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Boeing Co.

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Quelle: NYSE: 01:00:00
850471 US0970231058 // Quelle: NYSE: 01:00:00
Boeing Co.
214,20 USD
Kurs
-0,42%
Diff. Vortag in %
176,87 USD
52 Wochen Tief
254,11 USD
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Negative Analystenhaltung seit 21.08.2026

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
30,3

Erwartetes KGV für 2028

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Defensiver Charakter bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
39,3%

Schwache Korrelation mit dem SP500

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 169,30 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BOEING ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 21.08.2026 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 21.08.2026 bei einem Kurs von 214,20 eingesetzt.
Preis Unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell unterbewertet.
Relative Performance 2,4% vs. SP500 Dividendenbereinigt hat die Aktie den SP500 während der letzten vier Wochen um 2,4% geschlagen.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 21.08.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 21.08.2026 negativ.
Wachstum KGV 1,4 35,64% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 35,64%.
KGV 30,3 Erwartetes KGV für 2028 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2028.
Langfristiges Wachstum 42,4% Wachstum heute bis 2028 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028.
Anzahl der Analysten 21 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 21 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 0% Keine Dividende Die Gesellschaft bezahlt keine Dividende.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 17.07.2026 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Defensiver Charakter bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -10 abzuschwächen.
Bad News Durchschnittliche Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. mittlere Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,9%.
Beta 1,06 Mittlere Anfälligkeit vs. SP500 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,06% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 39,3% Schwache Korrelation mit dem SP500 Die Kursschwankungen sind wenig abhängig von den Indexbewegungen.
Value at Risk 30,12 USD Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 30,12 USD oder 0,14% Das geschätzte Value at Risk beträgt 30,12 USD. Das Risiko liegt deshalb bei 0,14%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 48,1%
Volatilität der über 12 Monate 34,1%

News

21.08.2026 | 16:17:57 (dpa-AFX)
Boeing kehrt wegen technischer Probleme um

FRANKFURT (dpa-AFX) - Ein Flugzeug von Frankfurt nach Bangkok kehrt außerplanmäßig nach Frankfurt zurück. "Hintergrund sind meines Wissens technische Probleme", sagte ein Sprecher des Flughafenbetreibers Fraport <DE0005773303> der dpa. Es handelt sich demnach um eine Boeing <US0970231058> der Thai Airways. Die Maschine habe Frankfurt um 14.49 Uhr verlassen und werde kurz nach 16.00 Uhr zurückerwartet./sat/DP/nas

20.08.2026 | 19:25:46 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Lufthansa-Maschine muss in Schottland runter
19.08.2026 | 16:35:05 (dpa-AFX)
KORREKTUR/ROUNDUP: Neuer Vorfall nach Vietnam-Boeing - A380 setzt zu früh auf
19.08.2026 | 16:34:59 (dpa-AFX)
KORREKTUR/Medien: Boeing hatte Beschleunigungsproblem
19.08.2026 | 10:35:57 (dpa-AFX)
Behörde untersucht Zwischenfall mit Lufthansa-Airbus
19.08.2026 | 07:36:57 (dpa-AFX)
Bundesbehörde nennt Details zu Boeing-Vorfall in München
19.08.2026 | 06:43:03 (dpa-AFX)
Zwei Flug-Zwischenfälle am Airport München geben Rätsel auf

Aktuell

Datum Terminart Information Information
27.10.2026 Telefonkonferenz zum 3. Quartal Boeing Co.: Q3 2026 Conference Call (unbestätigt) Boeing Co.: Q3 2026 Conference Call (unbestätigt)
27.01.2027 Telefonkonferenz zum 4. Quartal Boeing Co.: Q4 2026 Conference Call (unbestätigt) Boeing Co.: Q4 2026 Conference Call (unbestätigt)

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