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News

13.04.2026 | 14:35:36 (dpa-AFX)
EQS-News: Sceye absolviert historischen 12-Tage-Flug über 6.400 Meilen in der Stratosphäre und bringt eine neue Infrastrukturebene für die Menschheit voran (deutsch)

Sceye absolviert historischen 12-Tage-Flug über 6.400 Meilen in der Stratosphäre und bringt eine neue Infrastrukturebene für die Menschheit voran

^

EQS-News: Sceye / Schlagwort(e): Produkteinführung

Sceye absolviert historischen 12-Tage-Flug über 6.400 Meilen in der

Stratosphäre und bringt eine neue Infrastrukturebene für die Menschheit

voran

13.04.2026 / 14:35 CET/CEST

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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Die Sceye-Mission unterstreicht die Fortschritte im Bereich des

stratosphärischen Langzeitbetriebs im Hinblick auf den vorkommerziellen

Telekommunikationsflug in diesem Sommer

MORIARTY, New Mexico, 13. April 2026 /PRNewswire/ -- Sceye, ein

US-amerikanisches Unternehmen für Luft- und Raumfahrt und

Materialwissenschaften, das sich auf High-Altitude Platform Systems (HAPS)

für Telekommunikation und Umweltüberwachung in Echtzeit spezialisiert hat,

gab heute den erfolgreichen Abschluss seines Endurance-Programms bekannt,

bei dem das HAPS "SE2" von Sceye über 6.400 Meilen in der Stratosphäre von

New Mexico bis zur Küste Brasiliens zurücklegte und dabei eine

Rekordflugzeit von über 12 Tagen erreichte. Das System von Sceye verbrachte

erfolgreich mehr als 88 Stunden über einem Einsatzgebiet, darunter einen

kompletten Tagesablauf über New Mexico und drei aufeinanderfolgende

Tagesabläufe vor der brasilianischen Küste, bevor der Flug planmäßig und

kontrolliert beendet wurde.

Image of Sceye's "SE2" HAPS on ascent in New Mexico on March 25, 2026.

Das Endurance-Programm baute auf dem 2024 Control Dynamics-Programm von

Sceye auf, bei dem das HAPS von Sceye als erstes den Energiekreislauf in der

Stratosphäre schloss, indem es über einen kompletten Tag-Nacht-Zyklus mit

Energie versorgt wurde und dabei seine Position über einem Einsatzgebiet

beibehielt. Die Mission zeigt die bedeutenden Fortschritte des Unternehmens

auf dem Weg zum kommerziellen Einsatz und liefert die Konfiguration,

Betriebsprotokolle und Daten, die für monatelange Flüge erforderlich sind.

"Dies ist der entscheidende Schritt zur Erschließung der Stratosphäre als

neue Infrastrukturebene", sagt Mikkel Vestergaard Frandsen, Gründer und CEO

von Sceye. "Das Endurance-Programm, benannt nach dem engl. Wort für

Ausdauer, macht dies möglich. Die Fähigkeit, über einen längeren Zeitraum in

einem Gebiet zu verbleiben, ermöglicht eine dauerhafte Konnektivität und

Echtzeitüberwachung, wo herkömmliche Netze und bestehende Technologien

versagen. Über die Stratosphäre können wir die Reichweite bestehender Netze

weltweit auf Milliarden von Menschen ausdehnen, die nicht vernetzt sind, und

in Echtzeit verwertbare Erkenntnisse liefern, die die Vorbereitung auf und

die Reaktion auf Waldbrände oder andere Naturkatastrophen erheblich

verbessern."

Während des SE2-Flugs von Sceye, der am 25. März 2026 um 8:26 Uhr MT von New

Mexico aus startete, konnte Sceye Folgendes bewerkstelligen:

* Betrieb über mehr als 12 Tage nach Start in New Mexico und Abschluss der

Mission in internationalen Gewässern vor der Küste Brasiliens.

* Während des 6.400 Meilen langen Fluges wurden mehr als 88 Stunden an

verschiedenen ausgewählten Orten berbracht, Position und Höhe gehalten

und ein Stationssuchradius von nur 1 km erzielt.

