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Deutscher Zertifikatepreis 2026

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Aumann AG: Stromspeicher-Roboter 
beenden Auto-Abhängigkeit

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Der Automatisierungsspezialist liefert vermehrt standardisierte Roboterzellen für den Bau stationärer Energiespeicher und die Luftfahrt aus. 

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. 
Gemäß Allgemeinverfügung BaFin nach Art. 42 MiFIR und § 15 Absatz 1 Satz 2 WpHG in Verbindung mit Art. 42 MiFIR betreffend Turbo-Zertifikate vom 15.10.2025 // Risikobeschreibung siehe Folgeseite.

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Micron Technology Inc.: Der KI-Boom katapultiert 
den Halbleitergiganten in eine neue Finanzdimension

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Der Halbleitergigant hat im jüngsten Quartalsbericht vom Juni 2026 Rekordzahlen vorgelegt und die Markterwartungen dank der immensen Nachfrage im Speichersegment förmlich pulverisiert.

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. 
Gemäß Allgemeinverfügung BaFin nach Art. 42 MiFIR und § 15 Absatz 1 Satz 2 WpHG in Verbindung mit Art. 42 MiFIR betreffend Turbo-Zertifikate vom 15.10.2025 // Risikobeschreibung siehe Folgeseite.

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Börsenjahr 2026: Wo lauern die 
Chancen in der zweiten Halbzeit?

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Montag, den 06.07.2026 um 19 Uhr

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News

03.07.2026 | 16:45:37 (dpa-AFX)
AKTIE IM FOKUS: Conti auf höchstem Stand seit November 2021 - Contitech-Verkauf

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der näher rückende Verkauf der Kautschuk- und Kunststofftochter Contitech hat am Freitagnachmittag dem Continental <DE0005439004>-Kurs den höchsten Stand seit November 2021 beschert. Nach ihrem guten Lauf in diesem Jahr, mit dem sie im Autosektor positiv auffallen, legten sie am Freitag um bis 3,6 Prozent auf 77,50 Euro zu. Den Anstoß dazu gab am Nachmittag die Mitteilung, dass eine Vertragsunterzeichnung mit dem Finanzinvestor Lone Funds vor dem Abschluss steht.

Zuletzt lag das Plus noch bei zwei Prozent. 2026 haben sie damit mehr als 12 Prozent gewonnen, während der europäische Branchenindex Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts <EU0009658681> in diesem Jahr wegen der Probleme vieler Autobauer mehr als 15 Prozent eingebüßt hat.

Strategisch war schon lange klar, dass Contitech nach der Abspaltung des Automobil-Zuliefergeschäfts Aumovio der nächste Bereich ist, dessen Veräußerung den Mutterkonzern künftig zu einem reinen Reifenhersteller machen soll. Continental bezifferte die Unternehmensbewertung auf vier Milliarden Euro plus mögliche Zuzahlungen von bis zu 250 Millionen Euro. In der Mitteilung wurde aber auch betont, dass noch keine bindende Vereinbarung geschlossen wurde./tih/he

03.07.2026 | 16:45:06 (dpa-AFX)
Bund jetzt bei drei von vier Netzbetreibern im Boot
03.07.2026 | 16:42:55 (dpa-AFX)
U-Boote für Kanada? Klingbeil: Argumente auf unserer Seite
03.07.2026 | 16:40:31 (dpa-AFX)
EQS-Stimmrechte: Delivery Hero SE (deutsch)
03.07.2026 | 16:37:49 (dpa-AFX)
Ölpreise gestiegen
03.07.2026 | 16:37:03 (dpa-AFX)
Devisen: Eurokurs gestiegen - EZB-Referenzkurs: 1,1448 US-Dollar
03.07.2026 | 16:35:29 (dpa-AFX)
EQS-Stimmrechte: Delivery Hero SE (deutsch)