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BMW AG

519000 / DE0005190003 //
Quelle: Xetra: --
519000 DE0005190003 // Quelle: Xetra: --
BMW AG
89,42 EUR
Kurs
2,03%
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62,96 EUR
52 Wochen Tief
97,92 EUR
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen. Aktuelle Aktienbewertungen ausgewählter Analysten finden Sie unter DPA-AFX ANALYSER.

Analysten neutral, zuvor positiv (seit 09.12.2025)

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
6,7

Erwartetes KGV für 2027

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
49,5%

Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 61,84 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BMW ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Analysten neutral, zuvor positiv (seit 09.12.2025) Die Gewinnprognosen pro Aktie haben sich in den letzten 7 Wochen nicht wesentlich verändert (Veränderungen zwischen +1% bis -1% werden als neutral betrachtet). Das letzte signifikante Analystensignal war positiv und hat am 09.12.2025 bei einem Kurs von 97,42 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet, gemäss theScreener Auf Basis des Wachstumspotentials und eigener Kriterien, erscheint uns der Aktienkurs aktuell leicht unterbewertet.
Relative Performance -9,3% Unter Druck (vs. STOXX600) Dividendenbereinigt liegt die Aktie über vier Wochen betrachtet -9,3% hinter dem STOXX600 zurück.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 13.01.2026 Der dividendenbereinigte technische 40-Tage Trend ist seit dem 13.01.2026 negativ.
Wachstum KGV 2,0 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 6,7 Erwartetes KGV für 2027 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2027.
Langfristiges Wachstum 8,8% Wachstum heute bis 2027 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027.
Anzahl der Analysten 19 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 19 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 4,8% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 32,13% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta 1,21 Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,21% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 49,5% Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 49,5% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 13,13 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 13,13 EUR oder 0,15% Das geschätzte Value at Risk beträgt 13,13 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,15%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 21,4%
Volatilität der über 12 Monate 34,6%

News

03.02.2026 | 07:06:35 (dpa-AFX)
Sicherheitsrisiko: China verbietet versteckte Auto-Türgriffe

PEKING (dpa-AFX) - Wegen Sicherheitsbedenken und umständlicher Bedienung verbietet China versteckte Türgriffe an Autos. Die Behörden in dem Land mit dem weltgrößten Automarkt änderten dazu die entsprechenden Vorgaben, wie aus einer Mitteilung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie hervorging. Betroffen sind vom kommenden Jahr an Türgriffe, die in der Autotür verschwinden können und vor Betätigung automatisch herausfahren oder sich ausklappen.

Bekannt geworden war die Technik bei den Modellen des US-Autobauers Tesla <US88160R1014>. Die Änderung, die am 1. Januar 2027 in Kraft tritt, gilt für alle ab dann in China verkauften Autos. Modelle, welche die Behörden bereits genehmigt hatten und kurz davorstehen, auf die Straße zu kommen, müssen die Hersteller bis 2029 umrüsten. Nicht betroffen ist die Kofferraumklappe.

Warum China die Griffe verbietet

Mit der Änderung könnte China als wichtiger Akteur auf dem globalen Automarkt einen Trend in Gang setzen. Die neue Anforderung besagt, dass Autotüren von innen und außen mechanisch geöffnet werden können müssen, wie die Behörde weiter erklärte. Damit sollen Probleme wie die umständliche Bedienung der Türgriffe sowie deren Versagen beim Öffnen nach einem Unfall angegangen werden, meldete die staatliche Nachrichtenagentur Xinhua.

Hintergrund ist, dass bei Autounfällen Türen mit den neuartigen Griffen, die an vielen E-Autos verbaut wurden, im Verdacht standen, versagt zu haben. Helfer, die am Unfallort Insassen befreien wollten, sollen die Türen nicht geöffnet haben können.

Was das für Hersteller bedeutet

Welche Modelle betroffen sind, erklärte die Behörde nicht. Die Prüfung des Türgriff-Standards lief schon länger. Laut der staatlichen Zeitung "China Daily" hatten Stand April 2025 von den 100 am häufigsten verkauften Elektro- und Hybridautos 60 Prozent versteckte Türgriffe.

Hersteller müssen nun das Autogriff-Design betroffener Fahrzeuge erneuern. Die Kosten für die Umrüstung dürften jedoch überschaubar bleiben, auch weil man die Zulieferer für klassische Türgriffe bereits kenne, hieß es von einem deutschen Hersteller in China auf Nachfrage. Neue Entwicklungen im Türgriff-Bereich, die nun von der Regeländerung betroffen seien, könnten jedoch nicht mehr verwendet werden./jon/DP/stk

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Aktuell

Datum Terminart Information Information
12.03.2026 Bilanzpressekonferenz BMW AG: Bilanzpressekonferenz BMW AG: Bilanzpressekonferenz
06.05.2026 Bericht zum 1. Quartal BMW AG: Quartalsbericht zum 31. März 2026 BMW AG: Quartalsbericht zum 31. März 2026
13.05.2026 Ordentliche Hauptversammlung BMW AG: Hauptversammlung BMW AG: Hauptversammlung
30.07.2026 Veröffentlichung des Halbjahresberichtes BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026 BMW AG: Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026

DZ BANK Produktauswahl

Discount Classic

Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Discount DU59ZS

8,29% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DU57MP

8,70% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DU06YS

12,60% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DU6T0M

7,84% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DU6SK5

5,33% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DU06YF

3,92% Seitwärtsrendite p.a.

Min Discount in % Max

Endlos Turbos Long

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Endlos Turbo long DU7X2D

34,46x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DU7DGB

17,22x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DU0K1Q

6,39x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DY7LZQ

3,97x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DY65VG

2,84x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo long DQ9QRK

2,15x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

Bonus Cap

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
BonusCap DU6HT8

35,01% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DU6BBC

38,63% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DU6BA3

31,80% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DU6Z31

52,49% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DU6Z3R

23,47% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DU67ZW

17,16% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Optionsscheine Classic Long

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Optionsschein long DU590A

131,50x Hebel

BMW AG
Optionsschein long DU1LYD

12,25x Hebel

BMW AG
Optionsschein long DU01Y6

9,51x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Bonus Classic

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Bonus DU6CJK

39,53% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DU6421

37,39% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DU587M

35,24% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DU6420

33,35% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DU7HY4

23,98% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DU7AND

6,59% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Optionsscheine Classic Short

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Optionsschein short DU0SDE

117,66x Hebel

BMW AG
Optionsschein short DU2XEE

10,16x Hebel

BMW AG
Optionsschein short DU2YUE

8,13x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Aktienanleihen Classic

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Aktienanleihe DU5B3W

14,61% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DU5B5V

13,14% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DU5B3V

11,38% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DU7XP3

7,15% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DU3BRY

4,91% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DY89CM

4,37% Seitwärtsrendite p.a.

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Endlos Turbos Short

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Endlos Turbo short DU647B

28,70x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo short DU6YJT

15,63x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo short DU5J0S

5,99x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo short DU1NJJ

3,75x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo short DU03JG

2,71x Hebel

BMW AG
Endlos Turbo short DU6AJ5

2,10x Hebel

Min KO-Schwellenabstand in % Max

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