* Schließen des Energiekreislaufes und und Aufrechterhalten von Energie,

Position und Höhe während jedes Tages- und Nachtzyklus. Sceye nutzt die

Solarenergie während des Tages, um die Batterien aufzuladen, die dann in

der Nacht arbeiten.

* Schließen des Druckkreislaufs, Aufrechterhaltung des Fahrzeugdrucks

während jedes Tages- und Nachtzyklus, Validierung des Designs des ersten

vollständig intern im Unternehmen hergestellten Rumpfes.

Mit diesem Flug wurde das Endurance-Programm von Sceye abgeschlossen, bei

dem es darum ging, die Flugdauer mit den kommerziellen Anforderungen in

Einklang zu bringen und eine stabile Plattformkonfiguration für den

Langzeitbetrieb zu schaffen. Sceye verfügt nun über alle erforderlichen

Daten und Konfigurationen, um monatelange und schließlich jahrelange Flüge

durchführen zu können.

"Mit dieser Mission gehen wir zuversichtlich auf unsere vorkommerziellen

Testflüge über, von denen der erste in diesem Sommer starten soll", so

Frandsen weiter. "Dieser Meilenstein ist alles, worauf wir hingearbeitet

haben. Dies ist ein großer Erfolg nicht nur für Sceye, sondern auch für die

schnell wachsende Stratosphärenindustrie. Wir bedanken uns bei unseren

Investoren, Partnern, Kunden, unserem Team und den Agenturen, die diesen

Erfolg möglich gemacht haben."

Im Rahmen des Endurance-Programms hat Sceye Kernsysteme wie

Energiemanagement, Flugsteuerung, Wärmemanagement und Fertigung

weiterentwickelt und so das Risiko verringert und die Bereitschaft für den

kommerziellen Betrieb verbessert. Kürzlich präsentierte Sceye SceyeCELL, den

ersten "Mobilfunkmast am Himmel", der Hochgeschwindigkeitsverbindungen in

großem Maßstab aus der Stratosphäre ermöglicht.

Sceye bereitet sich nun auf seinen ersten vorkommerziellen Testflug in Japan

vor, mit dem Ziel, eine erfolgreiche Backhaul-Verbindung in das Kernnetz der

SoftBank Corp. herzustellen und Demonstrationen für erweiterte Konnektivität

während Notfall- und Katastrophenschutzszenarien durchzuführen.

Informationen zu Sceye

Das 2014 gegründete Luft- und Raumfahrtunternehmen Sceye (ausgesprochen wie

"sky") widmet sich der Weiterentwicklung der Stratosphärentechnologie, um

Menschen zu verbinden und den Planeten zu schützen. Sceye ist führend auf

dem Gebiet der High-Altitude Platform Systems (HAPS) und konzentriert sich

auf universelle Konnektivität, Klimaüberwachung, Management natürlicher

Ressourcen und Katastrophenschutz.

Medienkontakt: press@sceye.com

Foto -

https://mma.prnewswire.com/media/2953516/Sceye_Historic_12_Day_6400_Mile_Stratospheric_Flight.jpg

Logo -

https://mma.prnewswire.com/media/2484213/sceye_logo_suitcase_logo_full_colour_rgb_1000px_72ppi_ID_a12cb870d06f_Logo.jpg

Cision View original content:

https://www.prnewswire.com/news-releases/sceye-absolviert-historischen-12-tage-flug-uber-6-400-meilen-in-der-stratosphare-und-bringt-eine-neue-infrastrukturebene-fur-die-menschheit-voran-302739841.html

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13.04.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,

übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.

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Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate

News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.

Originalinhalt anzeigen:

https://eqs-news.com/?origin_id=3be34523-3735-11f1-8534-027f3c38b923&lang=de

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2307268 13.04.2026 CET/CEST

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13.04.2026 | 14:34:57 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: Barclays hebt Schneider Electric auf 'Overweight' - Ziel 305 Euro
13.04.2026 | 14:24:52 (dpa-AFX)
ROUNDUP: IW kritisiert Entlastungspaket als teuer und wenig zielgenau
13.04.2026 | 14:23:36 (dpa-AFX)
Reiche nennt Entlastungspaket 'wichtiges Signal'
13.04.2026 | 14:18:26 (dpa-AFX)
Von der Leyen zu Iran-Krise: 22 Milliarden Euro mehr für Energie
13.04.2026 | 14:16:04 (dpa-AFX)
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13.04.2026 | 14:13:20 (dpa-AFX)
Iran: Zahl der Hinrichtungen auf Höchststand seit 35 Jahren
13.04.2026 | 14:24:52 (dpa-AFX)
ROUNDUP: IW kritisiert Entlastungspaket als teuer und wenig zielgenau

