa-AFX)
Ärger für BMW und VW in den USA - wegen verbotener Teile aus China
20.05.2024 | 06:23:22 (dpa-AFX)
Gebrauchtwagenpreise sinken - vor allem bei Stromern

Aktuell

Datum Terminart Information Information
01.08.2024 Veröffentlichung des Halbjahresberichtes BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2024 BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2024
06.11.2024 Bericht zum 3. Quartal BMW AG: Quartalsbericht zum 30. September 2024 BMW AG: Quartalsbericht zum 30. September 2024

DZ BANK Produktauswahl

Discount Classic

Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Discount DQ04W4

0,08% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DJ4MQ4

10,67% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DQ1ZU8

8,49% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DQ19WZ

6,18% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DQ3Q41

5,10% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DJ503L

4,53% Seitwärtsrendite p.a.

Min Discount in % Max

Optionsscheine Classic Long

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Optionsschein long DJ1XFF

422,00x Hebel

BMW AG
Optionsschein long DJ5NAW

12,06x Hebel

BMW AG
Optionsschein long DW8NSC

9,38x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Endlos Turbos Long

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Endlos Turbo long DQ0A1V

34,52x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DJ8JXX

17,59x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DJ53XX

6,33x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DJ6CF5

3,87x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DJ6DC5

2,79x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DV0KZ2

2,20x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

Bonus Cap

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
BonusCap DQ1ATP

43,75% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DQ0084

41,20% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DQ16Z7

45,86% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DQ16Z6

29,66% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DQ16Z4

14,18% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DQ3TT6

8,16% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Optionsscheine Classic Short

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Optionsschein short DJ1SZ4

175,17x Hebel

BMW AG
Optionsschein short DJ7EPN

16,58x Hebel

BMW AG
Optionsschein short DJ30T5

13,26x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Bonus Classic

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Bonus DQ2EFN

52,47% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DQ023X

32,22% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DQ1CBP

37,69% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DQ3UZT

19,04% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DJ4X16

8,31% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DJ1NSM

5,43% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Mini-Futures Short

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Mini-Futures short DQ040Z

1,87x Hebel

BMW AG
Mini-Futures short DJ7Q0D

2,27x Hebel

BMW AG
Mini-Futures short DJ4ZB9

3,05x Hebel

BMW AG
Mini-Futures short DQ2KM2

4,56x Hebel

BMW AG
Mini-Futures short DQ3Q8M

9,68x Hebel

BMW AG
Mini-Futures short DQ3T9Q

13,48x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

Knock Out Map