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Fraport AG

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Quelle: Xetra: 18:10:49
577330 DE0005773303 // Quelle: Xetra: 18:10:49
Fraport AG
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Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 14.11.2025

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
19,2

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Defensiver Charakter bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
48,7%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 7,94 Mittlerer Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung zwischen $2 & $8 Mrd., ist FRAPORT ein mittel kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 14.11.2025 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 14.11.2025 bei einem Kurs von 77,30 eingesetzt.
Preis Leicht überbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht erhöht.
Relative Performance 3,8% vs. STOXX600 Dividendenbereinigt hat die Aktie den STOXX600 während der letzten vier Wochen um 3,8% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 09.01.2026 Der dividendenbereinigte mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 09.01.2026 positiv.
Wachstum KGV 0,4 >50% Aufschlag relativ zur Wachstumserwartung Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" unter 0,6, so beinhaltet der Kurs bereits einen starken Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 50% Aufschlag.
KGV 19,2 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 6,7% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 19 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 19 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 1,7% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 32,94% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 13.01.2026 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Defensiver Charakter bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -29 abzuschwächen.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,6%.
Beta 0,96 Mittlere Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,96% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 48,7% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 48,7% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 12,78 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 12,78 EUR oder 0,17% Das geschätzte Value at Risk beträgt 12,78 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,17%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 30,4%
Volatilität der über 12 Monate 27,3%

News

19.01.2026 | 05:24:20 (dpa-AFX)
Flughafen Stuttgart schreibt 2025 wohl schwarze Zahlen

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Stuttgarter Flughafen hat 2025 nach eigenen Angaben wohl nach Jahren in der Verlustzone wieder einen Gewinn gemacht. "Wir machen gerade einen Jahresabschluss, aber wir sehen schon, dass wir wahrscheinlich ein Jahr früher Profitabilität erreicht haben", sagte Flughafen-Chef Ulrich Heppe der Deutschen Presse-Agentur.

Im April vergangenen Jahres hatte eine Sprecherin noch mitgeteilt, dass der Flughafen voraussichtlich 2026 wieder schwarze Zahlen schreiben werde. "Wir freuen uns, dass die schwarze Null ein Jahr früher kommt als ursprünglich geplant", sagte Heppe.

Beim Umsatz erwarte der Flughafen einen Anstieg von circa drei Prozent im Vergleich zum Vorjahr. 2024 lag er bei 278,2 Millionen Euro. Die Anzahl der Fluggäste sei im vergangenen Jahr von 9,1 Millionen auf 9,6 Millionen gestiegen, sagte Heppe.

Vor Corona hatte der Flughafen noch 12,7 Millionen Fluggäste verzeichnet. 2019 lag der Umsatz bei 300 Millionen Euro und der Gewinn bei 50 Millionen Euro. In den folgenden Jahren schrieb der Flughafen stets Verluste, wobei sich diese kontinuierlich verringerten. 2020 betrug der Verlust rund 97 Millionen Euro. 2024 lag das Minus noch bei 6,1 Millionen Euro.

Mit Kostendisziplin gegengesteuert

Eigentlich habe der Flughafen für das vergangene Jahr noch mit einem geringen Verlust im einstelligen Millionenbereich gerechnet, sagte Heppe. Doch der Flughafen habe mit einem Ergebnissicherungsprogramm gegensteuern können. So habe es unter anderem einen Einstellungsstopp gegeben. Alle Bereiche hätten einen Beitrag leisten müssen. "Kostendisziplin ist das Wichtigste", sagte Heppe.

Mit Blick auf 2026 sagte Heppe: "Dieses Jahr ist eine Herausforderung." Aus Kostengründen werde an Geschäftsreisen gespart und auch bei den Privatreisen werde gespart. Für 2026 rechnete der Flughafen-Chef mit einem leichten Rückgang bei den Passagieren auf 9,4 Millionen. "Das ist der angespannten wirtschaftlichen Situation in Baden-Württemberg geschuldet", sagte Heppe.

Die schwarze Null auch in diesem Jahr zu wiederholen, werde schwierig. "Es kann sein, dass wir da auch wieder leicht in die Minuszone rutschen", sagte Heppe. Aber der Flughafen arbeite natürlich daran, die schwarze Null zu halten. Er wolle auch in diesem Jahr Gas geben und mit dem Ergebnissicherungsprogramm weitermachen, sagte Heppe. Betriebsbedingte Kündigungen werde es keine geben, versicherte er./rwi/DP/zb

16.01.2026 | 09:10:22 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Frankfurter Flughafen bleibt unter Rekordniveau - Schub im Dezember
16.01.2026 | 07:25:52 (dpa-AFX)
Frankfurter Flughafen bleibt trotz Zuwächsen weit unter Vor-Corona-Niveau
13.01.2026 | 10:14:40 (dpa-AFX)
ROUNDUP/Glatteis: Betrieb auf Airport Wien vorübergehend eingestellt
12.01.2026 | 10:11:12 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Frankfurter Flughafen streicht zahlreiche Flüge
12.01.2026 | 06:39:12 (dpa-AFX)
Frankfurter Flughafen streicht zahlreiche Flüge
11.01.2026 | 11:35:02 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Bund lehnt Länder-Vorstoß für Boarding-Ausweiskontrolle ab

Aktuell

Datum Terminart Information Information
17.03.2026 Veröffentlichung des Jahresberichtes Fraport AG: Geschäftsbericht 2025 Fraport AG: Geschäftsbericht 2025
05.05.2026 Bericht zum 1. Quartal Fraport AG: Zwischenbericht 1. Quartal 2026 Fraport AG: Zwischenbericht 1. Quartal 2026
12.05.2026 Ordentliche Hauptversammlung Fraport AG: Hauptversammlung Fraport AG: Hauptversammlung

DZ BANK Produktauswahl

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Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

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Fraport AG
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Fraport AG
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7,14% Seitwärtsrendite p.a.

Fraport AG
Discount DU04H9

5,29% Seitwärtsrendite p.a.

Fraport AG
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4,03% Seitwärtsrendite p.a.

Fraport AG
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6,04x Hebel

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Endlos Turbo long DY7CMF

3,61x Hebel

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2,70x Hebel

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2,10x Hebel

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Optionsscheine Classic Long

Produktauswahl : Basiswert Fraport AG

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Optionsschein long DU446W

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Optionsschein long DU2Z7Q

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Aktienanleihen Classic

Produktauswahl : Basiswert Fraport AG

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Aktienanleihe DU2TCQ

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Fraport AG
Aktienanleihe DU5VJG

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Fraport AG
Aktienanleihe DU2TCP

7,54% Seitwärtsrendite p.a.

Fraport AG
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4,15% Seitwärtsrendite p.a.

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Endlos Turbos Short

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