KÖLN (dpa-AFX) - Das Institut der deutschen Wirtschaft (IW) hat das geplante Entlastungspaket der schwarz-roten Koalition als zu teuer und wenig zielgenau kritisiert. Die steuerfreie Entlastungsprämie koste den Staat schätzungsweise 12 Milliarden Euro in Form von nicht erhobenen Steuern und Sozialabgaben, rechnete das arbeitgebernahe Institut vor.

Die Koalition möchte es Arbeitgebern ermöglichen, eine steuer- und abgabenfreie Entlastungsprämie in Höhe von 1.000 Euro zu zahlen. Eine ähnliche Prämie gab es in der Corona-Pandemie. Um die Spritpreise zu senken, soll es nach den Plänen der Bundesregierung zudem befristet für zwei Monate eine Senkung der Energiesteuer geben.

IW: Menschen sollten auf kommende Härten eingestimmt werden

IW-Direktor Michael Hüther kritisierte: "Die Methode Merkel lebt weiter: Noch immer glaubt die Politik, jede Krise mit Geld zuschütten zu müssen." In der jetzigen Krise wäre es aus Sicht Hüthers angezeigt, die Menschen auf kommende Härten einzustimmen: "Die höheren Preise an den internationalen Märkten für fossile Energieressourcen bedingen unvermeidlich einen Wohlstandsverlust. Der ist national nicht auszugleichen."

Richtig sei, dass einkommensschwache Haushalte spezifisch in den Blick genommen werden müssen, sagte der IW-Chef. Die vorgestellten Maßnahmen taugten aber nicht dazu. Die Senkung der Mineralölsteuer sei wenig zielgenau und vermindere die Wirkung der Preissignale. Sie greife womöglich wegen des Gesetzgebungsverfahrens erst, wenn die Preise längst gesunken sind.

Die Erfahrungen von 2022 zeigten, dass solche Entlastungen in der Wahrnehmung der Bürger schnell verpuffen, sagte Hüther. "Wir leben in Zeiten der Dauerkrise - und müssen lernen, dass der Staat nicht jede Belastung für alle kompensieren kann."

IMK lobt Beschlüsse - nur wer garantiert Effekt für Verbraucher?

Lob für die Maßnahmen der Koalition kam vom gewerkschaftsnahen Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung (IMK) der Hans-Böckler-Stiftung. "Sie senken kurzfristig die Inflation und entlasten die Haushalte und Unternehmen", sagte der wissenschaftliche Direktor Sebastian Dullien.

Allerdings müsse ein Überspringen der höheren Erdöl- und Gaspreise auf andere Güter und Dienstleistungen abgewendet werden. "Hier wäre es sinnvoll, dass die Bundesregierung bei ihren aktuellen Beschlüssen noch einmal nachlegt und etwa über Gassubventionen die Stromproduktion verbilligt."

Wichtig sei auch zu verhindern, dass Unternehmen Steuersenkungen nutzten, um die eigenen Margen zu erhöhen. Bisher sei unklar, wie die Regierung sicherstellen wolle, dass die gesenkte Steuer auf Kraftstoffe tatsächlich an Kunden weitergegeben werde./sl/als/DP/stw

13.04.2026 | 14:23:36 (dpa-AFX)
Reiche nennt Entlastungspaket 'wichtiges Signal'
13.04.2026 | 13:35:52 (dpa-AFX)
Rekord beim Mittagssprung: Spritpreise steigen wieder
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13.04.2026 | 10:57:36 (dpa-AFX)
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13.04.2026 | 10:41:51 (dpa-AFX)
London unterstützt Trumps Seeblockade nicht
13.04.2026 | 10:39:40 (dpa-AFX)
AfD nennt Steuersenkung bei Sprit unzureichend

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