BMW AG

519000 / DE0005190003 //
Quelle: Xetra: --

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77,94 EUR
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97,92 EUR
52 Wochen Hoch

Eher Positiv
Seit dem 20.03.2026
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Fundamentalanalyse

Eher positiv

Positive Analystenhaltung seit 10.03.2026

5,5

Erwartetes KGV für 2028

Mittel

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

56,2%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Datum: 23.03.2026 Informationen von thescreener.com

Die für das zuvor genannte Finanzinstrument relevanten Interessenkonflikte der DZ BANK AG finden Sie hier. Zuständige Behörde: Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht. Zuständiger Ansprechpartner TheScreener: Alain Farwagi / 2026-03-20 14:24:07

Marktkapitalisierung (Mrd. USD)	51,97 Grosser Marktwert	Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BMW ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose	Positive Analystenhaltung seit 10.03.2026	Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 10.03.2026 bei einem Kurs von 80,40 eingesetzt.
Preis	Leicht unterbewertet, gemäss theScreener	Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance	-7,0% Unter Druck (vs. STOXX600)	Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -7,0% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend	Negative Tendenz seit dem 13.01.2026	Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 13.01.2026 negativ.
Wachstum KGV	2,3 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation	Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV	5,5 Erwartetes KGV für 2028	Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum	7,1% Wachstum heute bis 2028 p.a.	Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten	18 Starkes Analysteninteresse	In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 18 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite	5,5% Dividende durch Gewinn gut gedeckt	Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 30,58% des Gewinns verwendet werden.

Risiko-Bewertung	Mittel	Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor	Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen	Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News	Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen	Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta	1,20 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600	Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,20% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage	56,2% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600	56,2% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk	9,10 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 9,10 EUR oder 0,12%	Das geschätzte Value at Risk beträgt 9,10 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat	32,8%
Volatilität der über 12 Monate	33,2%

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News

24.03.2026 | 06:05:19 (dpa-AFX)

EU-Automarkt mit leichtem Plus im Februar

BRÜSSEL (dpa-AFX) - Der Automarkt in der EU ist im Februar leicht gewachsen. Im Vergleich mit dem Vorjahresmonat stiegen die Neuzulassungen von Pkw um 1,4 Prozent auf 865.437 Autos, wie der Herstellerverband Acea am Dienstag in Brüssel mitteilte. In den ersten beiden Monaten ergab sich aber ein Minus von 1,2 Prozent auf 1,665 Millionen Autos. Der Anteil vollelektrisch angetriebener Autos zog seit Jahresbeginn von 15,2 auf 18,8 Prozent an.

Im Februar gab es auf den großen Märkten Deutschland, Italien und Spanien insgesamt Zuwächse, während die Neuanmeldungen in Frankreich sanken. Marktführer in der EU blieb der Volkswagen <DE0007664039>-Konzern mit seinen Marken, die zusammengenommen ein Plus von 2,6 Prozent erzielten. Unter den VW <DE0007664039>-Marken gab es beim Sportwagenbauer Porsche AG <DE000PAG9113> einen Rückgang um gut 5 Prozent.

Die Opel-Mutter Stellantis <NL00150001Q9> konnte mit fast zehn Prozent deutlicher zulegen als der VW-Konzern. Von BMW <DE0005190003> und Mercedes-Benz <DE0007100000> wurden weniger Autos zugelassen. Deutlich im Plus lagen der chinesische Elektroautobauer BYD <CNE100000296> mit nahezu einer Verdreifachung auf einem eher niedrigen Niveau, und Tesla <US88160R1014> mit fast einem Drittel Plus nach dem scharfen Rückgang im Vorjahr./men/jha/

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23.03.2026 | 11:41:44 (dpa-AFX)

ROUNDUP: Klimaklagen gegen BMW und Mercedes scheitern am BGH

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23.03.2026 | 11:31:16 (dpa-AFX)

BGH: Kein Erfolg für Klimaklagen gegen BMW und Mercedes

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23.03.2026 | 07:35:13 (dpa-AFX)

ROUNDUP: Verbrenner-Aus 2030? BGH urteilt zu Klagen gegen Autobauer

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23.03.2026 | 05:50:05 (dpa-AFX)

BGH entscheidet zu Klimaklagen gegen BMW und Mercedes-Benz

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21.03.2026 | 17:47:34 (dpa-AFX)

Dieselpreis springt um 12 Cent und kratzt am Rekordhoch

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21.03.2026 | 09:16:23 (dpa-AFX)

ROUNDUP: Wie der Iran-Krieg immer mehr Firmen und Verbraucher erfasst

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Datum	Terminart Information	Information
06.05.2026	Bericht zum 1. Quartal BMW AG: Quartalsbericht zum 31. März 2026	BMW AG: Quartalsbericht zum 31. März 2026
13.05.2026	Ordentliche Hauptversammlung BMW AG: Hauptversammlung	BMW AG: Hauptversammlung
30.07.2026	Veröffentlichung des Halbjahresberichtes BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026	BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026

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